Club Lotus

Ya esta actualizado  , hoy he hecho pira por una buena causa  Mañana emoción a topeee  Salu2

Y q siempre sale en la foto el mierda del Vettel, que asco de tio, macho!

Es canso ya agus, el vettel  :-( Haber que pasa mañana ;-)

Joder, mañana Fernando se deberia lucir, esta en su pais, con toda su gente, veremos como se da la salida, que es lo que mas miedo me da, esas primeras curvas de derecha e irquierda.....

Suerte para Fernando!!

Pedazo carreron que esta haciendo alonso !!!! Vamosssss :-)

Grande Fernando !!!!!!! Luego amplio informacion ;-) Alonso Raikkonen Massa Vettel Webber Salu2

muy bien, si señor, hoy ha funcionado el piloto (como casi siempre), el coche, y el equipo. 

Gran carrera.

Oleeeee!!!

Si señor, eso es una carrera como dios manda! No habia mejor circuito para hacer lo q a hecho, a tenido que ser la ostia estar alli !

Se cumplió mi deseo que deje escrito abajo  Jhebo, te dejo un premio

Majestuosa victoria de Alonso en el Gran Premio de España 2013

Fernando Alonso ha desmontado las estadísticas del circuito de Montmeló. El español ha logrado la victoria del Gran Premio de España partiendo desde la quinta posición de la parrilla, cuando hace 16 años que nadie ganaba sin salir desde la primera línea. Kimi Raikkonen y Felipe Massa completan el podio español, mientras que los Mercedes han vivido una carrera para olvidar.

Red Bull y Mercedes sucumben en Montmeló al ritmo de un Ferrari intratable

Tras arrancar desde la quinta plaza, ha intentado un infructuoso adelantamiento sobre Sebastian Vettel en la recta principal, antes de disponerse a completar la que sin duda ha sido la maniobra de la carrera, un doble adelantamiento por el exterior sobre Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton. Por tracción, el Ferrari ha batido el E21 en la salida de la curva 2, para posteriormente ganarle la partida al W04 en la Repsol. Dos posiciones en un abrir y cerrar de ojos, una acción que lo ha aupado hasta la tercera posición, justo por detrás de un todavía luchador Nico Rosberg y del Red Bull de Sebastian Vettel.

A partir de ese momento, Alonso y Ferrari han corrido con cabeza, conscientes de que la estrategia sería una vez más un factor determinante en este Gran Premio. Destacable es el hecho de que, hasta la primera tanda de pit-stops, el liderato de la flecha plateada a la baja de Rosberg ha permitido que los diez primeros clasificados rodasen separados por apenas ocho segundos. No ha sido hasta la vuelta 9 cuando la Scuderia ha jugado su primera baza, deteniéndose en boxes antes que la competencia para disfrutar así de un aire limpio que les permetiría ganarles la partida a sus rivales cuando fuera su turno de cambiar neumáticos. Y efectivamente, así ha sido. Rosberg y Vettel han visitado el Pit-Lane al cabo de dos giros y, cuando se han reincorporado, el asturiano ha logrado superar sin necesidad de arriesgar al piloto de Red Bull. Dos vueltas más tarde, el Mercedes sucumbiría ante el ritmo del Cavallino Rampante.

Líder era en la vuelta 13 y líder sería hasta la 66. Si tuviéramos que resumir la actuación de Fernando Alonso en una sola palabra, esa sería 'constancia'. Hoy ha demostrado en cada una de sus tandas ser el piloto más veloz sobre el asfalto, controlando la carrera desde delante y manteniendo la cabeza fría en la hora y cuarto restante en el camino hacia una bandera cuadriculada que ya ondeaba en el horizonte desde el momento en el que el F138 tuvo campo para correr, con un ritmo sencillamente inalcanzable para la competencia.

Durante buena parte de la carrera parecía que Ferrari celebraría un doblete en Barcelona, pero Kimi Raikkonen y Lotus han vuelto a demostrar que el E21 es el coche de la parrilla que mejor trata las gomas este año. El finlandés optó por una estrategia alternativa de tres paradas que finalmente resultó ser exitosa y, aunque la lógica sugiere que el duro era el neumático idóneo para completar un esquema que le obligaba a cargar más kilómetros en cada stint, Iceman ha exprimido todo el rendimiento al compuesto medio, calzándolo en sus dos primeras visitas al box antes de poner los 'prime', que aguantaron durante más de 20 vueltas.

El Circuit de Catalunya es un circuito que tradicionalmente siempre se ha adaptado bien a los Red Bull por la excelencia aerodinámica de éstos, pero hoy no ha sido el día de los de Milton Keynes. La segunda posición que Sebastian Vettel ha conquistado en la salida no era más que un espejismo que se desvanecería para no volver, primero ante la superioridad de los Ferrari y posteriormente ante la del E21 de Raikkonen. El RB9 no ha podido aguantar el ritmo de sus rivales, y muestra de ellos es que el de Heppenheim ha perdido cerca de 40 segundos respecto a Alonso en apenas 55 vueltas. Mark Webber, por otra parte, ha firmado una tímida pero sólida remontada desde la séptima posición de la parrilla, para terminar finalmente quinto.

Mas información y fuente >>>>

https://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/05/12/73845-majestuosa-victoria-alonso-en-el-gran-premio-espana-2013