El Defender es uno de los iconos del 4×4, un todoterreno que se diseñó con fines muy distintos a los que se utiliza realmente hoy en día. Pero aunque no pise el campo, se vende como churros: el Defender es el modelo más vendido de Land Rover y y
El 300 Tdi es uno de los mejores motores que ha tenido el Land Rover Defender a lo largo de su historia. Algunos dirán que el mejor. Es tan suave como lavarse la cara con papel de lija, ruidoso y lento, pero es duro y fiable a más no poder. El Defe
El Land Rover Defender clásico dejó de fabricarse en 2016, tras casi 68 años de producción, pero no murió ahí. Años más tarde, Ineos quiso revivir el concepto original y presentó el Grenadier. Parece un Defender clásico, pero es un todoterr
Desde estas líneas y en las numerosas pruebas, al límite, en circuito 4×4, en las que hemos probado el nuevo Land Rover Defender no hemos dejado de alabarlo, por sus capacidades, ni hemos ocultado cierta sensación de decepción, porque para ser e
La historia del todoterreno se ha escrito gracias a grandes leyendas y nombres emblemáticos. La del Willys y el Wrangler. La del Land Cruiser y el Defender. Y aún se sigue escribiendo gracias al atrevimiento – porque no se puede definir de otra f
Habíamos dejado el proyecto Defender para el Rally Dakar 2026, con las confirmaciones de los fichajes de Stéphane Peterhansel y Rokas Baciuska. Monsieur Dakar regresaba al rally-raid más famoso del planeta liderando una estructura de tres coches c
Disfrutar de un verdadero todoterreno no tiene por qué terminar en el desembolso de más de 70.000 euros, que es lo que necesitas para hacerte con un Toyota Land Cruiser, un Ford Bronco o un Jeep Wrangler. En el mercado global actual aún es posible
Sin ningún tipo de duda, tanto por la atención que acaparaba en el Barcelona Automobile y la audiencia que ha recogido nuestra publicació sobre su llegada a España, el ICH-X K3 es un todoterreno que llama la atención del público de manera contu
El sector del automóvil se ha dado cuenta de que jugar con un factor puede ser la clave del éxito: la nostalgia. Pero si a ello le sumamos el factor todoterreno todo puede volverse aún más beneficioso para quien sepa dar con la tecla adecuada. Y
El Defender es uno de los iconos del 4×4, un todoterreno que se diseñó con fines muy distintos a los que se utiliza realmente hoy en día. Pero aunque no pise el campo, se vende como churros: el Defender es el modelo más vendido de Land Rover y y
El 300 Tdi es uno de los mejores motores que ha tenido el Land Rover Defender a lo largo de su historia. Algunos dirán que el mejor. Es tan suave como lavarse la cara con papel de lija, ruidoso y lento, pero es duro y fiable a más no poder. El Defe
El Land Rover Defender clásico dejó de fabricarse en 2016, tras casi 68 años de producción, pero no murió ahí. Años más tarde, Ineos quiso revivir el concepto original y presentó el Grenadier. Parece un Defender clásico, pero es un todoterr
Desde estas líneas y en las numerosas pruebas, al límite, en circuito 4×4, en las que hemos probado el nuevo Land Rover Defender no hemos dejado de alabarlo, por sus capacidades, ni hemos ocultado cierta sensación de decepción, porque para ser e
La historia del todoterreno se ha escrito gracias a grandes leyendas y nombres emblemáticos. La del Willys y el Wrangler. La del Land Cruiser y el Defender. Y aún se sigue escribiendo gracias al atrevimiento – porque no se puede definir de otra f
Habíamos dejado el proyecto Defender para el Rally Dakar 2026, con las confirmaciones de los fichajes de Stéphane Peterhansel y Rokas Baciuska. Monsieur Dakar regresaba al rally-raid más famoso del planeta liderando una estructura de tres coches c
Disfrutar de un verdadero todoterreno no tiene por qué terminar en el desembolso de más de 70.000 euros, que es lo que necesitas para hacerte con un Toyota Land Cruiser, un Ford Bronco o un Jeep Wrangler. En el mercado global actual aún es posible
Sin ningún tipo de duda, tanto por la atención que acaparaba en el Barcelona Automobile y la audiencia que ha recogido nuestra publicació sobre su llegada a España, el ICH-X K3 es un todoterreno que llama la atención del público de manera contu
El sector del automóvil se ha dado cuenta de que jugar con un factor puede ser la clave del éxito: la nostalgia. Pero si a ello le sumamos el factor todoterreno todo puede volverse aún más beneficioso para quien sepa dar con la tecla adecuada. Y
No te lo vas a creer... ¡Usamos cookies! Y aunque solo las tengamos para mantener tu usuario logeado y ver cuanta gente nos visita, tenemos que molestaros con este mensaje.