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    Primera prueba del Land Rover Discovery Sport 2020, ¿cumple con lo esperado?

    Aquí tienes la primera prueba del Land Rover Discovery Sport 2019, un modelo que reemplaza al que se presentó en 2014 y que sustituía al Freelander y que, por tamaño, está a medio camino entre el Range Rover Evoque y el Velar. Por cierto, salvo en la nomenclatura y ciertos rasgos de diseño, nada tiene que ver con el Discovery (a secas), que es un modelo mucho más grande, caro y con unas aspiraciones dinámicas muy diferentes.

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    Land Rover Discovery Sport 2020 ¿el mejor SUV para 4x4? | Primera prueba | Diariomotor

    David Clavero viaja hasta el circuito todoterreno de Les Comes en Barcelona para probar el nuevo Land Rover Discovery Sport, un SUV con tracción 4x4 que presume de aptitudes todoterreno frente a sus rivales. Vamos a analizarlo a fondo, en carretera y off road, además de ver su equipamiento, motores, tecnologías y precio. Todo sobre el Land Rover Discovery Sport: https://www.diariomotor.com/coche/land-rover-discovery-sport/ Los mejores precios del Land Rover Discovery Sport en ¿Qué coche me compro? : https://www.quecochemecompro.com/precios/land-rover-discovery-sport/ Presentado por: David Clavero (@claverod) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Land Rover Defender 2020 | Presentación / Review Español | Motor.es

    Desde el Salón de Frankfurt 2019 os traemos la primera revisión del Land Rover Defender 2020. 71 años después de que Land Rover presentara el Defender, la marca británica vuelve con una generación completamente nueva del icono. Más seguro y más vanguardista, el nuevo modelo de la firma británica se destapa en el Salón de Frankfurt 2019. Llegará con dos versiones y cuatro motores, además de un híbrido enchufable. Más información: https://www.motor.es/land-rover/defender/

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    Land Rover Defender 2020 | Salón de Frankfurt IAA 2019 en español | coches.net

    Land Rover ha presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt la nueva generación del Land Rover Defender, completamente cambiada: carrocería monocasco de aluminio, suspensión independiente y neumática, motores gasolina, diésel e híbridos, equipamiento de conectividad a la última y un diseño que no deja a nadie indiferente. Las primeras unidades del nuevo Land Rover Defender ya están saliendo de la fábrica de Nitra, en Eslovaquia. En España se empieza a vender a un PVP que parte de los 54.800 euros para el Defender 90 y 61.300 euros para el Defender 110. Más información sobre el Land Rover Defender 2020: https://www.coches.net/nuevo-land-rover-defender-2020 ... Presentado por Jaume Gustems (@JaumeGustems) Producción audiovisual: Crator ...Y recuerda que en coches.net tienes la mayor oferta de coches.

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    Land Rover Defender 2020: ¿mejor que un Jeep Wrangler y un Mercedes Clase G? | Diariomotor

    El nuevo Land Rover Defender 2020 es un coche que no te dejará indiferente: o te encanta por su fuerte personalidad y su última tecnología 4x4 o lo odias por haber traicionado la esencia del Defender original hasta convertirlo en un ordenador con ruedas. La cuestión es que el nuevo Land Rover Defender cuenta con todos los ingredientes para convertirse en el mejor todoterreno del mundo, al menos el más capaz de superar obstáculos. Su diseño es demoledor, con un frontal prominente de faros casi redondos y parrilla sobredimensionada, y cuenta con dos carrocerías en el momento de su lanzamiento: el Defender 90 sería la carrocería corta de 3 puertas y el Defender 110 sería la carrocería larga de 5 puertas y hasta 7 plazas. El nuevo Defender está disponible en el momento de su lanzamiento con dos motores diésel de 200 y 240 CV, uno de gasolina de 300 CV y uno de gasolina con tecnología mild-hybrid de 400 CV con asistencia eléctrica. Cuenta con una infinita gama de accesorios y con 4 kits opcionales de acabado y estética. Como todoterreno, el nuevo Defender tendrá que hacer frente a rivales tan notables como el Jeep Wrangler o el Mercedes Clase G y para ello cuenta con caja de cambios con reductora, diferencial bloqueaba central y trasero y el excelente Terrain Response de Land Rover. Además la suspensión neumática puede elevar la altura libre al suelo a unos excelentes 291 mm, una cota sin rival en el mercado, favoreciendo además unos ángulos de ataque, salida y ventral sin parangón. El nuevo Defender 2020 llega pisando fuerte en el terreno de los SUV premium y, aunque se presenta como un todoterreno auténtico, lo cierto es que se trata de una obra de arte tecnológica más que de un caballo de trabajo. Todo sobre el nuevo Land Rover Defender: https://www.diariomotor.com/noticia/land-rover-defender-2020-fotos/ Presentado por: David G. Artés (@david_g_artes) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo)

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    Comparativa Todoterreno: Jimny, Wrangler, Land Cruiser, Navara, Range Rover 2019 | coches.net

    En este vídeo realizamos una auténtica prueba todoterreno con algunos de los mejores 4x4 del mercado: Suzuki Jimny, Jeep Wrangler Rubicon, Toyota Land Cruiser, Nissan Navara AT32 Arctic Trucks y Range Rover. Aprovechando la celebración del Les Comes 4x4 Festival 2019, nos acercamos a las magníficas instalaciones de esta finca barcelonesa para disfrutar de una experiencia inolvidable. Presentado por Joan Dalmau (@DalmauParera), Gerard Farré (@Gerard_Farre), Néstor Abarca (@NestorAbarca), Luis Miguel Reyes (@Luismi_Reyes), Noel García, Sergi Martínez (también conocido como Crator) y Juan Carlos Grande (@Grandenauer). Producción audiovisual: Crator ...Y recuerda que en coches.net tienes la mayor oferta de coches.

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    Range Rover Evoque 2019 SUV | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net

    Prueba escrita con galería de fotos: https://www.coches.net/videos/range-rover-evoque-presentacion-prueba Toda la información sobre el Range Rover Evoque: https://www.coches.net/noticias/?q=range-rover-evoque Encuentra tu Range Rover Evoque de segunda mano: https://www.coches.net/segunda-mano/?KeyWords=range%20rover%20evoque Os traemos nuestra primera prueba de conducción del nuevo Range Rover Evoque, con motivo de la presentación dinámica a la prensa internacional celebrada en Grecia. La segunda generación de este SUV compacto premium ya está a la venta en España y da a elegir entre seis opciones mecánicas, tres diésel y tres de gasolina. Todas ellas se acompañan de cambio automático y equipan tracción total. En marzo de 2020 hará su debut una variante híbrida enchufable. Presentado por Juan Carlos Grande (@Grandenauer) Producción audiovisual: Crator ...Y recuerda que en coches.net tienes la mayor oferta de coches.

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    Range Rover Evoque 2019 | Primera Prueba | Review en español | Diariomotor

    Ponemos a prueba el nuevo Range Rover Evoque, en su versión con motor de gasolina Ingenium de 250 CV y acabados HSE y R-Dynamic. El Range Rover Evoque es un SUV, de corte premium, y dimensiones muy compactas, que fue un éxito en su primera generación y que ahora llega renovado, como un coche completamente nuevo, a pesar de que su estética mantiene el diseño del primer modelo, y también adquiere algunos rasgos de su hermano mayor, el Range Rover Velar. David Villarreal nos presenta el Range Rover Evoque en esta primera prueba, centrando la atención en las novedades tecnológicas, la calidad percibida y el espacio, y el diseño. También nos aporta sus impresiones de conducción, en carretera, y fuera del asfalto, constatando que el Evoque se presenta con unas cualidades extra fuera de la carretera, que sin llegar a ser las de un todoterreno, ni pretenderlo, son superiores a las de sus principales rivales. Presentado por: David Villarreal (@davidvillarreal) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Range Rover Evoque 2019 | Toma de contacto | Review en español | Diariomotor

    Mario Herraiz acude a la presentación de la segunda generación del Range Rover Evoque. El nuevo Evoque basa su estética en el éxito del Range Rover Velar. Las formas del Evoque son musculosas, con líneas suaves y estilizadas, pero con una estética donde la superficie de paragolpes o su lateral son absolutas protagonistas frente a ópticas, parrilla o superficie acristalada. La gran novedad en materia de asistencias será el sistema ClearSight, una tecnología de realidad aumentada que a través de cámaras situadas en el frontal, es capaz de crear una imagen virtual de 180º sobre el frontal del coche y todo cuanto sucede bajo él. Todo sobre el Range Rover Evoque: https://www.diariomotor.com/coche/range-rover-evoque/

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    Range Rover Sport P400e SUV | Prueba / Test / Review en español | coches.net

    Land Rover ha actualizado la cuarta generación del Range Rover Sport con un pequeño lavado de cara que le aporta un aspecto un poco más dinámico a la vez que se proponen nuevos equipamientos. Sin embargo, el Range Rover Sport P400e que probamos es el primer modelo híbrido enchufable de la firma británica el cual combina un motor térmico de gasolina y otro eléctrico para ofrecer un total de 404 CV de potencia. Su precio arranca en 90.100 euros para su acabado base SE. Más información: https://www.coches.net/videos/land-rover-range-rover-sport-p400e Presentado por: Néstor Abarca (@Nestorabarca) Producción audiovisual: Crator

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    SsangYong Rexton 2018 vs Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Montero, Land Rover Discovery | coches.net

    Hacer una comparativa de todoterrenos auténticos, entendidos como aquellos 4x4 preparados para hacer off-road y que disponen de reductora, es cada día menos habitual. Este segmento del mercado ha ido decayendo en los últimos años debido a la “competencia” del cada día más numeroso grupo de SUV o todocaminos, en general más económicos y aptos para un mayor número de personas. En esta prueba comparativa enfrentamos al SsangYong Rexton 2018 con el nuevo Land Rover Discovery, el actualizado Toyota Land Cruiser y el veterano Mitsubishi Montero, todos ellos en configuración de 7 plazas. Presentado por Jaume Gustems @JaumeGustems Producción audiovisual: Crator

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    Range Rover Velar D300, Prueba a fondo por carretera y en tierra

    Presta atención a este vídeo del Range Rover Velar D300, lo hemos probado a fondo por carretera y en tierra y a continuación te traemos todos los datos, el análisis y las conclusiones. Este 4x4 de Land Rover es un SUV grande, diésel y con llantas de 21 pulgadas. Se mantiene fiel al carácter original de los modelos del fabricante británico, sigue siendo un auténtico todoterreno, pero ahora es más sencillo encontrarte este tipo de coches en ambientes urbanos que en rurales u offroad. El Range Rover original fue el primer automóvil que supo combinar las capacidades offroad con el lujo. Hoy en día, casi 50 años después, los ingenieros ingleses siguen utilizando la misma fórmula.

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    Range Rover Velar SUV / Prueba / Review en español

    Tenemos SUV de todas las formas, tamaños y colores, pero pocos resultan tan espectaculares como el Range Rover Velar. El último producto de Land Rover promete conquistarnos a través de una imagen poderosa que seguro no pasará desapercibida. Pero no solo del diseño vive el hombre, y en este caso encontramos más cualidades como la calidad, el confort y la tecnología. Sin embargo nada es perfecto, y para poder tener acceso a todo esto la marca inglesa nos pide mucho dinero a cambio. Versiones, precios y ofertas:https://www.motor.es/land-rover/range-rover-velar/

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    Post análisis Range Rover Velar

    ►► ¿Te gusta este vídeo? Suscríbete para más contenido molón: https://goo.gl/7r1FtM Después de la prueba hoy te contamos más relajadamente nuestras impresiones del Range Rover Velar. TODO sobre el Range Rover Velar: https://goo.gl/gUEKXv También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Prueba Range Rover VELAR, el crossover DEL FUTURO

    ►► ¿Te gusta este vídeo? Suscríbete para más contenido molón: https://goo.gl/7r1FtM Hoy venimos con el Range Rover Velar, un crossover tecnológico, elegante y con un diseño espectacular. TODO sobre el Range Rover Velar: https://goo.gl/gUEKXv También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Range Rover Velar SUV | Prueba / Test / Review en Español | coches.net

    Los SUV son el segmento de moda i el Range Rover Velar es posiblemente el más atractivo de todos los tiempos. Lo que sí está claro es que es uno de los más deseados del momento. Hoy probamos un First Edition con motor diésel D300 cuyo precio tal y como está equipado roza los 130.000 euros. Todo sobre el Range Rover Velar en coches.net: https://www.coches.net/todo/?q=land-rover%20range%20rover%20velar%20&SearchOrigin=2 Presentado por: Gerard Farré (@Gerard_Farre) Producción audiovisual: Crator

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    Land Rover Discovery 2017 SUV | Prueba / Test / Review en español | Land Rover Party | coches.net

    Nos llegó un Land Rover Discovery de pruebas coincidiendo con la Land Rover Party que cada año se organiza en la finca de Les Comes, en Barcelona, donde tiene su sede la única escuela de conducción 4x4 de la marca británica en España. Y claro, no pudimos resistir la tentación de inscribir nuestro Discovery en la Party y grabar un vídeo en ella. En este vídeo conduciremos el Discovery en off-road de manera que en la prueba escrita (enlace abajo) os explicamos su respuesta en asfalto y aspectos más "mundanos" como la habitabilidad, el maletero, el acabado y el equipamiento: https://www.coches.net/videos/land_rover-discovery-30-td6-hse Presentado por Joan Dalmau @dalmauparera Producción audiovisual: Crator

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    Land Rover Discovery SVX

    Land Rover presenta en primicia en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017 el nuevo Discovery SVX. Una nueva versión de su icónico SUV que ofrecerá unas mayores capacidades off-road gracias a un exterior con acabados específicos y una calibración especial de los sistemas Terrain Response 2 y Active Roll Control. Bajo su capó, hay un motor de gasolina V8 sobrealimentado de 5.0 litros con 525 CV.

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    Range Rover Velar 2017 SUV | Primera prueba / Test / Review en español | Contacto | Coches.net

    Nos vamos hasta la Noruega (el país donde tiene sede el grupo Schibsted, la multinacional a la que pertenece Coches.net) para conducir por primera vez el Range Rover Velar. El nuevo SUV de la marca premium de Land Rover destaca por sus buenas cualidades dinámicas, por su atractivo diseño y por su exquisita calidad de acabados. Este modelo se sitúa a medio camino entre el Evoque y el Range Rover Sport. Todo sobre el Range Rover Velar en Coches.net: http://www.coches.net/todo/?q=range%20rover%20velar%20 Presentado por Gerard Farré (@Gerard_Farre) Fuente: Land Rover Edición: Crator Coches.net es una marca del grupo Schibsted: http://www.schibsted.es/ *** Si os gustan nuestros vídeos, no olvidéis dar un "Me gusta" y suscribiros a nuestro canal para recibir todas las novedades. ¡Gracias!

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    Land Rover - Helping to Steer Sir Ben Ainslie’s America’s Cup Campaign

    Land Rover engineers have developed a bespoke steering wheel to help Sir Ben Ainslie and the Land Rover BAR team in their bid to win the 35th America’s Cup. The wheel incorporates technology from the All-New Discovery along with personalisation to help the skipper control Land Rover BAR’s R1 race boat with greater efficiency, helping it to reach top speed faster. Visit http://bit.ly/2qxqs6L for more Land Rover BAR info.

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    Anthony Joshua - Bespoke Range Rover SVAutobiography Dynamic

    Anthony Joshua, MBE takes delivery of his bespoke Range Rover SVAutobiography Dynamic ahead of his ‘Super Title’ bout versus Wladimir Klitschko. Designed and Engineered by Special Vehicle Operations, the vehicle features personalised AJ signature details and the SVO Design Pack for a powerful look. Visit: http://bit.ly/1LKbL3N for more on Land Rover Special Vehicle Operations.

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