Hay que ver cómo es el ser humano, siempre en busca de gangas. Normalmente los coches de lujo, salvo que sean muy especiales, acostumbran a perder bastante valor con el precio de los años, aunque lo realmente caro no es el precio de compra en sí,
Nos encanta el Volkswagen Golf de Boba Motoring. Comenzó su vida como un sencillo Volkswagen Golf Mk2, matriculado en 1989. Ni siquiera era una versión GTI, pero 28 años después, se ha convertido en uno de los coches más rápidos del planeta. Es
¿Un Lamborghini Huracan por menos de 5 euros? ¿en serio? Lo más probable es que leyendo el titular te pienses que te estamos tomando el pelo -y con razón-. ¡Hablamos de un coche cuyo precio nuevo es de 230.096 euros en nuestro país. ¿Qué oscu
Hace un año Lamborghini nos presentó al Lamborghini Centenario, una de esas creaciones de Lamborghini de aún más exageradas formas y escasa producción que inevitablemente cuenta con la virtud de dejarnos boquiabiertos, por su salvaje estampa, po
El canto del cisne del Huracán ha llegado, bueno, más bien llegó en Salón de Ginebra. Hace unas semanas conocíamos sobre su existencia y que había reventado el crono en Nürburgring gracias a su nueva puesta a punto y su aerodinámica activa. B
¿Cuál es la probabilidad de ver por ahí un Lamborghini Centenario? Escasa, si tenemos en cuenta que la producción es de tan sólo 20 unidades (más otras 20 unidades del Lamborghini Centenario Roadster), y que hasta ahora sólo se tenían notic
El especialista alemán Pogea Racing le ha metido mano al Abarth 500 y lo rebautizado como ARES 500: ha extraído nada menos que 404 CV al motor de este pequeño pero bestial coche de calle.
Desde su fábrica en Friedrichshafen, Alemania, nos trae
Forged Composites® is a brand new advanced composite material introduced by Automobili Lamborghini: http://lam.bo/Tdl330ac0WG
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El Lamborghini Centenario se ha dejado ver en París con un nuevo diseño en blanco mate y franja con colores italianos. Podría pertenecer a un jeque qatarí.
Sede de Lamborghini PoloStorico.Una de las últimas creaciones de Lamborghini ha sido la división PoloStorico, una sección de la empresa dedicada exclusivamente a cuidar del legado de la marca y a atender los vehículos históricos de sus clientes.
Hay que ver cómo es el ser humano, siempre en busca de gangas. Normalmente los coches de lujo, salvo que sean muy especiales, acostumbran a perder bastante valor con el precio de los años, aunque lo realmente caro no es el precio de compra en sí,
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