Hace unos días os enseñamos un Volkswagen Golf de armas tomar, capaz de arrancarle las pegatinas a un Nissan 350Z y a un Porsche 911 GT3, pero no sólo el modelo alemán es capaz de esconder todo un lobo bajo su piel de corderito. En este caso hay
Los Lada nunca han sido automóviles especialmente potentes ni dinámicos. Su gracia residía en su practicidad y resistencia en condiciones duras. Parece que últimamente están empezando a adquirir un estátus de culto, y comienzan a abundar las pr
Olvidémonos, de momento, de la posibilidad de que Ferrari lance un SUV. El Lada Niva sigue siendo uno de los todoterreno más venerados, por su larga trayectoria – puesto que lleva en producción desde los años setenta – y por las posibilidades
Aunque todavía tardará unos cuantos meses en llegar al mercado Lada ya ha comenzado la fabricación de las primeras 49 unidades pre-serie del Vesta que servirán para realizar diferentes test de calidad, comportamiento y fiabilidad.
Con motivo d
El Lada 4×4, presente en la mente de todos como Lada Niva, es uno de los todoterrenos más famosos del mundo y uno de los que más tiempo llevo en el mercado, con pequeños cambios. Su precio económico, su robustez y su simplicidad son las claves d
Sorprendente. Parece cuanto menos curioso que Lada ya esté probando varios prototipos del veterano 4x4 con un motor diésel de origen Fiat y no de Renault, algo que creemos sería más normal al ser accionista de la firma rusa.
De momento son var
Lada y Rusia son prácticamente sinónimos. La marca automóviles que ahora forma parte de la Alianza Renault-Nissan es la marca de automóviles más importante del país, y lo ha sido desde siempre, siendo la que más ha perdurado en mercados occide
El pasado mes de noviembre el mayor fabricante ruso de automóviles, AvtoVAZ, perdió el liderazgo del mercado ostentado por la marca Lada, después de cuarenta años como líderes absolutos. Según la compañía, algunos problemas con proovedores,
Los chicos de Lada anunciaron hace unas semanas que lanzarían una versión de aspecto campero del Kalina. Para su desarrollo se ha partido de la carrocería familiar y se han añadido los habituales elementos decorativos y unas suspensiones sobre-
Ya te habíamos adelantado hace unas semanas que entre los muchos planes de Lada estaba el recuperar parte del terreno perdido en Europa Occidental. Tras renegociar con las importadoras los acuerdos de distribución, la firma rusa ofrec
Hace unos días os enseñamos un Volkswagen Golf de armas tomar, capaz de arrancarle las pegatinas a un Nissan 350Z y a un Porsche 911 GT3, pero no sólo el modelo alemán es capaz de esconder todo un lobo bajo su piel de corderito. En este caso hay
Los Lada nunca han sido automóviles especialmente potentes ni dinámicos. Su gracia residía en su practicidad y resistencia en condiciones duras. Parece que últimamente están empezando a adquirir un estátus de culto, y comienzan a abundar las pr
Olvidémonos, de momento, de la posibilidad de que Ferrari lance un SUV. El Lada Niva sigue siendo uno de los todoterreno más venerados, por su larga trayectoria – puesto que lleva en producción desde los años setenta – y por las posibilidades
Aunque todavía tardará unos cuantos meses en llegar al mercado Lada ya ha comenzado la fabricación de las primeras 49 unidades pre-serie del Vesta que servirán para realizar diferentes test de calidad, comportamiento y fiabilidad.
Con motivo d
El Lada 4×4, presente en la mente de todos como Lada Niva, es uno de los todoterrenos más famosos del mundo y uno de los que más tiempo llevo en el mercado, con pequeños cambios. Su precio económico, su robustez y su simplicidad son las claves d
Sorprendente. Parece cuanto menos curioso que Lada ya esté probando varios prototipos del veterano 4x4 con un motor diésel de origen Fiat y no de Renault, algo que creemos sería más normal al ser accionista de la firma rusa.
De momento son var
Lada y Rusia son prácticamente sinónimos. La marca automóviles que ahora forma parte de la Alianza Renault-Nissan es la marca de automóviles más importante del país, y lo ha sido desde siempre, siendo la que más ha perdurado en mercados occide
El pasado mes de noviembre el mayor fabricante ruso de automóviles, AvtoVAZ, perdió el liderazgo del mercado ostentado por la marca Lada, después de cuarenta años como líderes absolutos. Según la compañía, algunos problemas con proovedores,
Los chicos de Lada anunciaron hace unas semanas que lanzarían una versión de aspecto campero del Kalina. Para su desarrollo se ha partido de la carrocería familiar y se han añadido los habituales elementos decorativos y unas suspensiones sobre-
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