El fabricante sueco Koenigsegg no ha querido quedarse fuera de la batalla de los hiperdeportivos, y por eso presenta en el Salón de Ginebra el Koenigsegg Regera, un salvaje híbrido enchufable de unos 1.520 CV y 2.000 Nm de par máximo, que combina
Christian von Koenigsegg lo ha vuelto a hacer. El fundador de Koenigsegg ha conseguido volver a asombrar a toda la industria presentando el nuevo Koenigsegg Regera asociado a la nueva tecnología Koenigsegg Direct Drive (KDD). El fabricante sueco ha
Pese a que el Koenigsegg Regera ha copado todos los flashes en el stand de Koenigsegg en el Salón del Automóvil de Ginebra, la otra gran sorpresa que nos había reservado la firma sueca no era otra cosa que la versión más radical del Koenigsegg A
El protagonista del stand de Koenigsegg es el Regera y sus 1.500 caballos. Pero el Agera RS, que es el que te traemos ahora fotografiado tampoco se queda manco.
Se trata de una evolución del conocido Agera R, que alcanza los 1.175 caballos de pot
La filtración del Koenigsegg Regera nos deja muy tocados. Sus guarismos parecen sacados de otro planeta. El mundo del hiperdeportivo tiene un nuevo rey, un nuevo rey autoritario que ha decapitado brutalmente al Bugatti Veyron. A rey muerto, rey pues
Se había rumoreado, pero hasta hoy, no se tenía constancia de ello. La nueva obra de una de las compañías de superdeportivos más importantes del planeta, el Koenigsegg Regera, podría ser todo un híbrido. Tal y como ocurre con los Ferrari LaFer
Poco a poco, Koenigsegg nos va desvelando los secretos del modelo que va a presentar en el Salón del Automóvil de Ginebra. Si recordamos, no hace mucho te adelantábamos que su nombre iba a ser Regera, pero no teníamos mucha información sobre
Koenigsegg nos vuelve a brindar un nuevo adelanto antes del Salón de Ginebra, donde se espera, recordemos, a un Koenigsegg Agera RS bien acompañado por un nuevo superdeportivo: el Koenigsegg Regera. Este nuevo adelanto es precisamente sobre este ú
Koeneigesegg sigue caldeando el ambiente antes de que de comienzo el Salón de Ginebra. El próximo 3 de marzo, si no se anticipa, conoceremos a un nuevo Agera, al Koenigsegg Agera RS, pero mientras Koenigsegg nos deja con un nuevo boceto en el que p
Es la comparativa que siempre hemos soñado hacer. Seguro que tú también. Un Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse – un Veyron Super Sport con paraguas – y un Koenigsegg Agera R, el superdeportivo sueco. Un óvalo con una pista de alta velocidad,
El fabricante sueco Koenigsegg no ha querido quedarse fuera de la batalla de los hiperdeportivos, y por eso presenta en el Salón de Ginebra el Koenigsegg Regera, un salvaje híbrido enchufable de unos 1.520 CV y 2.000 Nm de par máximo, que combina
Christian von Koenigsegg lo ha vuelto a hacer. El fundador de Koenigsegg ha conseguido volver a asombrar a toda la industria presentando el nuevo Koenigsegg Regera asociado a la nueva tecnología Koenigsegg Direct Drive (KDD). El fabricante sueco ha
Pese a que el Koenigsegg Regera ha copado todos los flashes en el stand de Koenigsegg en el Salón del Automóvil de Ginebra, la otra gran sorpresa que nos había reservado la firma sueca no era otra cosa que la versión más radical del Koenigsegg A
El protagonista del stand de Koenigsegg es el Regera y sus 1.500 caballos. Pero el Agera RS, que es el que te traemos ahora fotografiado tampoco se queda manco.
Se trata de una evolución del conocido Agera R, que alcanza los 1.175 caballos de pot
La filtración del Koenigsegg Regera nos deja muy tocados. Sus guarismos parecen sacados de otro planeta. El mundo del hiperdeportivo tiene un nuevo rey, un nuevo rey autoritario que ha decapitado brutalmente al Bugatti Veyron. A rey muerto, rey pues
Se había rumoreado, pero hasta hoy, no se tenía constancia de ello. La nueva obra de una de las compañías de superdeportivos más importantes del planeta, el Koenigsegg Regera, podría ser todo un híbrido. Tal y como ocurre con los Ferrari LaFer
Poco a poco, Koenigsegg nos va desvelando los secretos del modelo que va a presentar en el Salón del Automóvil de Ginebra. Si recordamos, no hace mucho te adelantábamos que su nombre iba a ser Regera, pero no teníamos mucha información sobre
Koenigsegg nos vuelve a brindar un nuevo adelanto antes del Salón de Ginebra, donde se espera, recordemos, a un Koenigsegg Agera RS bien acompañado por un nuevo superdeportivo: el Koenigsegg Regera. Este nuevo adelanto es precisamente sobre este ú
Koeneigesegg sigue caldeando el ambiente antes de que de comienzo el Salón de Ginebra. El próximo 3 de marzo, si no se anticipa, conoceremos a un nuevo Agera, al Koenigsegg Agera RS, pero mientras Koenigsegg nos deja con un nuevo boceto en el que p
Es la comparativa que siempre hemos soñado hacer. Seguro que tú también. Un Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse – un Veyron Super Sport con paraguas – y un Koenigsegg Agera R, el superdeportivo sueco. Un óvalo con una pista de alta velocidad,
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