Desde hace unos meses el fabricante sueco Koenigsegg se ha propuesto seriamente arrebatar récords a la competencia. Primero lo hizo en el 0-400-0 km/h, marcando con su Agera RS un tiempo de 36,44 segundos frente a los 41,96 del Bugatti Chiron, y a
El pique a tres bandas entre Bugatti, Koenigsegg y Hennessey se pone aún más interesante. No contentos con haber destronado al Bugatti Chiron con un nuevo récord para el 0-400-0 Km/h con el Koenigsegg Agera RS, ahora los suecos han decidido subir
Hablar de Hennessey es hablar de prestaciones salvajes, de la máxima potencia y de la máxima velocidad. El nuevo “hipercoche” de Hennessey, el Venom F5 ha sido construido con un sólo objetivo en mente, el de ser el modelo de producción homolo
En Septiembre, Bugatti presentó un video en el cual mostraba como su bestia salvaje, el Bugatti Chiron, hacia el 0 a 400 a 0 km/h en sólo 41,96 segundos. Ese tiempo impresiono a todos, menos a Koenigsegg, quien decidió recoger el guante y aument
El Koenigsegg Agera RS ha logrado un nuevo récord mundial al conseguir acelerar de 0 a 400 km/h y luego detenerse en 36,44 segundos, 6 seg. menos que el Chiron
Hace unas semanas los de Molsheim anunciaban a bombo y platillo – publicando un vídeo cargado de música épica, producido con carísimos medios como un segundo Bugatti Chiron como coche cámara – que su niño mimado, el Bugatti Chiron, había l
Se ha desatado una improvisada guerra por batir récords de velocidad. Bugatti desveló hace unas semanas que su espectacular Chiron se iba a embarcar en un programa de gestas épicas con las que postularse como el coche más rápido del mundo a ba
Tal y como os hemos adelantado esta misma mañana, Koenigsegg estaba preparando “algo gordo”. Hace unos minutos, la marca sueca de superdeportivos, el domingo 1 de octubre de 2017, un Koenigsegg Agera RS aceleró de 0 a 400 km/h y regresó a 0 en
Quien no quiera darse cuenta, que no lo haga, pero Koenigsegg está haciendo las cosas rematadamente bien sin darse demasiado bombo mediático y claro, al final los aficionados acaban por ni enterarse de que el Koenigsegg Agera RS ha batido a todo
Desde hace unos meses el fabricante sueco Koenigsegg se ha propuesto seriamente arrebatar récords a la competencia. Primero lo hizo en el 0-400-0 km/h, marcando con su Agera RS un tiempo de 36,44 segundos frente a los 41,96 del Bugatti Chiron, y a
El pique a tres bandas entre Bugatti, Koenigsegg y Hennessey se pone aún más interesante. No contentos con haber destronado al Bugatti Chiron con un nuevo récord para el 0-400-0 Km/h con el Koenigsegg Agera RS, ahora los suecos han decidido subir
Hablar de Hennessey es hablar de prestaciones salvajes, de la máxima potencia y de la máxima velocidad. El nuevo “hipercoche” de Hennessey, el Venom F5 ha sido construido con un sólo objetivo en mente, el de ser el modelo de producción homolo
En Septiembre, Bugatti presentó un video en el cual mostraba como su bestia salvaje, el Bugatti Chiron, hacia el 0 a 400 a 0 km/h en sólo 41,96 segundos. Ese tiempo impresiono a todos, menos a Koenigsegg, quien decidió recoger el guante y aument
El Koenigsegg Agera RS ha logrado un nuevo récord mundial al conseguir acelerar de 0 a 400 km/h y luego detenerse en 36,44 segundos, 6 seg. menos que el Chiron
Hace unas semanas los de Molsheim anunciaban a bombo y platillo – publicando un vídeo cargado de música épica, producido con carísimos medios como un segundo Bugatti Chiron como coche cámara – que su niño mimado, el Bugatti Chiron, había l
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Tal y como os hemos adelantado esta misma mañana, Koenigsegg estaba preparando “algo gordo”. Hace unos minutos, la marca sueca de superdeportivos, el domingo 1 de octubre de 2017, un Koenigsegg Agera RS aceleró de 0 a 400 km/h y regresó a 0 en
Quien no quiera darse cuenta, que no lo haga, pero Koenigsegg está haciendo las cosas rematadamente bien sin darse demasiado bombo mediático y claro, al final los aficionados acaban por ni enterarse de que el Koenigsegg Agera RS ha batido a todo
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