Bugatti ha acudido hasta el Salón del Automóvil de Ginebra con un Bugatti Chiron mejorado, un Bugatti Chiron Sport que presume de ser más rápido, ligero y exclusivo, pero que finalmente nos demuestra que el apellido “Sport” le queda algo gran
Con el Salón del Automóvil de Ginebra 2018 a solo unas horas de comenzar empezamos a conocer las novedades y modelos que expondrán cada marcha en sus stands. Koenigsegg, como no podía ser de otra forma sacará músculo sueco, algo de esperar teni
Koenigsegg nos ha sorprendido ahora con dos nuevos One-Off para despedir definitivamente al Agera FE, aunque de momento no conocemos demasiado, tan solo sus nombres ‘Thor’ y ‘Vader’. Con estas dos ediciones especiales la firma sueca dice adi
Desde que Koenisegg presentase el Agera en el Salón de Ginebra de 2010, muchas versiones han derivado del mismo. Cada vez más potente, más rápido y con detalles más exclusivos, a lo largo de estos años hemos visto como el Agera pasaba de los 97
Para alcanzar velocidades de récord, no solo necesitas un coche con más de 1.000 CV de potencia y una cuidadísima aerodinámica. No se deben olvidar los neumáticos, el único punto de contacto entre el suelo y el coche. Tanto el Bugatti Chiron co
El Koenigsegg Regera se deja ver en este vídeo donde es sometido a una serie de pruebas. La firma muestra como sus vehículos pasan rigurosos tests de seguridad.
Es muy difícil ver crash test de deportivos, por regla general este tipo de coches no pasan por pruebas como las de EuroNCAP, HTSA o similares, sin embargo cada fabricante realiza sus propias pruebas para conseguir las homologaciones pertinentes. A
Un ‘Crash Test‘ es un proceso complejo por el que un vehículo es sometido a una serie de pruebas para simular diferentes choques que podrán suceder en la vida real. Así, los vídeos que recogen estos momentos tan duros son muchas veces compart
Bugatti ha acudido hasta el Salón del Automóvil de Ginebra con un Bugatti Chiron mejorado, un Bugatti Chiron Sport que presume de ser más rápido, ligero y exclusivo, pero que finalmente nos demuestra que el apellido “Sport” le queda algo gran
Con el Salón del Automóvil de Ginebra 2018 a solo unas horas de comenzar empezamos a conocer las novedades y modelos que expondrán cada marcha en sus stands. Koenigsegg, como no podía ser de otra forma sacará músculo sueco, algo de esperar teni
Koenigsegg nos ha sorprendido ahora con dos nuevos One-Off para despedir definitivamente al Agera FE, aunque de momento no conocemos demasiado, tan solo sus nombres ‘Thor’ y ‘Vader’. Con estas dos ediciones especiales la firma sueca dice adi
Desde que Koenisegg presentase el Agera en el Salón de Ginebra de 2010, muchas versiones han derivado del mismo. Cada vez más potente, más rápido y con detalles más exclusivos, a lo largo de estos años hemos visto como el Agera pasaba de los 97
Para alcanzar velocidades de récord, no solo necesitas un coche con más de 1.000 CV de potencia y una cuidadísima aerodinámica. No se deben olvidar los neumáticos, el único punto de contacto entre el suelo y el coche. Tanto el Bugatti Chiron co
El Koenigsegg Regera se deja ver en este vídeo donde es sometido a una serie de pruebas. La firma muestra como sus vehículos pasan rigurosos tests de seguridad.
Es muy difícil ver crash test de deportivos, por regla general este tipo de coches no pasan por pruebas como las de EuroNCAP, HTSA o similares, sin embargo cada fabricante realiza sus propias pruebas para conseguir las homologaciones pertinentes. A
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Desde el más caro al más barato, todos los vehículos de cada fabricante tienen que exponerse a superar las pruebas...
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