Club Koenigsegg ha compartido una noticia
MotorPasion
http://motorpasion.comEn el Salón de Ginebra 2019, Koenigsegg nos deleitó con el Koenigsegg Jesko, una mega máquina de hasta 1.623 CV que llegaba para remplazar al Agera RS como modelo homologado para carretera, pero enfocado para exprimir todo su
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Highmotor
http://highmotor.comEl Koenigsegg CCXR Special One se trata de un modelo único en el mundo por su característica pintura turquesa pero, desgraciadamente, ha sufrido un accidente.
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Motor.es
http://www.motor.esNuevo Koenigsegg Jesko.La pequeña firma sueca ha presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019 el nuevo Koenigsegg Jesko, el nuevo hiperdeportivo de la firma de Christian von Koenigsegg que cuenta con unas cifras de rendimiento sobresalient
Club Koenigsegg ha compartido una noticia
Autonoción
http://www.autonocion.comEn el pasado Salón del Automóvil de Ginebra os hablamos de uno de los debuts más importantes, me refiero al Koenigsegg Jesko, uno de esos pocos “megacoches” capaces de dejarnos con la boca abierta. Tal y como sucede con el resto de modelos pre
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Motoradictos
http://www.motoradictos.comYa tenemos entre nosotros al Koenigsegg Jesko, sucesor natural del Agera RS, que ya dejó el listón muy alto y conscientes de ello, en Koenigsegg han trabajado sin descanso para poder relevarlo con la satisfacción de haber hecho un buen trabajo. Co
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Monkey Motor
http://www.monkeymotor.netKoenigsegg presentó en el Salón de Ginebra, uno de los autos más espectaculares del evento, el Koenigsegg Jesko. Este modelo es el reemplazante natural del impresionante Koenigsegg Agera RS. Al igual que el modelo que precede, se trata de una be
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Motor.es
http://www.motor.esKoenigsegg CCXR Edition.Hace unos días Christian von Koenigsegg confirmó que estaban desarrollando un nuevo modelo de acceso para el catálogo de la marca y que este contaría con un esquema mecánico híbrido. Aunque no reveló muchos más detalle
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Motor.es
http://www.motor.esKoenigsegg planea un nuevo modelo de acceso.La pequeña firma sueca se ha ganado una merecidísima reputación como fabricante de poderosos y exclusivos hiperdeportivos, de los que fabrica apenas un par de docenas de unidades al año. Sin embargo, Ch
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Motor.es
http://www.motor.esKoenigsegg Agera RSR.No es para nada habitual ver acuerdos entre fabricantes de tamaños tan dispares, pero el auge del nuevo segmento eléctrico está consiguiendo romper muchas barreras que hasta hace poco se consideraban infranqueables. El último
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Motoradictos
http://www.motoradictos.comLos chinos continúan expandiendo sus tentáculos entre la industria automovilística europea. Si ya en su día la compañía china NEVS se hizo con la propiedad de Saab, ahora han salido nuevamente de compras al mercado, en este caso para hacerse co
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http://motorpasion.comEn el Salón de Ginebra 2019, Koenigsegg nos deleitó con el Koenigsegg Jesko, una mega máquina de hasta 1.623 CV que llegaba para remplazar al Agera RS como modelo homologado para carretera, pero enfocado para exprimir todo su
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http://www.autonocion.comEn el pasado Salón del Automóvil de Ginebra os hablamos de uno de los debuts más importantes, me refiero al Koenigsegg Jesko, uno de esos pocos “megacoches” capaces de dejarnos con la boca abierta. Tal y como sucede con el resto de modelos pre
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http://www.motoradictos.comYa tenemos entre nosotros al Koenigsegg Jesko, sucesor natural del Agera RS, que ya dejó el listón muy alto y conscientes de ello, en Koenigsegg han trabajado sin descanso para poder relevarlo con la satisfacción de haber hecho un buen trabajo. Co
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http://www.monkeymotor.netKoenigsegg presentó en el Salón de Ginebra, uno de los autos más espectaculares del evento, el Koenigsegg Jesko. Este modelo es el reemplazante natural del impresionante Koenigsegg Agera RS. Al igual que el modelo que precede, se trata de una be
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