Actualidadmotor
El Koenigsegg Jesko Absolut pulveriza el récord de velocidad máxima en media milla
El Koenigsegg Jesko Absolut bate el récord de media milla: 359,8 km/h en 13,27 s. Descubre sus cifras, motor y próximos retos.
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Diariomotor
El gran secreto del McLaren W1 está inspirado en el cuerpo humano y ha sido impreso en 3D por la mayor rival de Koenigsegg
Dentro de la nueva edad dorada de los hiperdeportivos, el McLaren W1 quiere volver a defender el papel de ser el coche más avanzado, y al mismo tiempo purista, del mercado. Es por ello por lo que la nueva criatur...
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Autonoción
Koenigsegg Jesko Absolut, ahora en formato LEGO
Si hablamos de Koenigsegg, hablamos de algunos de los coches más exclusivos del planeta. Si… La entrada Koenigsegg Jesko Absolut, ahora en formato LEGO apareció primero en Autonocion.com.
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Autonoción
El Koenigsegg Jesko Attack bate el récord de Laguna Seca
El Koenigsegg Jesko Attack luce una alta carga aerodinámica para lograr los tiempos de vuelta… La entrada El Koenigsegg Jesko Attack bate el récord de Laguna Seca apareció primero en Autonocion.com.
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Diariomotor
Cuando Bugatti y Koenigsegg no es suficiente, así es el nuevo hiperdeportivo para puristas que pretende revolucionar el mercado
Podríamos decir que tras firmar los diseños de algunos de los mejores Lamborghini, Bugatti y Koenigsegg, lo tienes hecho todo en la vida. Sin embargo el diseñador Sasha Selipanov no piensa así, motivo por el cual...
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Diariomotor
El motor más loco de Subaru tiene pedigrí petrolhead: un 12 cilindros bóxer con 750 CV que tiene mucho que ver con Koenigsegg y
Subaru no sabe hacer las cosas normales. No importa si es un Subaru Impreza WRX STi para competir al máximo nivel en rally, o si se trata de un tipo de motor único y diferente como son los bóxer. Pero eso es prec...
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Motor.es
Koenigsegg también es víctima de los exigentes clientes, prefieren el Gemera V8 al más tecnológico y brutal tres cilindros de 1.
Koenigsegg GemeraKoenigsegg Los clientes de hiperdeportivos son tan exquisitos como exigentes, y ya han
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Autonoción
Nadie quiere el motor de 2.0 litros y tres cilindros biturbo de 600 CV de Koenigsegg: el Gemera será V8
Cuando se anunció, el Koenigsegg Gemera se ofrecía con dos combinaciones mecánicas diferentes. La versión… La entrada Nadie quiere el motor de 2.0 litros y tres cilindros biturbo de 600 CV de Koenigsegg: el Gemer...
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Diariomotor
Koenigsegg ha mezclado en secreto 3 coches en 1 y el resultado es el mejor hiperdeportivo de su historia
Koenigsegg ha vuelto a hacerlo, aunque esta vez la fórmula para romper moldes ha sido distinta a la habitual en la marca. Bajo petición de un cliente muy especial, el fabricante sueco ha creado el nuevo Koenigseg...
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Motor.es
Koenigsegg no se anda por las ramas con la garantía, la marca sueca reemplaza un Jesko tras sufrir un desgraciado 'accidente'
El Koenigsegg Jesko es uno de los hiperdeportivos más caros y rápidos del mundo.Koenigsegg La pasada p
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Motor.es
El Koenigsegg Jesko pone el listón muy alto al nuevo Bugatti Tourbillon, de 0 a 400 km/h y otra vez a 0 en menos de 30 segundos
El Koenigsegg Jesko Absolut es un hypercar de calle y, oficialmente, el más rápido del mundo.Koenigsegg
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Diariomotor
El Koenigsegg Jesko pulveriza (otra vez) el récord que nadie se atreve a disputarle
El Koenigsegg Jesko ya está preparado para mostrar al mundo todo su potencial y por eso hoy ha desvelado el que promete ser el primero de muchos récords. Con rivales de la talla del Bugatti Tourbillon o el Hennes...
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Autonoción
El Koenigsegg Jesko Absolut se alza con ¡Cuatro récords mundiales de velocidad!
Es complicado escribirlo y también pronunciarlo, pero seguro que si te dan a elegir entre… La entrada El Koenigsegg Jesko Absolut se alza con ¡Cuatro récords mundiales de velocidad! apareció primero en Autonocion...
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Diariomotor
El fracasado motor 12 cilindros bóxer que Subaru desarrolló para la F1 terminó impulsando al primer Koenigsegg
Apodado Subaru 1235, era un motor de 3.5 litros que alcanzaba las 12.000rpm dando una potencia máxima de 567cv. Por supuesto, era un motor bóxer de esos que le mola a la marca japonesa. Eso le brindaba un bajo ce...
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Diariomotor
Bugatti Tourbillon, el hiperdeportivo de 4 motores, 16 cilindros y 1.800 CV que quiere hacer temblar a Koenigsegg
La historia de Bugatti escribe un nuevo capítulo en su historia, una nueva entrega que tiene nombre propio en forma de Bugatti Tourbillon y que reinventa por completo al fabricante que hemos conocido hasta la fec...
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Diariomotor
Le ponen el motor de un Koenigsegg CCX al coche del abuelo. El resultado te dejará boquiabierto con sus 1.700CV
Esta historia recuerda al internet de antes, donde uno iba haciendo mejoras a su coche y, en lugar de hacer vídeos o subirlo a redes sociales, lo publicaba en un foro con unas cuantas fotos hechas como buenamente...
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Diariomotor
Koenigsegg va a por todas, prepara nuevo récord e incluye un polémico recado para Bugatti
2024 está llamado a ser un año de récords en muchos aspectos, pero el que vamos a tratar hoy es quizá el más especial por la pugna que esconde detrás. Koenigsegg ya está lista para llevar al Jesko a su máxima vel...
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Autonoción
Este Koenigsegg Jesko Attack bañado en fibra y oro va a protagonizar tus mejores sueños
Es complicado escribirlo y también pronunciarlo, pero seguro que si te dan a elegir entre… La entrada Este Koenigsegg Jesko Attack bañado en fibra y oro va a protagonizar tus mejores sueños apareció primero en Au...
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Monkey Motor
El Koenigsegg Jesko marcó un récord de vuelta en el Gotland Ring (video)
Koenigsegg sigue batiendo récords. En esta ocasión, el modelo con el que marcó un nuevo récord fue el Koenigsegg Jesko, el sucesor natural del Koenigsegg Agera RS. El récord que rompió es el del tiempo de vuelta...
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Diariomotor
En vídeo y explicado con todo lujo de detalles, Koenigsegg desnuda el fascinante motor V8 de 1.600 CV creado para el Jesko
Pocas, pero que muy pocas veces, un fabricante se atreve a mostrar todos los entresijos de su motor estrella. Pero en Koenigsegg lo han hecho para nuestro deléite, pues por primera vez podemos ver con todo lujo d...
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Diariomotor
Koenigsegg y Bugatti ya tienen rival al que medirse, tiene un V12 híbrido de 1.850 CV y se llama Zenvo Aurora
En Dinamarca acaba de darse a conocer la que desde ahora promete ser la peor pesadilla de los todopoderosos Koenigsegg y Bugatti. Se llama Zenvo Aurora y es la segunda generación de coches desarrollados por este ...
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Autonoción
Así trabajan en el Koenigsegg Gemera cinco embragues para aportar tracción a las 4 ruedas
A pesar de ser un vehículo de cuatro plazas, el Koenigsegg Gemera supera fácilmente a la… La entrada Así trabajan en el Koenigsegg Gemera cinco embragues para aportar tracción a las 4 ruedas apareció primero en A...
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Motor.es
El nuevo Koenigsegg Gemera HV8 ya presume de ser el PHEV más potente del mundo, más de 2.300 CV y sin rival en el horizonte
Koenigsegg Gemera HV8Koenigsegg Más de tres años ha tardado el Koenigsegg Gemera en ser una realidad.
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Autonoción
Así es el Koenigsegg Gemera de producción: 3 cilindros o V8 con hasta 2.300 CV
A pesar de ser un vehículo de cuatro plazas, el Koenigsegg Gemera supera fácilmente a la… La entrada Así es el Koenigsegg Gemera de producción: 3 cilindros o V8 con hasta 2.300 CV apareció primero en Autonocion.c...
