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    Hyundai The new IONIQ

    El Hyundai IONIQ actualiza su oferta con una estética renovada y más tecnología. El nuevo modelo cuenta con servicios avanzados de conectividad Bluelink, sistemas de asistencia a la conducción y seguridad activa SmartSense y funciones de entretenimiento de última generación. En lo referente al diseño, las versiones híbrida e híbrida enchufable lucen ahora una parrilla tipo malla, mientras que el frontal del IONIQ Eléctrico también se ha actualizado con una calandra cerrada que ahora muestra un nuevo patrón distintivo. Todos los modelos cuentan con un diseño de parachoques delantero actualizado, detalles en color antracita en la moldura del parachoques trasero y biseles en las luces diurnas de la parte delantera. Las luces diurnas de LED, así como los nuevos grupos ópticos delanteros y traseros de LED se han rediseñado completamente. En el apartado mecánico, tanto el nuevo IONIQ Híbrido como el IONIQ Plug-in (enchufable) equipan el reconocido motor Kappa GDI de 1,6 litros y cuatro cilindros de inyección directa de gasolina, que ofrece una potencia máxima de 105 CV y un par de 147 Nm. El motor eléctrico de imanes permanentes del IONIQ Híbrido entrega 43,5 CV (32 kW), con un par máximo de 170 Nm. Está alimentado por una batería de polímeros de iones de litio, con una capacidad de 1,56 kWh. El motor eléctrico de la versión enchufable desarrolla 60,5 CV (44,5 kW), con un par máximo de 170 Nm. Este bloque está alimentado por una batería de polímeros de iones de litio de 8,9 kWh. Ambas versiones entregan una potencia combinada de 103,6 kW (141 CV) y un par de hasta 265 Nm. Por su parte, la batería de la versión 100% eléctrica ha sido ampliada de 28 kWh a 38,3 kWh, por lo que alcanza una autonomía total de 311 km (según la norma de homologación WLTP). Además, su motor eléctrico también ha sido aumentado y ahora pasa de una potencia de 120 CV (88 kW) a 136 CV (100 kW) y un par de 295 Nm. Está equipado de serie con un cargador integrado de 7,2 kW (una mejora de los actuales 6,6 kW) para un conector Tipo Combo 2 AC. En una estación de carga rápida de 100 kW, la batería puede alcanzar el 80% de la carga en tan solo 54 minutos. Uno de los apartados que más ha mejorado ha sido el tecnológico. El IONIQ cuenta con el sistema de conectividad Bluelink, que permite a los usuarios interactuar con el coche mediante una app móvil. Gracias a ello es posible arrancar y detener el vehículo de manera remota, bloquear y desbloquear las puertas o controlar el climatizador con el teléfono móvil. El nuevo IONIQ también introduce el eCall. El paquete de seguridad activa Hyundai SmartSense también ha sido mejorado. Ahora incluye el asistente de prevención de colisión frontal con detector de peatones y una nueva función de detección de ciclistas, así como un sistema de advertencia de la atención del conductor. El asistente de mantenimiento de carril y el de luces largas también forman parte del equipamiento de serie. De manera opcional, están disponibles el asistente de seguimiento de carril y la advertencia de límite de velocidad inteligente. Gracias a estas tecnologías y al empleo de acero de alta resistencia, las tres versiones del nuevo IONIQ mantienen las cinco estrellas en las pruebas de Euro NCAP, la máxima puntuación en materia de seguridad que ofrece este organismo. ¡Sigue todas nuestras novedades! ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp

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    Nueva Gama Hyundai IONIQ

    La Nueva Gama IONIQ es la primera en ofrecer tres tecnologías eléctricas diferentes bajo una misma carrocería: eléctrica, híbrida e híbrida-enchufable. ¡Sigue todas nuestras novedades! ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp

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    Prueba del Hyundai Ioniq eléctrico: ¿mejor que el Nissan Leaf? | Review en español | Diariomotor

    Viajamos a Holanda para probar el renovado Hyundai Ioniq eléctrico. Ha recibido una nueva batería de 38,3 kWh, con la que su autonomía aumenta hasta 311 km WLTP. Además, el coche ha recibido un diseño renovado y un nuevo sistema de infotainment, mejorando su conectividad de forma sustancial. Todo sobre el Hyundai Ioniq eléctrico: https://www.diariomotor.com/noticia/hyundai-ioniq-electric-2019/ Los mejores precios del Hyundai Ioniq eléctrico en ¿Qué coche me compro?: https://www.quecochemecompro.com/precios/hyundai-ioniq-electrico/ Presentado por: Sergio Álvarez (@sergioalvarezdm) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo)

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    Prueba a fondo Hyundai Ioniq eléctrico, ¿por qué nos ha gustado tanto? / test / review en español

    Esta es la prueba a fondo del Hyundai Ioniq eléctrico, un modelo con los deberes muy bien hechos en cuanto a autonomía, dinamismo y calidad. Bajo el capó se halla un motor trifásico de imanes permanentes, que desarrolla 88 kW (120 CV), con un par máximo de 295 Nm y que es capaz de alcanzar una velocidad punta de 165 km/h. Aquí tienes la ficha del modelo: https://www.autobild.es/coches/hyundai/ioniq

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    Hyundai Gama IONIQ

    La Gama Hyundai IONIQ es la única que te ofrece tres tecnologías para que puedas elegir cómo moverte cuando nadie más lo pueda hacer: Híbrida, Eléctrica e Híbrida enchufable. Además, cuando circules con tu Hyundai IONIQ por el centro de la ciudad, no te verás afectado por las restricciones cuando haya episodios de alta contaminación, ya que toda la Gama IONIQ cuenta con distintivos ECO y Cero Emisiones de la DGT. Por eso, el Hyundai IONIQ es el coche para cuando no dejen ir en coche. Más información en http://hyundai.es/gamaioniq/ ¡Sigue todas nuestras novedades! ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp

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    Hyundai IONIQ - Eléctrico

    Nuestro Product Model Specialist nos presenta el Hyundai IONIQ, el vehículo más eficiente de Hyundai 100% eléctrico. Está equipado con un motor eléctrico de gran potencia y una batería de polímero de iones de litio de gran capacidad aportando 280 km de autonomía. Las prestaciones del Hyundai IONIQ te harán disfrutar de una excelente experiencia de conducción. No te pierdas este tutorial y no dudes en descubrir más información en nuestra web. ¡Sigue todas nuestras novedades en http://bit.ly/HyundaiIONIQ_Eléctrico! ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp

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    Hyundai IONIQ- Híbrido enchufable

    Nuestro Product Model Specialist, Javier del Val nos revela los detalles más técnicos del Hyudai IONIQ Híbrido Enchufable. Un modelo que con solo tocar un botón, pasa a modo 100% eléctrico, generando cero emisiones. Te explicamos por qué es un modelo líder en su clase en eficiencia energética con más de 50 km de autonomía en modo eléctrico sin emisiones. Exploramos de primera mano su diseño, su equipamiento, su conectividad avanzada y los sistemas de seguridad más desarrollados. Descubre más detalles en los tutoriales de la Hyundai IONIQ. ¡Sigue todas nuestras novedades en http://bit.ly/HyundaiIONIQ_HibridoEnchufable! ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp

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    Hyundai IONIQ - Híbrido

    Conoce todos los detalles del Hyundai IONIQ Híbrido gracias a Javier Val, Product Model Specialist de Hyundai. En este tutorial, exploramos las características de este modelo líder en su categoría en eficiencia energética. El Hyundai IONIQ Híbrido está diseñado con dos motores: uno térmico y uno eléctrico para que tu conducción sea más dinámica y divertida. Podrás disfrutar también de dos modos de conducción. Mientras con el modo ECO se maximiza la eficiencia del combustible, en el modo SPORT se activan parámetros operativos que modifican el cambio de marchas, la aceleración, la sensación al volante y la pantalla del cuadro para hacer de la conducción una experiencia más gratificante. No te pierdas este tutorial y no dudes en descubrir más información en nuestra web: http://bit.ly/HyundaiIONIQ_Híbrido ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp

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    Prueba Hyundai IONIQ: El primer híbrido de la marca a examen

    Probamos el Hyundai Ioniq, el primer modelo híbrido de la firma asiática. Lo conducimos en su versión híbrida convencional y con el nivel de acabado más completo, el acabado Style. Si desea más información, puede visitar la prueba escrita con todos los equipamientos y precios en https://www.actualidadmotor.com/prueba-hyundai-ioniq-hibrido-style/ --- Síguenos en las redes sociales: ►Twitter: http://www.twitter.com/a_motor ►Facebook: https://www.facebook.com/ActualidadMotor ►Google +: https://www.google.com/+ActualidadmotorWeb

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    Hyundai carsharing: 100 IONIQ eléctricos para Ámsterdam

    El modelo de movilidad en las ciudades está cambiando. Hyundai Motor quiere contribuir a este cambio y por ese motivo ha puesto en marcha en Ámsterdam su primer programa de carsharing de coches eléctricos con una flota compuesta por 100 vehículos IONIQ eléctricos. El concepto de carsharing cada día tiene mayor acogida en ciudades de toda Europa. Gracias a este servicio los usuarios pueden disponer de un vehículo en cualquier momento y devolverlo en cualquier punto de la ciudad, pagando únicamente por su uso. Hyundai Motor ha querido sumarse a este cambio de paradigma con una flota 100% eléctrica en la capital holandesa, una iniciativa que se enmarca dentro de la estrategia de sostenibilidad de la marca. Esta estrategia también prevé el lanzamiento de hasta 15 nuevos modelos ecológicos hasta el año 2020. El servicio de carsharing puesto en marcha por Hyundai en Ámsterdam tiene una peculiaridad: los usuarios pueden circular con el coche por cualquier punto del país siempre y cuando sea devuelto en la capital. Y es que con una autonomía de 280 kilómetros, el IONIQ eléctrico permite viajar desde Ámsterdam a otras ciudades del país y volver con una sola recarga –como ejemplo, Rotterdam está a 80 kilómetros y Eindhoven, a 125 kilómetros–. Así, los usuarios de este servicio podrán beneficiarse del mismo también por carretera y disfrutar de las ventajas de contar con un vehículo respetuoso con el medio ambiente para sus desplazamientos de media distancia. Su uso es muy sencillo. Para comenzar a utilizar el vehículo sólo hay que descargarse la aplicación IONIQ Car Sharing, rellenar los datos personales, escanear el permiso de conducir e introducir una forma de pago. Un proceso que dura unos pocos minutos. Desde ese momento, la propia app mostrará a los clientes cuáles son los coches disponibles más cercanos para que puedan realizar la reserva de manera inmediata. La elección de Ámsterdam para esta experiencia no es casual, ya que la capital holandesa ofrece nada más y nada menos que 2.200 puntos de recarga para coches eléctricos. Una vez que el indicador señale un nivel de autonomía bajo, los propios clientes pueden conectar el coche en uno de estos puntos para recargar las baterías de iones de litio de 28 kWh integradas en el IONIQ. La noticia positiva para conseguir una mayor fluidez en la ciudad es que se consigue un 80% de carga en apenas 23 minutos, por lo que en ningún momento la flota estará paralizada por este motivo. Esto es posible gracias a la incorporación de un cargador rápido móvil instalado en el maletero. Con el cargador en el vehículo, Hyundai Motor ofrece una infraestructura de carga independiente para conseguir una movilidad ilimitada en línea con la estrategia global de sostenibilidad de la compañía. Este programa de carsharing demuestra la capacidad del Hyundai IONIQ, el primer coche del mundo que ofrece tres sistemas de propulsión eléctrica en una misma plataforma. La gama actual se compone del IONIQ Híbrido, el IONIQ Eléctrico y el IONIQ Híbrido Enchufable. Desde su lanzamiento, en otoño de 2016, Hyundai ha vendido más de 15.000 unidades de la gama IONIQ. Más información en: http://www.hyundai.es ¡Sigue todas nuestras novedades! ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp

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    Hyundai IONIQ - A tu lado en el camino

    Más de 300.000 personas recorren cada año la ruta de peregrinación más antigua de Europa, El Camino de Santiago. Peregrinos que durante su Camino pasan por distintas fases: desde la euforia por ver como su meta está cada vez más cerca, hasta el desaliento por la dureza de las últimas jornadas, la incidencia del tiempo o las heridas que provocan los kilómetros ya sufridos en sus pie. La mayoría de las veces, la ilusión y el compañerismo son suficientes para hacerles continua; otras, lamentablemente no. Para esos momentos está Hyundai. Porque nosotros también vamos a hacer el camino, pero para ayudar a cumplir el sueño de los demás. Seremos un “ángel de la guarda” para cualquier peregrino que se encuentre en la última etapa de su camino, la más dura. En realidad, seremos 5 “ángeles”, 5 Hyundai IONIQ totalmente ecológicos preparados para llevar o suministrar ayuda a quien lo solicite. Agua, alimento o transporte, no importa aquello que necesiten se lo daremos. Nuestros IONIQ estarán distribuido en cinco etapas distintas desde Sarria, a partir de este tramo podrán disfrutar de nuestro servicio y te ayudaremos en todo lo que podamos. 5 coches entre Sarria y Santiago de Compostela con 5 conductores que se encontrarán en este tramo de camino, y ayudarán a todos los peregrinos en sus últimas etapas del camino, aportándoles: • Ayuda • Agua • Transporte de peregrinos • Mini kit de primeros auxilios • Recogida de equipajes olvidados • Wifi Fechas de las actuaciones desde el día 12 de octubre al 10 de noviembre. Toda la información está disponible en: www.hyundai.es/camino El teléfono de contacto es 696 80 10 63. ¡Sigue todas nuestras novedades! ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp

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    IONIQ- Tres tecnologías eléctricas diferentes

    Descubre los tres modelos de IONIQ (Híbrido, Eléctrico y Enchufable) y todos los detalles que lo hacen convertirse en la conducción del futuro. ¡Sigue todas nuestras novedades! ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp

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    Hyundai IONIQ Plug-in: lo mejor de los dos mundos

    La cuenta atrás para la llegada del Hyundai IONIQ Plug-in ya ha comenzado. Este verano se presentará de manera oficial la tercera variante de este innovador modelo, que combina lo mejor de un híbrido y de un eléctrico puro para homologar un consumo de apenas 1,1 litros cada 100 kilómetros. Tras la llegada a los concesionarios de las versiones híbrida y eléctrica, Hyundai se prepara para el lanzamiento comercial del IONIQ Plug-in, un vehículo híbrido enchufable que permite una conducción 100% eléctrica durante 63 kilómetros. El secreto está en su configuración mecánica, compuesta por el nuevo propulsor 1.6 GDI de gasolina y cuatro cilindros, con una potencia máxima de 105 CV y un par de 147 Nm, y un motor eléctrico de 45 kW, equivalente a 61 CV. Este motor está alimentado por una batería de polímeros de ion-litio con una capacidad de 8,9 kWh. Gracias a ello, el IONIQ Plug-in presenta un consumo de tan sólo 1,1 l/100 km con unas emisiones de CO2 de 26g/km. Al igual que la variante híbrida de la que deriva, el IONIQ Plug-in ha sido diseñado para garantizar una buena dinámica de conducción y un confort de marcha sobresaliente. Para conseguirlo equipa un sistema de suspensión trasera multibrazo, que aumenta la comodidad y la seguridad, así como una caja de cambios de doble embrague y seis relaciones con un comportamiento directo y deportivo. Con esta decisión, Hyundai quiere demostrar que el respeto por el medio ambiente no tiene por qué estar reñido con las prestaciones y las sensaciones al volante. En ese mismo sentido se sitúa el modo Sport, que modifica el comportamiento de la dirección y la transmisión para un mayor desempeño, al igual que el diseño deportivo del cuadro de instrumentos, compuesto por una pantalla TFT de siete pulgadas. Estéticamente, el IONIQ Plug-in está a la altura de su dotación tecnológica y de su comportamiento en carretera. Comparte la elegancia exterior de sus hermanos de gama y su diseño deportivo y afilado, que le permite presumir de un coeficiente aerodinámico de 0,24, líder en su categoría. Cuenta con faros de LED, llantas de 16 pulgadas, luces diurnas también de LED con forma de “C” y la parrilla hexagonal ya característica de este modelo. Respecto al híbrido, la versión enchufable añade una tapa adicional para la toma de carga en la aleta delantera izquierda. Este diseño le permite disfrutar de un habitáculo muy espacioso y de un maletero de 443 litros de capacidad, ampliables hasta los 1.505 litros con los asientos traseros plegados. La seguridad es otro de los aspectos más destacables del IONIQ Plug-in. Su carrocería cuenta con un 53% de acero de ultra alta resistencia, a lo que tenemos que sumar un amplio paquete de tecnologías de seguridad activa. En este apartado encontramos frenada autónoma de emergencia con detector de peatones, control de crucero inteligente, asistente de mantenimiento de carril, detector de ángulo muerto o alerta por tráfico trasero. La experiencia tecnológica también llega a los sistemas de información y el entretenimiento con opciones de conectividad mediante Android Auto y Apple Car Play. Más información sobre la Generación IONIQ: www.hyundai.es/ioniq ¡Sigue todas nuestras novedades! ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp

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    Travel More con el Hyundai IONIQ - Italia

    Descubre Travel Mate y la ruta del Hyundai IONIQ por Italia. Una aventura por el lago Como, Bellagio, Milán, Cique Terre, Florencia, la costa Amalfitana, Sorrento, Positano y Roma. ¡Sigue todas nuestras novedades! ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp

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    Hyundai IONIQ: Donde otros se detienen, nosotros continuamos

    ¿El ser humano tiene límites? ¿Hay proezas inalcanzables? Dale al play y descubre que hay personas que quieren superarse, que nunca se rinden. Donde otros se detienen, nosotros continuamos. Más información sobre la Generación IONIQ: www.hyundai.es/ioniq ¡Sigue todas nuestras novedades! ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp

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    Hyundai IONIQ: Una nueva forma de movilidad3

    El Hyundai IONIQ representa una nueva manera de entender la vida, es un coche concebido para una generación que busca un nuevo concepto de entender la movilidad. Además, aprovéchate del Plan Movea en los modelos eléctricos e híbrido enchufable. ¡Sigue todas nuestras novedades! ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp

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    Hyundai IONIQ: Una nueva forma de movilidad

    El Hyundai IONIQ representa una nueva manera de entender la vida, es un coche concebido para una generación que busca un nuevo concepto de entender la movilidad. Además, aprovéchate del Plan Movea en los modelos eléctricos e híbrido enchufable. ¡Sigue todas nuestras novedades! ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp

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    Hyundai IONIQ: contradice a grandes pensadores de la historia

    A lo largo de la Historia, muchos personajes han pronunciado frases que han llegado hasta nuestros días por su gran calado, pero ninguna de estas máximas son válidas para explicar un concepto tan innovador como el que propone Hyundai con el IONIQ. Este vídeo comienza con una de las frases más conocidas de Henry Ford, padre del Ford T y pionero de la producción en serie: “El cliente puede elegir el coche en el color que quiera siempre y cuando sea negro”. Estas palabras, que ponen de manifiesto cómo era la industria del automóvil en las primeras décadas del siglo XX, son contestadas por Hyundai con el IONIQ, ya que si algo define a este vehículo es la capacidad que tiene el usuario para elegir el coche a su gusto, no sólo en lo que se refiere a equipamiento, sino también en cuanto al modo de propulsión. Y es que el IONIQ ha entrado en la historia como el primer vehículo que ofrece tres posibilidades de propulsión eléctrica en una misma plataforma: híbrido, híbrido enchufable y eléctrico. “Lo sentimos, Henry, pero en Hyundai creemos en el poder de elección”, contesta la marca. La segunda frase que Hyundai replicará es de nada más y nada menos que de William Shakespeare: “Soy un juguete del destino”, pronunciada por uno de sus personajes, Romeo, en uno de sus dramas más reconocidos, Romeo y Julieta. Aquí, la firma coreana corrige al genio británico para destacar que “con el IONIQ nadie está condenado a sacrificar el placer de conducción por la movilidad sostenible”. La clave la encontramos en un motor eléctrico con par instantáneo, una transmisión de respuesta ágil y rápida, así como un atractivo modo sport, que permiten una conducción divertida sin emisiones. “No puedes conectar los puntos mirando hacia adelante; sólo puedes hacerlo mirando hacia atrás”. Esta frase de Steve Jobs, fundador de Apple y uno de los empresarios e inventores más visionarios de nuestro tiempo, ha sido elegida por Hyundai para poner el foco en los avanzados sistemas de conectividad integrados en el nuevo IONIQ. “Lo sentimos, Steve, no queremos ponernos metafísicos”, replica la marca, “pero la gente que busca una gran conectividad debería revisar la carga inalámbrica de smartphones, el sistema de navegación en directo o dispositivos de conectividad como Apple CarPlay o Android Auto”, todos ellos disponibles en el IONIQ. De vuelta a la literatura, Hyundai ha querido replicar al escritor, poeta y dramaturgo irlandés Oscar Wilde, quien defendía que “es mejor ser bello que ser bueno, pero es mejor ser bueno que ser feo”. Esta frase tampoco puede aplicarse al IONIQ por su carácter excluyente, ya que la casa coreana ha sido capaz de concebir un modelo con lo mejor de ambas realidades. Este coche, añade la firma, tiene “una silueta de coupé y un interior atractivo para ser bello y tres modos de propulsión eléctrica para ser bueno”. “Lo sentimos Oscar”, continúa, “con el IONIQ esto tampoco funciona". Pero no todo son réplicas, ya que Hyundai sí ha encontrado una frase que le viene como anillo al dedo a su modelo más innovador: “Hay seguridad en la cautela, pero no atracción”, de la escritora Jane Austen. Y es que el IONIQ es “atractivo y seguro gracias a características como la frenada autónoma de emergencia, el asistente de mantenimiento de carril y el control de crucero inteligente”. Pero esta seguridad no está reñida con la pasión, como corrobora el eslogan final: “Driven by emotion” (Impulsado por la emoción). ¡Sigue todas nuestras novedades! ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp

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    Prueba Hyundai Ioniq en vídeo: lo analizamos en profundidad

    Ya ha caído el Ioniq en nuestras manos y nos ha encantado, sobre todo por el funcionamiento del cambio de doble embrague, ¡todo un acierto! ¿Quieres verlo en movimiento? No te pierdas esta prueba en profundidad del Hyundai Ioniq en vídeo... Te va a sorprender. ¡Play! ¡SUSCRÍBETE a nuestro CANAL! O síguenos para enterarte de las últimas NOVEDADES: Facebook: AUTO BILD España - https://www.facebook.com/autobildspain?fref=ts Twitter: @AutoBildSpain - https://twitter.com/AutoBildspain?lang=es Google+: Auto Bild España https://plus.google.com/u/0/+autobildes/posts DailyMotion: AUTO BILD ESPAÑA http://www.dailymotion.com/Autobildspain Y, por supuesto, no te cortes: comenta nuestro vídeo y dale a ‘Me gusta’ si te ha parecido interesante. Gracias! Nos vemos pronto en otro vídeo!

  • Coches.net Coches.net

    Hyundai Ioniq Hybrid | Prueba / Test / Review en español | Coches.net

    Probamos el nuevo Hyundai Ioniq, único automóvil híbrido de la marca coreana en Europa, y serio rival para el histórico superventas de su categoría: el Toyota Prius. Todo sobre el Hyundai Ioniq en Coches.net: http://www.coches.net/todo/?q=hyundai%20ioniq%20 Presentado por Néstor Abarca @NestorAbarca Producción audiovisual: Crator *** Si os gustan nuestros vídeos, no olvidéis dar un "Me gusta" y suscribiros a nuestro canal para recibir todas las novedades. ¡Gracias!

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    HYUNDAI IONIQ Hybrid / Toma de contacto / Presentación

    El Hyundai Ioniq es la gran apuesta de la marca coreana por la movilidad sostenible. Debutó ante el público en el pasado Salón de Ginebra y acaba de llegar al mercado el Ioniq Hybrid, su versión híbrida que combina un motor de gasolina con uno eléctrico. Se postula como un gran rival del Toyota Prius y en su presentación hemos podido comprobar que no tiene nada que envidiar del popular híbrido japonés. http://www.motor.es/pruebas-coches/prueba-hyundai-ioniq-hybrid-201630949.html

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    Hyundai IONIQ, tecnología al servicio del medio ambiente

    Elegancia, pureza y tecnología son algunos de los atributos que definen el nuevo Hyundai IONIQ, un vehículo que está llamado a revolucionar el concepto de movilidad sostenible, y que los creativos de la firma asiática han querido destacar con este vanguardista vídeo lleno de guiños a la limpieza de sus líneas. El agua, como símbolo de sostenibilidad, es el elemento vertebrador de este clip, que sirve para descubrir las señas de identidad del IONIQ y conocer algunos de sus detalles técnicos y estéticos. En una única carrocería de cinco puertas y tamaño compacto, los ingenieros de Hyundai han sido capaces de desarrollar tres versiones diferentes: una híbrida, otra híbrida enchufable y una tercera 100% eléctrica. Tras su puesta de largo oficial en Corea, la prensa europea ya se prepara para su presentación en el Viejo Continente, prevista para principios de marzo en el Salón de Ginebra. Con el fin de adaptarse a las tres opciones mecánicas, el IONIQ ha sido diseñado sobre un chasis construido en exclusiva para este modelo. Gracias a la fundición del aluminio de algunas partes no estructurales de la carrocería, como el capó, el portón trasero o la suspensión, este vehículo reduce su peso en 12,6 kilogramos para contribuir a la disminución del consumo e incrementar la eficiencia. A pesar de su vocación medioambiental, Hyundai ha querido demostrar con el IONIQ que es posible desarrollar un vehículo ecológico sin sacrificar el placer de conducción. Buena muestra de ello es la ubicación de las baterías, situadas en la zona inferior delantera para conseguir un centro de gravedad más bajo que permita una mejor capacidad de respuesta. También contribuye a este fin el eje trasero multibrazo. De las tres versiones que estarán disponibles, la primera en llegar al mercado será la híbrida, y de ella es de la que se conocen los primeros datos. El verdadero protagonista de esta variante será el nuevo motor 1.6 litros Kappa GDi, con una eficiencia térmica del 40%. Este bloque de gasolina desarrolla una potencia máxima de 105 CV, mientras que un segundo propulsor eléctrico, capaz de mover el conjunto a velocidades de hasta 120 km/h, aporta 43,5 CV y 170 Nm de par. La potencia máxima conjunta es de 141 CV. Los ingenieros de Hyundai han optimizado este motor de gasolina para ofrecer la máxima eficiencia a los futuros híbridos de la marca. Es por ello que la bomba y los inyectores son capaces de generar 200 bares de presión, lo que contribuye a reducir al mínimo tanto el consumo de combustible como las emisiones de CO₂. Este bloque de 1,6 litros irá asociado a una caja de cambios automática de doble embrague DCT, lo que habla de la firme apuesta del IONIQ por ofrecer una experiencia única de conducción dinámica a pesar de su espíritu ecológico. Esta transmisión ofrece una respuesta rápida y deportiva con una eficiencia líder en su clase del 95,7%. Hyundai, que ya ha pasado a la historia como el primer fabricante en comercializar a nivel global un vehículo de hidrógeno, el ix35 Fuel Cell, vuelve a marcar la referencia en lo que a capacidad de innovación se refiere con el IONIQ. Y es que se trata del primer coche del mundo que, con una única carrocería, es capaz de ofrecer tres variantes mecánicas, todas ellas respetuosas con el medio ambiente.

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