Club Honda

Pues este es mi punto de vista.. Un piloto para poder correr debe hacer un tiempo de qualy que no supere el 107% con el del primero. Hamilton y Alonso, sentenciados a salir en últimas posiciones, lo normal habría sido que salieran, dieran una vuelta y con eso ya sería suficiente. Exactamente eso es lo que hizo Hamilton, completando un total de 3 vueltas de neumático. Después de eso no rodó más. En cambio, Alonso fué salir de boxes y se "le paró" el coche. Eso cuenta como incidente, es decir, ya no se le aplica la norma del 107%. Entonces, podríamos llegar a pensar que el equipo McLaren ha sido listo y ha usado esa táctica para ahorrar esas 3 vueltas de neumático? O realmente han sufrido otro problema en la unidad de potencia? La verdad que muy interesante reflexión jeje