Mirkodx ha publicado un tema en el Club Fiat Argo
Hola...!
hola como estan? gracias x aceptarme , soy de Argentina y vivo en La Plata
Página de fans y propietarios
REGÍSTRATEMirkodx ha publicado un tema en el Club Fiat Argo
hola como estan? gracias x aceptarme , soy de Argentina y vivo en La Plata
Alfredo Abboud ha publicado un tema en el Club Fiat Argo
Buenas tardes a todos, tenemos un Fiat Argo HGT Azul, creo a mi gusto uno de los colores más deportivos. Se los compré a mis hijos y estoy muy contento con el auto y el nivel de equipamiento. Lo compramos modelo 2109 en diciembre del año pasado con apenas 8600 kms. Muchas gcs por aceptarme
Club Fiat Argo ha compartido una noticia
Motor.es
http://www.motor.esQue a los brasileños de FIAT les gusta mandar prototipos de sus nuevos modelos a las pruebas de invierno, es algo de lo que no cabe duda. Es una costumbre ya habitual que hemos visto recientemente con un prototipo de la nueva FIAT Fiorino destinada
Eze2kiel ha publicado un tema en el Club Fiat Argo
Les dejo fotos de mi ARGO Precision 1.8 AT6 junto a las modificaciones que le realicé fuera del consecionario (y obviamente me terminaron saliendo más baratas!).
Me chocaron de atrás estando detenido en un semáforo en CABA.
Así que me cansé de lo mal que manejan acá y mande dos Dashcam camufladas de negro (para que no me vuelvan a contradecir en la denuncia del seguro cuando el tercero la haga mintiendo).
Módulo OBD2 para escanear la ECU del auto y encontrar fallas.
De paso puedo utilizar el Torque Pro en la pantalla multimedia.
A principio de Marzo le instalé un equipo de 5ta. Tomasetto Achille con cilindro de 40 (equivale a 10 Litros de nafta).
Elegí el de 40 ya que no quería perder parte del baúl con uno de 60.
Ayer mi mujer modificó la alfombra del baúl para que quede acorde al soporte del cilindro:
El interior de la alfombra del baúl contiene chapadur:
Finalizado!
Eze2kiel ha publicado un tema en el Club Fiat Argo
Publico nuevamente ya que no ubico el thread en donde hablamos de esto.
Alguien sabe cuánto tiempo falta para que salga el Service Manual del ARGO?.
Ya desde el 2017 que salieron los autos y ni novedades del Service Manual.
Cuánto tiempo se espera hasta que lo autorice FCA para publicarlo?.
Según me comentaron en un grupo de Facebook, los Service Manual de los talleres al día de hoy son todos online.
Se loguean con user y pass y entran a los servidores alojados, nueva interfaz, etc...
Lo que me extraña es que existe forma de copiar todo capturando pantallas y convirtiendo luego a PDF.
Pero por alguna extraña razón ningún empleado lo ha hecho al momento por temor a un despido, imagino.
En este caso, cuál sería el tiempo estimativo para que esté toda la información a la vista del público en general?.
Veo que hay Service Manual para todas las demás marcas, incluso para Fiat 500, etc, etc... Pero para ARGO y CRONOS nada de nada hace años.
Mariano22 ha publicado un tema en el Club Fiat Argo
Muchas veces los dueños de algun modelo en particular,en este caso Fiat Argo , nunca llegar a conocer o saber cuales son las versiones referentes y mucho menos aquellas que pudieron haberlo sido. Se entiende a una version referente la cual que tiene el maximo equipamiento maximo posible, es decir el mejor motor , todos los accesorios , la mejor mecanica, etc.. Digamos que a la fecha la version referente del Argo seria la HGT , la cual reune la mejor mecanica y el mejor equipamiento. Pero hubo dos versiones de Argo que nunca salieron a produccion (aunque todavia hay tiempo…), una creada a conciencia y otra de marketing.
La primera nunca tuvo nombre se podria llamar “Argo Mopar” y no es el Argo HGT color azul portofino con accesorios esteticos Mopar (llamado Open Edition) que alguna vez se pudo ver , por ejemplo ,en algun stand de publicidad.
Las fotos del Argo Mopar hablan por si solas y estan en la web no son secretas, vuelvo a repetir, este post es para que muchos conozcan al referente del Argo.
Las Fotos parecen tomadas dentro de alguna instalacion Fiat Brazil. (Circa 2017)
Frente con aplique azul y logo oscurecido
Lateral sin insignia identificatoria en el guardabarro.
Observese el disco de freno trasero y caliper (azul).
Tambien se nota la trocha trasera mas ancha de lo normal respecto de un HGT. Opticas semi-fume y carcaza de camara trasera color negra. Serigrafia oscurecida y aleron trasero bicolor.
Interior con pantalla de 9” con GPS iGO (No es Uconnect) , apliques en carbono, costuras celestes y bordes de toberas de aireacion no cromados (anodizados para evitar reflejos). La serigrafia del tablero tambien es distinta.
Prestar atencion a la botonera de los rompenieblas delanteros que posee dos botones mas a su derecha.
Aquí se aprecia el tablero y torpedo tapizados en cuero con costura celeste y diseño en rombo.
Ahora viene la version marketinera, sobre la base de un HGT , se mostro (decir presento le queda grande) en el Salon de San Pablo 2018.
Si, se ahorraron los faros rompenieblas delanteros. Y las opticas tenian la luz led de posicion o "ceja " mas grande, para disimular lo casero de la optica.
Costuras amarillas un poco torcidas...
Resumiendo copia el tapizado del Mopar en tablero , puertas y asientos, cambian las opticas delanteras, y la salida de escape trasera doble.Techo ploteado, botonera de rompenieblas comun, Uconnect de 7”.
Obviamente sin discos de freno traseros, paragolpe trasero antireglamentario por anular la superfice reflectiva (roja) , tablero comun , etc..
De la mecanica nada, la misma 1.8, eso si se llamaba “Sting” por eso el logo se parece a ¿una abeja? , bueno la palabra Sting traducida al castellano significa “picadura”….
Cabe destacar que en ese mismo salon tambien se mostro una version Mopar de su hermano Cronos, de la cual hoy derivo (involuciono) la HGT (Brazil), Ademas de las ya existentes Centenario 1A (10 unidades) y 1B (100 unidades).
hastalavi ha publicado un tema en el Club Fiat Argo
BUEN DIA GENTE ME LLAMO GABRIEL Y LA SEMANA QUE VIENE ME ENTREGAN FIAT ARGO DRIVE 1.3 QUISIERA SABER SI VIENE CON GPS O HAY ALGUNA MANERA DE ACTIVARLO. XQ LEI EN ALGUNOS ARTICULOS QUE VA CON EL CELULAR Y EN OTRO LADO QUE SE PODIA ACTIVAR CON LAS TECLAS MULTIFUNCION DEL VOLANTE. OJALA ME PUEDAN AYUDAR MUCHISIMAS GRACIAS
Atreyo ha publicado una imagen en el Club Fiat Argo
Buenas tardes !! Soy Nuevo intengrante
Juan Manuel albo ha publicado un tema en el Club Fiat Argo
Hola gracias por aceptarme . saludos
Fabian Eduardo ha publicado un tema en el Club Fiat Argo
Hola soy fabian y soy nuevo en este foro...quisiera hacer una pregunta !!los progresivos del Fiat Punto le van al Fiat argo ??o sea los delanteros y traseros
Mirkodx ha publicado un tema en el Club Fiat Argo
hola como estan? gracias x aceptarme , soy de Argentina y vivo en La Plata
Alfredo Abboud ha publicado un tema en el Club Fiat Argo
Buenas tardes a todos, tenemos un Fiat Argo HGT Azul, creo a mi gusto uno de los colores más deportivos. Se los compré a mis hijos y estoy muy contento con el auto y el nivel de equipamiento. Lo compramos modelo 2109 en diciembre del año pasado con apenas 8600 kms. Muchas gcs por aceptarme
Club Fiat Argo ha compartido una noticia
Motor.es
http://www.motor.esQue a los brasileños de FIAT les gusta mandar prototipos de sus nuevos modelos a las pruebas de invierno, es algo de lo que no cabe duda. Es una costumbre ya habitual que hemos visto recientemente con un prototipo de la nueva FIAT Fiorino destinada
Eze2kiel ha publicado un tema en el Club Fiat Argo
Les dejo fotos de mi ARGO Precision 1.8 AT6 junto a las modificaciones que le realicé fuera del consecionario (y obviamente me terminaron saliendo más baratas!).
Me chocaron de atrás estando detenido en un semáforo en CABA.
Así que me cansé de lo mal que manejan acá y mande dos Dashcam camufladas de negro (para que no me vuelvan a contradecir en la denuncia del seguro cuando el tercero la haga mintiendo).
Módulo OBD2 para escanear la ECU del auto y encontrar fallas.
De paso puedo utilizar el Torque Pro en la pantalla multimedia.
A principio de Marzo le instalé un equipo de 5ta. Tomasetto Achille con cilindro de 40 (equivale a 10 Litros de nafta).
Elegí el de 40 ya que no quería perder parte del baúl con uno de 60.
Ayer mi mujer modificó la alfombra del baúl para que quede acorde al soporte del cilindro:
El interior de la alfombra del baúl contiene chapadur:
Finalizado!
Eze2kiel ha publicado un tema en el Club Fiat Argo
Publico nuevamente ya que no ubico el thread en donde hablamos de esto.
Alguien sabe cuánto tiempo falta para que salga el Service Manual del ARGO?.
Ya desde el 2017 que salieron los autos y ni novedades del Service Manual.
Cuánto tiempo se espera hasta que lo autorice FCA para publicarlo?.
Según me comentaron en un grupo de Facebook, los Service Manual de los talleres al día de hoy son todos online.
Se loguean con user y pass y entran a los servidores alojados, nueva interfaz, etc...
Lo que me extraña es que existe forma de copiar todo capturando pantallas y convirtiendo luego a PDF.
Pero por alguna extraña razón ningún empleado lo ha hecho al momento por temor a un despido, imagino.
En este caso, cuál sería el tiempo estimativo para que esté toda la información a la vista del público en general?.
Veo que hay Service Manual para todas las demás marcas, incluso para Fiat 500, etc, etc... Pero para ARGO y CRONOS nada de nada hace años.
Mariano22 ha publicado un tema en el Club Fiat Argo
Muchas veces los dueños de algun modelo en particular,en este caso Fiat Argo , nunca llegar a conocer o saber cuales son las versiones referentes y mucho menos aquellas que pudieron haberlo sido. Se entiende a una version referente la cual que tiene el maximo equipamiento maximo posible, es decir el mejor motor , todos los accesorios , la mejor mecanica, etc.. Digamos que a la fecha la version referente del Argo seria la HGT , la cual reune la mejor mecanica y el mejor equipamiento. Pero hubo dos versiones de Argo que nunca salieron a produccion (aunque todavia hay tiempo…), una creada a conciencia y otra de marketing.
La primera nunca tuvo nombre se podria llamar “Argo Mopar” y no es el Argo HGT color azul portofino con accesorios esteticos Mopar (llamado Open Edition) que alguna vez se pudo ver , por ejemplo ,en algun stand de publicidad.
Las fotos del Argo Mopar hablan por si solas y estan en la web no son secretas, vuelvo a repetir, este post es para que muchos conozcan al referente del Argo.
Las Fotos parecen tomadas dentro de alguna instalacion Fiat Brazil. (Circa 2017)
Frente con aplique azul y logo oscurecido
Lateral sin insignia identificatoria en el guardabarro.
Observese el disco de freno trasero y caliper (azul).
Tambien se nota la trocha trasera mas ancha de lo normal respecto de un HGT. Opticas semi-fume y carcaza de camara trasera color negra. Serigrafia oscurecida y aleron trasero bicolor.
Interior con pantalla de 9” con GPS iGO (No es Uconnect) , apliques en carbono, costuras celestes y bordes de toberas de aireacion no cromados (anodizados para evitar reflejos). La serigrafia del tablero tambien es distinta.
Prestar atencion a la botonera de los rompenieblas delanteros que posee dos botones mas a su derecha.
Aquí se aprecia el tablero y torpedo tapizados en cuero con costura celeste y diseño en rombo.
Ahora viene la version marketinera, sobre la base de un HGT , se mostro (decir presento le queda grande) en el Salon de San Pablo 2018.
Si, se ahorraron los faros rompenieblas delanteros. Y las opticas tenian la luz led de posicion o "ceja " mas grande, para disimular lo casero de la optica.
Costuras amarillas un poco torcidas...
Resumiendo copia el tapizado del Mopar en tablero , puertas y asientos, cambian las opticas delanteras, y la salida de escape trasera doble.Techo ploteado, botonera de rompenieblas comun, Uconnect de 7”.
Obviamente sin discos de freno traseros, paragolpe trasero antireglamentario por anular la superfice reflectiva (roja) , tablero comun , etc..
De la mecanica nada, la misma 1.8, eso si se llamaba “Sting” por eso el logo se parece a ¿una abeja? , bueno la palabra Sting traducida al castellano significa “picadura”….
Cabe destacar que en ese mismo salon tambien se mostro una version Mopar de su hermano Cronos, de la cual hoy derivo (involuciono) la HGT (Brazil), Ademas de las ya existentes Centenario 1A (10 unidades) y 1B (100 unidades).
hastalavi ha publicado un tema en el Club Fiat Argo
BUEN DIA GENTE ME LLAMO GABRIEL Y LA SEMANA QUE VIENE ME ENTREGAN FIAT ARGO DRIVE 1.3 QUISIERA SABER SI VIENE CON GPS O HAY ALGUNA MANERA DE ACTIVARLO. XQ LEI EN ALGUNOS ARTICULOS QUE VA CON EL CELULAR Y EN OTRO LADO QUE SE PODIA ACTIVAR CON LAS TECLAS MULTIFUNCION DEL VOLANTE. OJALA ME PUEDAN AYUDAR MUCHISIMAS GRACIAS
Atreyo ha publicado una imagen en el Club Fiat Argo
Buenas tardes !! Soy Nuevo intengrante
Juan Manuel albo ha publicado un tema en el Club Fiat Argo
Hola gracias por aceptarme . saludos
Fabian Eduardo ha publicado un tema en el Club Fiat Argo
Hola soy fabian y soy nuevo en este foro...quisiera hacer una pregunta !!los progresivos del Fiat Punto le van al Fiat argo ??o sea los delanteros y traseros