El DS4, el modelo intermedio de la gama DS, incorpora a su lista de motorizaciones uno de los motores más interesantes de 2014. Hablamos del 1.2 PureTech, que en su versión 130 viene a sustituir al ya vetusto 1.6 VTi. Con esta renovación, desde la
Más prestaciones con menor consumo
En el primer año de vida de DS como una marca independiente dentro del grupo PSA Peugeot Citroën, la firma ha querido incorporar una nueva motorización a la gama de su modelo DS 4 que permita ampliar su ofer
La gama de propulsores se actualiza con la sustitución de los e-HDi de 115 CV y VTi de 120 CV por los BlueHDi de 120 CV y e-THP de 130 CV, respectivamente. Los recién llegados proporcionan una mayor cantidad de par y un menor consumo de carburante.
Ya están disponibles en el mercado español los Citroën DS4 equipados con los últimos motores desarrollados por PSA con tecnología BlueHDI en diésel, y Pure Tech e-THP en gasolina. Se pueden realizar los pedidos desde está misma semana en los
En cuestión de unas semanas las gamas de los Citroën DS4 y C4 se enriquecerán con la llegada de los motores BlueHDI de última tecnología. Además de ser más frugales y prestacionales que los e-HDI equivalentes, superan la normativa anticontam
Como ahora la gama de vehículos DS será una marca independiente de Citroën, hablamos de los DS3 y DS4. En el Salón del Automóvil de París, la nueva marca francesa nos ha anticipado los cambios que recibirán sus modelos más pequeños. En lo re
El prototipo marca las pautas de diseño que seguirá la submarca premium en el próximo lustro. La siguiente generación del DS4 se convertirá en un auténtico compacto del segmento C dispuesto a competir contra el Audi A3 o el Mercedes-Benz Clase
Circulan por la red dos teasers de la que será una de las últimas apuestas de la gama DS de Citroën para China, el DS4 sedán. La gama diferenciada de Citroën está teniendo un éxito excelente en este mercado, que incluso tendrá un SUV específ
Nuevas noticias sobre el futuro de la gama DS de Citroën. Un futuro que cada vez más parece tener en China un filón fundamental para su expansión y ventas y que podría dejarnos con un interesante 2014 de la mano de un Citro&#
La expansión de la nueva transmisión ETG del grupo PSA continúa por las gamas de Peugeot y Citroën incorporándose ahora a las opciones mecánicas del Citroën C3 y del Citroën DS4. Tras el Citroën C1, el nue
El DS4, el modelo intermedio de la gama DS, incorpora a su lista de motorizaciones uno de los motores más interesantes de 2014. Hablamos del 1.2 PureTech, que en su versión 130 viene a sustituir al ya vetusto 1.6 VTi. Con esta renovación, desde la
Más prestaciones con menor consumo
En el primer año de vida de DS como una marca independiente dentro del grupo PSA Peugeot Citroën, la firma ha querido incorporar una nueva motorización a la gama de su modelo DS 4 que permita ampliar su ofer
La gama de propulsores se actualiza con la sustitución de los e-HDi de 115 CV y VTi de 120 CV por los BlueHDi de 120 CV y e-THP de 130 CV, respectivamente. Los recién llegados proporcionan una mayor cantidad de par y un menor consumo de carburante.
Ya están disponibles en el mercado español los Citroën DS4 equipados con los últimos motores desarrollados por PSA con tecnología BlueHDI en diésel, y Pure Tech e-THP en gasolina. Se pueden realizar los pedidos desde está misma semana en los
En cuestión de unas semanas las gamas de los Citroën DS4 y C4 se enriquecerán con la llegada de los motores BlueHDI de última tecnología. Además de ser más frugales y prestacionales que los e-HDI equivalentes, superan la normativa anticontam
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