El nuevo SUV de 7 plazas de Dacia, que será uno de los más baratos, ya está sobre la mesa de trabajo y tiene un plazo de un año para llegar a los concesionarios
El DR F35 es un SUV compacto de coste bastante ajustado que acaba de estrenarse en el mercado italiano. Se espera que a España llegue también este año, previsiblemente en el último trimestre. Cuenta con opción GLP, se ofrece só
Dacia está siendo, sin duda, la gran protagonista de la desescalada. Y ni mucho menos es algo que nos sorprenda. Desde hace tiempo, Dacia está consiguiendo colarse entre las marcas más vendidas en España, a pesar de contar con una gama muy ajusta
Poco a poco las ventas de coches en España se van reactivando tras el parón obligado por la pandemia del coronavirus. Durante mayo se han registrado 34.337 unidades lo que representa una reducción del 72,7% respecto al mismo mes del año anterior.
Que el Dacia Lodgy tiene los días contados no es ninguna novedad, y es que el mercado de los monovolúmenes sigue perdiendo clientes en favor de los SUV de corte familiar. Es por ello por lo que tarde o temprano Dacia tiene que reenfocar su estrateg
Hace aproximadamente una semana saltaba la noticia. Unos informes llegados desde Francia, un mercado clave para Dacia en Europa, venían a señalar lo que se barruntaba desde hace tiempo. Y es la llegada de un nuevo modelo a la gama de la firma ruman
Resulta como mínimo llamativo que, a pesar de contar con una gama muy ajustada, y de productos eminentemente modestos, Dacia esté colándose entre las listas de los más vendidos, con un modelo estrella como es el Dacia Sandero. Ahora bien, muchos
La industria del automóvil se enfrenta a la incertidumbre. ¿Cuándo se recuperará el ritmo natural de matriculaciones? ¿Cómo afectará la crisis económica? ¿Qué coches comprarán los españoles? Tardaremos en dar respuesta a todas estas pregu
En realidad, la historia de Dacia no comenzó en 2004, sino en 1968, cuando se fundó un fabricante por parte de las autoridades rumanas (en la órbita de la URSS) para producir coches para los camaradas. Renault proporcionó licencias para hacer coc
El nuevo SUV de 7 plazas de Dacia, que será uno de los más baratos, ya está sobre la mesa de trabajo y tiene un plazo de un año para llegar a los concesionarios
El DR F35 es un SUV compacto de coste bastante ajustado que acaba de estrenarse en el mercado italiano. Se espera que a España llegue también este año, previsiblemente en el último trimestre. Cuenta con opción GLP, se ofrece só
Dacia está siendo, sin duda, la gran protagonista de la desescalada. Y ni mucho menos es algo que nos sorprenda. Desde hace tiempo, Dacia está consiguiendo colarse entre las marcas más vendidas en España, a pesar de contar con una gama muy ajusta
Poco a poco las ventas de coches en España se van reactivando tras el parón obligado por la pandemia del coronavirus. Durante mayo se han registrado 34.337 unidades lo que representa una reducción del 72,7% respecto al mismo mes del año anterior.
Que el Dacia Lodgy tiene los días contados no es ninguna novedad, y es que el mercado de los monovolúmenes sigue perdiendo clientes en favor de los SUV de corte familiar. Es por ello por lo que tarde o temprano Dacia tiene que reenfocar su estrateg
Hace aproximadamente una semana saltaba la noticia. Unos informes llegados desde Francia, un mercado clave para Dacia en Europa, venían a señalar lo que se barruntaba desde hace tiempo. Y es la llegada de un nuevo modelo a la gama de la firma ruman
Resulta como mínimo llamativo que, a pesar de contar con una gama muy ajustada, y de productos eminentemente modestos, Dacia esté colándose entre las listas de los más vendidos, con un modelo estrella como es el Dacia Sandero. Ahora bien, muchos
La industria del automóvil se enfrenta a la incertidumbre. ¿Cuándo se recuperará el ritmo natural de matriculaciones? ¿Cómo afectará la crisis económica? ¿Qué coches comprarán los españoles? Tardaremos en dar respuesta a todas estas pregu
En realidad, la historia de Dacia no comenzó en 2004, sino en 1968, cuando se fundó un fabricante por parte de las autoridades rumanas (en la órbita de la URSS) para producir coches para los camaradas. Renault proporcionó licencias para hacer coc
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