La oferta del Citroën C3 acaba de actualizarse para el mercado español añadiendo nuevos acabados y mejoras en la dotación, reduciendo además los precios recomendados. El polivalente mantiene los motores ya conocidos en la última actualización,
El Citroën C3 Picasso no se desarrolló con el objetivo de ser un superventas, para eso ya está el Citroën C3 a secas, pero el mercado español no ha sido muy benévolo con este modelo. Desde su lanzamiento en 2009 este monovolumen del segmento B
El Citroën C3 Picasso ha recibido varias novedades para uno de sus acabados, el Tonic, que desde ahora equipará también el nuevo motor PureTech 110, que ofrece una eficiencia bastante buena para este tipo de vehículos, además de nuevos colores q
El Grupo PSA continúa renovando la mecánica de muchos de sus modelos para cumplir con la normativa Euro 6. En esta ocasión es el Citroën C3 Picasso el que estrena una mecánica PureTech de gasolina, que desarrolla 110 CV a 5.500 rpm y 205 Nm de
El popular monovolumen Citroën C3 Picasso equipa desde este mes el nuevo propulsor de tres cilindros y 110 CV de potencia, equipado con un turbocompresor de última generación que consigue reducir el consumo y las emisiones y estar exento del impue
Poco a poco Citroën va introduciendo las mecánicas más eficientes en sus modelos más veteranos. Los motores BlueHDi van ganado terreno en el campo de los diésel, del mismo modo que la familia PureTech de motores gasolina también lo hace. Ahora
Desde este mismo mes de febrero se pueden adquirir en el mercado español los Citroën C3 Picasso en combinación con el interesante bloque 1.2 e-THP de la familia Pure Tech. De momento convivirá, durante unas semanas, con el veterano 1.6 VTI con
El motor PureTech de PSA se va extendiendo a las gamas de Peugeot y de Citroën. En este caso, es el Citroën C3 el que recibe un tricilíndrico PureTech de 999 cc para adaptarse a Euro 6. El pequeño propulsor entrega un máximo de 68 CV en las 5.7
Coincidiendo con el lanzamiento comercial en China, Citroën ha desvelado nuevas imágenes del nuevo crossover del segmento B. Será exclusivo para ese mercado asiático y recibe la denominación C3-XR, compartiendo muchos elementos con el Peugeot
Al Citroën C3 le pesan un poco los años pero gracias a la llegada de nuevos motores está logrando mantener el tipo frente a sus rivales directos. Si hace unos días la firma francesa completaba la gama con la introducción de los motores 1.2 THP
La oferta del Citroën C3 acaba de actualizarse para el mercado español añadiendo nuevos acabados y mejoras en la dotación, reduciendo además los precios recomendados. El polivalente mantiene los motores ya conocidos en la última actualización,
El Citroën C3 Picasso no se desarrolló con el objetivo de ser un superventas, para eso ya está el Citroën C3 a secas, pero el mercado español no ha sido muy benévolo con este modelo. Desde su lanzamiento en 2009 este monovolumen del segmento B
El Citroën C3 Picasso ha recibido varias novedades para uno de sus acabados, el Tonic, que desde ahora equipará también el nuevo motor PureTech 110, que ofrece una eficiencia bastante buena para este tipo de vehículos, además de nuevos colores q
El Grupo PSA continúa renovando la mecánica de muchos de sus modelos para cumplir con la normativa Euro 6. En esta ocasión es el Citroën C3 Picasso el que estrena una mecánica PureTech de gasolina, que desarrolla 110 CV a 5.500 rpm y 205 Nm de
El popular monovolumen Citroën C3 Picasso equipa desde este mes el nuevo propulsor de tres cilindros y 110 CV de potencia, equipado con un turbocompresor de última generación que consigue reducir el consumo y las emisiones y estar exento del impue
Poco a poco Citroën va introduciendo las mecánicas más eficientes en sus modelos más veteranos. Los motores BlueHDi van ganado terreno en el campo de los diésel, del mismo modo que la familia PureTech de motores gasolina también lo hace. Ahora
Desde este mismo mes de febrero se pueden adquirir en el mercado español los Citroën C3 Picasso en combinación con el interesante bloque 1.2 e-THP de la familia Pure Tech. De momento convivirá, durante unas semanas, con el veterano 1.6 VTI con
El motor PureTech de PSA se va extendiendo a las gamas de Peugeot y de Citroën. En este caso, es el Citroën C3 el que recibe un tricilíndrico PureTech de 999 cc para adaptarse a Euro 6. El pequeño propulsor entrega un máximo de 68 CV en las 5.7
Coincidiendo con el lanzamiento comercial en China, Citroën ha desvelado nuevas imágenes del nuevo crossover del segmento B. Será exclusivo para ese mercado asiático y recibe la denominación C3-XR, compartiendo muchos elementos con el Peugeot
Al Citroën C3 le pesan un poco los años pero gracias a la llegada de nuevos motores está logrando mantener el tipo frente a sus rivales directos. Si hace unos días la firma francesa completaba la gama con la introducción de los motores 1.2 THP
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