Club Chevrolet Orlando

Echa un vistazo aquí:

Barras Portaequipajes

Sobre los portaesquís, al loro, si vas a llevar esquís no tendrás problema pero si vas a llevar tablas de snowboard según como tengas puestas las fijaciones es posible que el portaesquís no te cierre porque coincide con estas y las barras no se pueden desplazar ni hacia delante ni hacia atrás, son de una única posición. En ese caso hay tres soluciones:

1- Retirar las fijaciones de la tabla cada vez que la transportes (inviable por engorroso)

2- Atar la tabla directamente a las barras con unas cinchas (es lo que yo hago)

3- Llevar la tabla dentro del coche (extremadamente peligroso en caso de accidente)

yo dentro del coche no la llevaría. vi un programa de esos y puede salir volando y cortarte la cabeza

Ok! Gracias por el enlace del otro post, veo que tendre que morir a Chevrolet!...que paloo!!! :'( Saludos!

yo fue una cosa de las que le saqué al comercial....

y le costó mucho soltarlas.... pero tenía claro que el precio era muy elevado para ponerlas el día de mañana.... además quería ponerle un cofre en el techo para cuando lllevo las 7 plazas abiertas...

le quedan bastante bien.... y son faciles de poner y quitar... una simple llave allen...

la desventaja es que no son movibles....

son faciles de poner y quitar... una simple llave allen...

¿cómo es eso?¿qué llave allen?, si yo las he puesto y quitado tres veces y nunca he necesitado herramienta alguna, vamos lo más fácil que hay, un click-clack. Porque estamos hablando de las barras de Chevrolet ¿verdad?

O son barras diferentes o se de uno que le saldran volando 

O son barras diferentes o se de uno que le saldran volando 

cierto surfing.... en principio con la llave antirobo basta para fijarlas.... pero si no las aprietas en condiciones con la allen... yo no me fiaria mucho....

Por curiosidad xad ¿qué es lo que ajustas exactamente con la allen?, es que no recuerdo que haya ninguna tuerca  :-\

Por curiosidad xad ¿qué es lo que ajustas exactamente con la allen?, es que no recuerdo que haya ninguna tuerca  :-\

una vez que fijas las barras y bajas la palanquita pequeña a modo de pasador, tienen 2 tornillos allen en cada lado de las barras....

el mas interno le tengo siempre apretado.... pero el mas externo debo aflojarle un poco para que pueda soltar la barrita pequeña pasador... no se si me explico... si no... esta queda muy dura...

Ok, echaré un vistazo.

Ok, echaré un vistazo.

Que mala hos**a tienen algunos... 

Nada, nada, no hay miedo  . No he tenido tiempo de hurgar en ellas porque siguen en el techo del coche pero por curiosidad he intentado moverlas con la mano a ver si hacían algo de "juego" pero nada, "soldadas" como una roca. Han hecho miles de km cargadas y sin cargar y no se mueven ni un mm. El sistema de enganche parece sólido y seguro a la vez de sencillo, en el manual de instruciones tampoco e visto nada al respecto. A ver si tengo un rato para inspeccionar esos tornillos que dices pero de momento estoy tranquilo en cuanto a su seguridad.

Que mala hos**a tienen algunos... 

Los tornillos están debajo de la goma protectora negra... Muy cerca de ambas esquinas...

Si pones el acento al final te refieres a esto, ¿No?

jaja. Es el ipad,que escribe lo que le da la gana.

hasta dentro de 1 año no cuentes con que salgan unas barras para el Orlando. Yo pregunte en un montón de sitios y me canse de mirar por internet y nada de nada. Me comentaron que lo hacian a propósito. Modelo nuevo de ficación para las barras y asi durante un tiempo teninanla exclusiva.

Mirad estas hay algunos precios mas

https://www.ebay.es/itm/BARRAS-DE-TECHO-PREALPINA-LP56-ORLANDO-2011-/290646614528?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item43abe36200

En esta pagina hay mas

https://stores.ebay.es/Autoparts-on-Web-ES?_trksid=p4340.l2563

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Barras Portaequipajes

Sobre los portaesquís, al loro, si vas a llevar esquís no tendrás problema pero si vas a llevar tablas de snowboard según como tengas puestas las fijaciones es posible que el portaesquís no te cierre porque coincide con estas y las barras no se pueden desplazar ni hacia delante ni hacia atrás, son de una única posición. En ese caso hay tres soluciones:

1- Retirar las fijaciones de la tabla cada vez que la transportes (inviable por engorroso)

2- Atar la tabla directamente a las barras con unas cinchas (es lo que yo hago)

3- Llevar la tabla dentro del coche (extremadamente peligroso en caso de accidente)

coñe nunca habia caido en eso y como por aquí todavia no nevo pues no lo miré, perosi tengo que estar quitando las fijaciones de las 2 tablas que llevo menuda movida.