Peugeot 308 CC | Vizcaya | 5.468
El DTM desembarca en Austria para la disputa de la cuarta prueba puntuable del campeonato. El trazado situado en la villa de Spielberg fue comprado por la marca de bebidas energéticas Red Bull y a pesar de que los edificions de boxes fueron remodelados, la pista mantiene la mista estructura que en los últimos años. El DTM visitó el Red Bull Ring la pasada temporada y en una clasificación pasada por agua y una carrera con tiempo muchos más apacible, la victoria fue para Martin Tomczyk con el Audi. Este año, Mercedes intentará conseguir su tercera victoria, BMW seguir marcando buenos registros y Audi resucitar en busca de su primer triunfo de la temporada.
***
Datos del Circuito: Nombre Completo: Red Bull Ring
Ubicación: Villa de Spielberg , Zeltweg, Estiria (Austria)
Página Web: www.projekt-spielberg.at/
Fecha del Evento: 31 de Mayo a 02 de Junio
Vueltas a completar: 47
Longitud del trazado: 4,326 km
Distancia de Carrera: 203,322 km
Ventana de Paradas: Vueltas 12 a 36
Curvas: 10 (7 Dcha. – 3 Izqda.)
Record Vuelta DTM: 1:26.298 – Bruno Spengler (2010)
Podio 2011:
1. – Martin Tomczyk (Audi A4 DTM 2008)
2. – Mattias Ekström (Audi A4 DTM 2009)
3. – Edoardo Mortara (Audi A4 DTM 2008)
Pole Position 2011:
Martin Tomcyz (Audi) – 1:40.001 = 155.700 km/h de velocidad media. (Condiciones lluvia)
Vuelta Rápida 2011:
Bruno Spengler (Mercedes) – 1:26.298 = 180.463 km/h de velocidad media.
***
Trazado del Circuito: 
Imagen Aérea del Circuito: [img width=600 height=381]https://www.dtm-spain.com/wp-content/uploads/2012/05/f1-redbull-ring.jpg
Análisis Hankook del trazado Red Bull Ring
***
Previo Todos los pilotos coinciden en que la pista austriaca de Red Bull Ring combina una larga recta y un sector de curvas más lentas, lo que provoca lugares claros de adelantamiento y un gran espectáculo para los aficionados. En una pista con una configuración muy distinta a la de Brands Hatch, los equipos deberán jugar con los reglajes para compensar precisamente la velocidad punta en recta y el agarre aerodinámico para afrontar las diez curvas que tiene el circuito.
Aunque la temporada pasada el dominio fue para Martin Tomczyk con el Audi, este año los equipos llegan con muchas incógnitas debidas en primer lugar a la igualdad y en segundo término al rendimiento puro de los turismos en un circuito que en ciertos aspectos se asemeja a la pista de Lausitzring.
El equipo Mercedes, dirigido por Norbert Haug vuelve a tener el rol de favorito y no solo porque Gary Paffett ha conseguido dos victorias y un podio en las tres carreras que llevamos de campeonato, sino porque los pilotos del equipo HWA han cuajado buenas actuaciones y recuperan las sensaciones. Este es el caso de Jamie Green, que poco a poco se va mostrando más cómodo dentro del Mercedes AMG C-Coupé y del alemán Christian Vietoris, que quiere sumar una buena actuación después de su buen rendimiento en Brands Hatch.
BMW vuelve a llegar a ciegas a la cuarta cita del campeonato. A pesar de que en la primera fase de la preparación del BMW M3 DTM 2012 el equipo rodó en la pista austriaca, lo cierto es que el turismo del equipo dirigido por Jens Marquardt ha cambiado mucho y además en Julio de 2011 rodó en condiciones de mojado. A pesar de ello, el equipo de Múnich llega con la moral muy alta, con Bruno Spengler en segunda posición del campeonato y con la esperanza de que las cosas le puedan ir tan bien como en Lausitzring, debido a la configuración similar de la pista. Recordemos que allí consiguieron su primera victoria y un doblete dentro del podio.
Audi quiere dar la campanada. El comienzo de temporada no ha sido demasiado bueno para los chicos del Dr. Ullrich, que por lo visto acusan problemas de calentamiento excesivo en los neumáticos delanteros. Con este problema identificado y en proceso de solucionarlo, el Audi A5 DTM 2012 podría estar más cerca del rendimiento de los turismos de las otras marcas. Mattias Ekström llega como hombre fuerte de la marca de los aros pero varios pilotos tienen buenos recuerdos de su rendimiento en este escenario la pasada temporada.
Como siempre, Miguel Molina y Roberto Merhi marcarán la presencia española. En el caso del castellonense de Mercedes, el piloto del equipo Persson intentará hacer valer su buen ritmo que demostró en Brands Hatch para acercarse a la zona de puntos. Las claves para Merhi serán poder salir lo más arriba posible e intentar evitar el tráfico de la zona baja de la clasificación.
Por su parte, después de su buena actuación en Brands Hatch, Miguel Molina intentará seguir mejorando en la clasificación, que como el mismo reconoce es su asignatura pendiente. Con un buen ritmo en carrera, el español intentará seguir sumando puntos y ascender posiciones en la clasificación general, donde ocupa la undécima posición con ocho puntos.
Como siempre, toda la actividad del DTM en la pista austriaca Red Bull Ring se podrá seguir a través de nuestra cuenta de twitter y de nuestra página. La carrera será emitida como es habitual por los canales televisivos deportivos Teledeporte y Esport3.
***
Horarios y Retransmisión Televisiva* (Horario España) Viernes 31 de Mayo:
10:00 h – 10:30 h: Roll Out
13:35 h – 15:20 h: Free Practice 1 (45 minutos / pausa 10 minutos / 45 minutos) (Live Timing)
Sábado 01 de Junio:
09:15 h – 10:55 h: Free Practice 2 (45 minutos / pausa 10 minutos / 45 minutos) (Live Timing)
13:40 h – 14:50 h: Qualifying (4 Rondas) (Live Timing)
Domingo 02 de Junio:
09:55 h – 10:25 h: Warm Up (Live Timing)
13:30 h: Start Race (47 vueltas) (Teledeporte, Esport3, Live Timing)
*Cada sesión será comentada a través de nuestro Twitter Oficial.
[img width=600 height=400]https://www.dtm-spain.com/wp-content/uploads/2012/05/Frey-Brands-Hatch.jpg
[img width=600 height=400]https://www.dtm-spain.com/wp-content/uploads/2012/05/Spengler-Hand-BMW.jpg
Fuente: https://www.dtm-spain.com/2012/05/30/previo-dtm-2012-red-bull-ring-spielberg/
)
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2 (VA POR TI, TOP 
Esperando 
a la siguiente 
Salu2
, cada vez me gustan más 
.
, lo ví en la programación de TDP y se me olvidó modificarlo aquí.
![[img width=600 height=381]https://www.dtm-spain.com/wp-content/uploads/2012/05/f1-redbull-ring.jpg](https://www.dtm-spain.com/wp-content/uploads/2012/05/f1-redbull-ring.jpg){kind=link}
![[img width=600 height=400]https://www.dtm-spain.com/wp-content/uploads/2012/05/Frey-Brands-Hatch.jpg](https://www.dtm-spain.com/wp-content/uploads/2012/05/Frey-Brands-Hatch.jpg){kind=link}
![[img width=600 height=400]https://www.dtm-spain.com/wp-content/uploads/2012/05/Spengler-Hand-BMW.jpg](https://www.dtm-spain.com/wp-content/uploads/2012/05/Spengler-Hand-BMW.jpg){kind=link}
