Editor de noticias
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El relé es un componente eléctrico que funciona como interruptor. Está constituido por una bobina electromagnética que al ser excitada provoca un campo magnético que hace que se cierren los contactos del interrup...
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Si en un punto concreto de una instalación eléctrica se produce un cortocircuito, la corriente pasará directamente desde el borne positivo al negativo de la batería sin que se produzca ninguna diferencia de poten...
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Los vehículos con motores de explosión equipan un sistema de encendido para lograr la combustión de la mezcla. La bujía es el componente del sistema de encendido donde se produce el salto de la chispa que aporta ...
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Los amortiguadores son los elementos encargados de mantener los neumáticos en contacto permanente con la calzada, asegurando la mayor adherencia de los mismos en todo tipo de superficies. Además de procurar el co...
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La movilidad eléctrica es una realidad que día a día coge más fuerza principalmente por las ventajas que suponen los vehículos eléctricos en comparación con aquellos que emplean motores térmicos en cuanto al resp...
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El disco es el elemento móvil del dispositivo de freno y gira anclado al buje de la rueda mediante los tornillos de la misma, pudiendo montar además uno o dos tornillos de fijación para facilitar su montaje. Cons...
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Se define como punto ciego, la zona lateral del vehículo donde el conductor no tiene visión ni a través de los espejos retrovisores exteriores, ni con el espejo interior. Esto supone que en el momento de cambiar ...
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El repostaje de gas natural comprimido es sencillo, está exento de peligro y es rápido como el del resto de combustibles. Las medidas de seguridad adoptadas son las mismas que para el repostaje de gasolina o diés...
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De todos los sistemas de gas que existen para que un vehículo pueda circular, el repostaje del GNL es el más complicado. Al tratarse de un combustible que está criogenizado a temperaturas muy bajas, se deben toma...
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El repostaje de GLP no es más complicado que el de gasolina o diésel, pero es levemente distinto. La boquilla de llenado para GLP puede montarse cerca de la boca de gasolina o en otros sitios del vehículo en caso...
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En el post de hoy, vamos a conocer los diferentes combustibles alternativos ECO que existen en el mercado, muy concretamente de los combustibles de tipo gas, cuya procedencia es del petróleo o natural ubicada baj...
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Este relé se encarga de alimentar algunas de las principales piezas de arranque del motor, entre ellas podremos destacar la unidad de mando o centralita del motor afectando así a la inyección del mismo. La funció...
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Se entiende como circuito eléctrico, al conjunto de elementos conectados entre sí que permiten generar, transportar o utilizar la energía eléctrica con la finalidad de transformarla en otro tipo de energía como p...
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Muchos son los usuarios que obtuvieron el sistema de conectividad una vez comprado su vehículo Opel. Pero lo cierto, es que ha entrado en un momento de incertidumbre por la venta de la marca al grupo automovilíst...
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En el post anterior: ¿Conoces los diferentes tipos de híbridos y en que se diferencian? vimos los diferentes tipos de híbridos y las principales características de microhíbridos y semihíbridos. En el post de est...
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Los fabricantes de automóviles han optado por diferentes líneas tecnológicas en función del grado de integración eléctrica incorporada en sus vehículos. Estas diferentes líneas tecnológicas dependerán del coste y...
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En el post anterior comentamos diferentes formas de cuidar la carrocería de nuestro vehículo utilizando productos sobre ella, en el post de hoy trataremos otra forma de proteger nuestra pintura e incluso darle un...
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Lo primordial para proteger la pintura es mantenerla siempre en buen estado, lavar el vehículo cada cierto tiempo, retirar rápidamente los excrementos de pájaros y los insectos que quedan en el paragolpes, evitar...
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-Lo primero que debemos conocer son los tipos de remolque, existen dos tipos, ligeros y no ligeros, los cuales están sujetos a normativas distintas. Remolque ligero: La MMA (Masa Máxima Autorizada) no debe supera...
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En la primera parte del post vimos las diferentes combinaciones que podemos encontrar cuando el motor va situado en la parte delantera del vehículo. Ya que el post era demasiado extenso, se ha dividido en dos par...
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En el post de esta semana, vamos hablar de las diferentes disposiciones más frecuentes que podemos encontrar en los vehículos. Cabe destacar que elegir una buena posición para el motor en función de la carrocería...
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Se trata de una pieza fundamental en todos los vehículos y se utiliza para llevar la potencia a las ruedas de una manera adecuada. Este elemento mecánico compuesto por engranajes y rodamientos se encarga de trasl...
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En el post de hoy hablaremos sobre los drones de la DGT, características y las funciones que desarrollan. Anteriormente hablamos de los helicópteros Pegasus, os dejamos el post para comparar los trabajos que real...
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Un nuevo impuesto relativo a las emisiones de dióxido de carbono (CO2) que podría empezar a aplicarse en 2020, recogido en la ley catalana de cambio climático de 2017 supondrá que los vehículos matriculados en es...
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