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En los años 90, con la llegada de otro ciclo de apertura de importaciones, el Trafic fue sometido a un logrado styling que actualizó y mejoró su línea, en particular al suavizar su frontal quitando el rol protagónico que había tenido la prominente parrilla, forzada por la posición del radiador. El Rodeo ofrecía una notable capacidad de carga de 1500 kilos y una caja totalmente plana con prácticos paneles laterales rebatibles y una superficie de 4,23 m2. Lee la nota completa realizada por Gustavo Feder para Autos del Podio haciendo click en el siguiente enlace: http://autosdelpodio.com.ar/inicio/index.php/component/content/article/3-newsflash/1503-renault-trafic-cuando-la-marca-es-un-generico-parte-2.html
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El mercado automotor argentino según la Asociación de Automotores de la Republica Argentina se proyecta a cerrar con un piso de 900.000 unidades.Transcurridos 11 meses del 2017 se patentaron 852.126 unidades contra los 669.368 de 2016, lo que representa un crecimiento interanual del 27.3%. https://autosdelpodio.com.ar/inicio/index.php/component/content/article/39-destacados-side/1514-camino-al-millon.html
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Por apenas un cuarto de punto, Agustin Canapino se consagró por segunda vez como campeon argentino de Turismo Carretera en el Autodromo Roberto Mouras de La Plata. Al arrecifeño pudo a base de sobrepasos con su Chevrolet arribar cuarto y doblegar a Facundo Ardusso que llegó decimo con el Torino pero no le alcanzó.La victoria en pista quedó en manos de Julian Santero. https://autosdelpodio.com.ar/inicio/index.php/archivo/1516-25-guita.html
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