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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

Aniversario 12º / 2011-2023

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Revolviendo el Archivo

Un Abarth con corazón de Fiat 124

El Fiat/Abarth 124/1300 derivaba del Fiat 850 que fuera presentado en el Salón de Ginebra de 1965. Así la empresa, comandada por Carlo Abarth, lograba un deportivo pequeño a un bajo precio de venta.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/01/un-abarth-con-corazon-de-fiat-124.html

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Historia del Día

Fiat 124 Abarth Rally de 1972

El Fiat 124 Spider tenía en su haber varios triunfos en la categoría rally en Europa. El Fiat 124 Abarth Rally venía a reforzar esas victorias deportivas, ahora con un motor de 1,8 litros de cilindrada y 128 CV DIN de potencia.

https://archivodeautos.blogspot.com/2019/06/fiat-124-abarth-rally-de-1972.html

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Abarth 1000 Coupé Speciale, un concept car de Pininfarina de 1965

https://archivodeautos.blogspot.com/2023/05/abarth-1000-coupe-speciale-un-concept.html

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Abarth 1000 Coupé Speciale, un concept car de Pininfarina de 1965

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Abarth 1000 Coupé Speciale, un concept car de Pininfarina de 1965

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Adelanto de la comunidad de Taringa! de Archivo de autos

La nota anticipada de mañana, martes 16 de mayo, es sobre el concept car Abarth 1000 Coupé Speciale de la Carrozzeria Pininfarina, presentado en el año 1965. Pasen, vean y lean:

https://www.taringa.net/+archivo_de_autos/abarth-1000-coupe-speciale-un-concept-car-de-pininfarina-de-1965_58dktp

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Revolviendo el Archivo

Di Tella Magnette de 1964

La primera versión del Magnette de SIAM Di Tella Automotores fue lanzado en el año 1964 y fue el modelo anterior al Magnette 1622 del año 1965. Este automóvil tenía el mismo motor que el SIAM Di Tella 1500 con otras prestaciones.

https://archivodeautos.blogspot.com/2020/09/di-tella-magnette-de-1964.html

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Historia del Día

La presentación del SIAM Magnette

La empresa SIAM Di Tella Automotores presentó en el año 1964 su nuevo modelo de automóvil, el SIAM Magnette, con la mecánica del SIAM Di Tella 1500 pero con mayor potencia. El modelo era un derivado directo del MG Magnette que en Gran Bretaña producía BMC (British Motor Corporation). Las diferencias estaban, además de la potencia del motor, en la parrilla del radiador y en detalles de lujo.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/04/la-presentacion-del-siam-magnette.html

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