Archivo de autos

Historia del Día

Puch Alpenwagen del año 1919

La empresa Johann Puch Fahrradwerke tiene sus orígenes a finales del siglo XIX. El inicio de la producción fue con bicicletas y motocicletas, pero también fabricó motores con la marca Puch. En una anterior fábrica solo produjo bicicletas, terminó cediendo la fabricación a otra empresa.

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/02/puch-alpenwagen-del-ano-1919.html

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Mauricio Uldane

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Aniversario 13º / 2011-2024

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Puch y sus primeros automóviles en el siglo XX

La marca austríaca de automóviles Puch nace en el año 1906 con su primer vehículo de cuatro ruedas. Ya que el origen de la empresa se remonta al año 1899 y la fabricación de motocicletas. Pero antes de eso fabricó bicicletas a partir del año 1889.

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2024/07/puch-y-sus-primeros-automoviles-en-el.html

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Puch y sus primeros automóviles en el siglo XX

La marca austríaca de automóviles Puch nace en el año 1906 con su primer vehículo de cuatro ruedas. Ya que el origen de la empresa se remonta al año 1899 y la fabricación de motocicletas. Pero antes de eso fabricó bicicletas a partir del año 1889.

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Revolviendo el Archivo

Volkswagen Iltis 1980

Un pedido del ejército alemán fue lo que produjo la aparición en el mercado del Volkswagen Iltis el vehículo todo terreno de la empresa fabricante del famoso Escarabajo. Desde 1976 el ejército alemán sometió a pruebas a prototipos del Iltis. Las pruebas finalizaron en 1978. Después de aprobada la versión militar se concretó la versión civil de la cual hoy vemos sus datos técnicos.

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2013/09/volkswagen-iltis-1980.html

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Historia del Día

UAZ 469 B Explorer GPL 1986

La empresa UAZ (Ulianovskj Automobilnyi Zavod) de la URSS (Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas) fabricaba el todo terreno UAZ 469 desde el año 1964, que había sido comercializado en Italia a partir de finales del año 1973. Varias motorizaciones llevaba este todo terreno ruso importado al mercado italiano. Hoy veremos la ficha técnica del motor dual de uso con nafta y con GPL (Gas di Petrolio Liquefatti, gases de petróleo licuados), que se usaba en Italia a mediados de los años ’80.

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/02/uaz-469-b-explorer-gpl-1986.html

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Tri-Top de Facebook

Ranking de la semana del 30 de junio al 6 de julio

La semana pasada, en la página de Facebook, de Archivo de autos, las tres notas más vistas fueron de tres secciones diferentes: “Automéride”, “Revolviendo el Archivo” y “La Respuestita del Sábado”. Posteos publicados entre el domingo 30 de junio y el sábado 6 de julio.

Primer Puesto

La finalización de la producción del Volkswagen Escarabajo, en la planta alemana de Wolfsburg, el 1 de julio de 1974, fue la nota más vista de la semana pasada. Esta “Automéride” les interesó a 20.980 personas:

https://www.facebook.com/archivodeautos/posts/pfbid02uSTDcS8kZm8urhVhN3qXcpLUGocsSVtB4HmTw8jEi3EhkVBUuXpFci7M14uQvBSHl

Segundo Puesto

El segundo lugar lo obtuvo una nota de archivo, de la sección “Revolviendo el Archivo”. Fue una vieja publicidad de las cúpulas que fabricó la carrocera Francital en Argentina. Logró que la leyeran 7.347 personas:

https://www.facebook.com/archivodeautos/posts/pfbid02QQYNiGEgCJ6t1heBGLKg8sJuDpCsZeAPVwWAPQY33aKDmUcm7h3ASrofj3dBv3icl

Tercer Puesto

La respuesta a “La Preguntita del Domingo”, que se publicó el sábado 6 de julio, en la sección “La Respuestita del Sábado”, nos contó del Steyr 100. Un automóvil utilitario que se comenzó a fabricar en el año 1934. Fueron 6.925 visitas las que logró:

https://www.facebook.com/archivodeautos/posts/pfbid02kfRYvZg7bdu6A3hzVWPxWQnfYK6KCMgdb35j8gx7yXjKP4nxtpDVCBJ2JR4Wbj4el

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Revolviendo el Archivo

El tiburón de BMW

Recuerdo la cupé BMW 635 cuando ingresó al país por la apertura de la importación en el año 1979 y también tengo presente la que poseía César Luis Menotti, director técnico de la Selección Argentina de fútbol de aquel tiempo. Esa cupé era la envidia de muchos, en especial cuando circulaba por las calles del país.

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/05/el-tiburon-de-bmw.html

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Los SL de Mercedes-Benz

Desde mediados de la década del cincuenta que Daimler-Benz AG comenzó a ofrecer la línea de roadster SL. Esos automóviles deportivos de dos plazas sin techo o con techo duro y también con techo de lona. Esos Mercedes-Benz se convirtieron en el deseo de muchos automovilistas. Hoy veremos cómo eran los modelos del año 1983.

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/11/los-sl-de-mercedes-benz.html

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