VaroGijon ha contestado en Elevalunas eléctricas
Ayer mismo m di cuenta de lo mismo, las d detras s cierto q x defecto d fabrica o x la razon q sea, el boton del tirapuertas interior del conductor para subirlas acepta que ceda la resistencia, es decir pasa del tope al tirar hacia arriba (como si fuera secuencial y subieran d un toque) pero luego tienes q mantenerlo pulsado para q suban. Esto de q las d atrás son manuales al subir ya lo había leido en la guía de utilización y pasará en todos. Las delanteras son secuenciales para subir y bajar y antipinzamiento, y las traseras solo secuenciales para bajar. Además el botón de la parrilla central q baja todas a la vez solo es secuencial para la bajada y a la subida como sabeis se mantiene pulsado.
Dice q el eos está hecho para las masas y que el 308 cc demanda mucho más la atención, q si te sientas en un eos es como sentarse en un golf, sin embargo el 308 cc transmite otro sentimiento... 
