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En pleno rodaje de la última película de Nicolas Cage, The Sorcerer's Apprentice (El aprendiz de brujo), el conductor de un F-430 que perseguía a un Mercedes perdió el control y acabó estrellando el vehículo contra una pizzería de la popular plaza de Times Square. Fijaos que mala suerte, que tira una farola y le cae a alguien en la cabeza sin contar con la chica del abrigo blanco que también se lleva un pequeño golpe y un buen susto. https://www.break.com/index/stunt-driver-wrecks-ferrari-at-times-square.html

En el post se explica los pasos a seguir para viajar con Ryanair sin tener problemas y cargos extras desde la política de maletas, la facturación, el seguro y otros aspectos que hacen que muchos pasajeros paguen de más con Ryanair cuando pueden viajar por céntimos o euros planeando con tiempo. https://www.tremendoviaje.com/2009/10/14/ryanair-para-novatos/

El diputado del PP por Almería Rafael Hernando reclamó hoy reformas en la legislación de la Sociedad General de Autores (SGAE) después de conocer que cobró el diez por ciento de la recaudación de un concierto benéfico a favor de un niño enfermo. Para Hernando, estos hechos demuestran que la SGAE es "una auténtica banda de sanguijuelas, chupones y golfos recaudadores" https://www.europapress.es/nacional/noticia-pp-llama-sgae-banda-sanguijuelas-chupones-golfos-recaudadores-pide-reforma-20090505180554.html

El director general de Google en España, Javier Rodríguez Zapatero, defendió una regulación de los derechos de propiedad intelectual, si bien aseguró que el canon digital "no es lo más democrático que hay en el mundo". Durante su intervención en el foro 'Sociedad en Red', organizado por Europa Press y el Ministerio de Industria, Zapatero aludió a otras medidas para afrontar las descargas ilegales que "probablemente sean más inteligentes" que el canon digital. "No tengo claro cómo se va a solucionar, pero se va a solucionar", aseveró. https://www.lavanguardia.es/internet-y-tecnologia/noticias/20090505/53696596650/google-el-canon-digital-no-es-lo-mas-democratico-que-hay-en-el-mundo.html

El gobierno finlandés acaba de introducir en la legislación el derecho de sus 5,5 millones de habitantes a la conexión de banda ancha. Desde julio de 2010, se reconocerá el derecho universal a una conexión de 1 Mbps, y se extenderá a 100 Mbps en 2015. https://www.techcrunch.com/2009/10/14/applause-for-finland-first-country-to-make-broadband-access-a-legal-right/

Los nuevos orgullos de la industria japonesa, el Subaru BRZ y el Toyota GT 86, tendrán una versión descapotable. Lo ha dicho uno de sus responsables, Tetsuya Taya (Toyota) para la revista alemana Autobild. Será un roadster, es decir, un biplaza. Banda sonora recomendada: Aces High.

Es pronto para saber si será de techo duro o de lona, pero yo apuesto por la segunda opción. Tampoco habría que descartar la opción del Targa, que se utilizó en los Supra de tercera y cuarta generación. Esta nueva versión aparecería a lo largo del año que viene, con un obvio sobreprecio que podría rondar los 6.000 euros.

A su bajo peso, motor bóxer atmosférico de giro rápido, propulsión trasera, precio contenido y diversión podríamos añadirle el techo. Sin duda, una opción muy atractiva en un mercado saturado de tracción delantera —los trasera son más caros por lo general— donde el Mazda MX-5 ahora mismo apenas tiene rivales a su altura.

NOTA: La recreación apuesta por cuatro plazas, pero o bien se queda sin maletero, o serán una tortura para sus ocupantes. Lo razonable es que solo tenga dos plazas.

Fuente: https://www.motorpasion.com/cabrio/subaru-brz-y-toyota-gt-86-llevaran-tu-melena-ondeando-al-viento

Respuestas a muchas preguntas: ¿Qué es lo que hace que los pedos tengan olor? ¿Cuanto gas produce una persona normal? ¿ Adónde van los pedos que aguantamos? ¿Cuántas veces uno se aguanta un pedo, pretendiendo soltarlo en la primera oportunidad apropiada, y después descubre que ha "desaparecido": ¿En realidad salió lentamente, sin que la persona se dieracuenta? ¿Es posible "encender" los pedos? ¿De qué color es el pedo? https://www.genteloca.com/tribus/temas/8630/leccion-1-el-pedo

El primer turbodiesel de la gama de Porsche ha aterrizado en nuestro mercado por el módico precio de 63.701 euros. Tiene el motor 3.0 V6 TDI del grupo Volkswagen-Audi, con retoques específicos para mejorar sus prestaciones en este modelo. Tiene 239 CV de potencia y consume 9,3 l/100 km.

No interesa instantáneamente a efectos de rentabilidad ya que es más de 4.000 euros más caro que el modelo más básico, un 3.6 V6 de 290 CV. Sí es más interesante en caso de quererlo automático, pues el Cayenne Diesel sólo se vende con cambio Tiptronic. Como hay sólo 1.477 de diferencia el petrolero se amortiza a partir de 40.000 kilómetros.

El Cayenne 3.6 V6 de cambio manual cuesta 59.321 euros, con un consumo de 12,9 l/100 km (el mismo que con cambio automático Tiptronic). Para hacer rentable al Cayenne Diesel respecto a esta versión hay que recorrer 120.000 kilómetros, con los precios actuales del combustible. Por eso sólo es recomendable el motor turbodiesel cuando el kilometraje va a ser muy alto o se compara con el 3.6 V6 Tiptronic.

En en Cayenne el motor 3.0 TDI es un poco más austero que sus primos, pues el Touareg 3.0 TDI Tiptronic gasta 9,9 l/100 km y el Audi Q7 con la misma motorización y cambio gasta 9,8 l/100 km. En menos de un año y medio se pondrá a la venta una versión híbrida, y tiene pendiente un restyling más o menos para esas fechas.

Exteriormente nada le diferencia de su homólogo gasolina, y tiene un tratamiendo acústico especial que minimiza la diferencia de tacto del motor. Con el motor diesel, el Cayenne pesa 100 kg más debido a la mecánica y al material insonorizante adicional. En cuanto a prestaciones el Cayenne Diesel es más interesante, aunque tenga una punta algo inferior.

Como los todoterreno Premium no tienen una utilización fuera de carretera muy intensiva que se diga, no hay que pensar en el Diesel para ahorrar al hacer 4x4. Las versiones Cayenne S y Cayenne S Turbo siguen sin tener rival de gasóleo por el momento.

https://www.motorpasion.com/porsche/porsche-cayenne-diesel-tiptronic-precios-para-espana

Dos científicos españoles de la Universidad Politécnica de Madrid han descubierto un nuevo patrón en números primos que, sorprendentemente, nadie había visto hasta ahora. https://www.physorg.com/news160994102.html