killo ha contestado en Multitronic rota
Ya no lo cogen. Cuando llaman ellos sale ese número, pero si llamas tú, na de na.... Lo han puesto así para que la gente no les llame por chorradas
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Ya no lo cogen. Cuando llaman ellos sale ese número, pero si llamas tú, na de na.... Lo han puesto así para que la gente no les llame por chorradas
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Lo que pasa es que encima sólo atienden en un 902 que encima cuesta pasta....Valiente panda de ladrones que hay sueltos por ahí.. Yo me ponto tarifa plana y los acrivillo a llamadas hasta que por pesaoo me lo arreglen o me cambien el coche entero
Pdta: ya estamos de vuelta!!
Enviado desde la cara oculta de la luna
De verdad que en cuanto esté solucionado, abriré un post sobre cómo funciona la extensión de garantía.
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Ya hemos consultado pero como no se niegan a reparar, sino que no se ponen de acuerdo los que repararon la caja y Seat, pues a esperar... Me puede salir más caro y encima no me aseguran que no se paralice todo.
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Seguimos con el coche igual. Son todos unos DESGRACIADOS, se pasan la bola de unos a otros y el coche sigue jodido. Cuando acabe todo esto, abriré un hilo que se llame SEAT ESTAFA CON SU GARANTÍA....
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Bueno, seguimos igual. El coche parado, Seat España y el conce me dice que tengo razón y que no es normal que los de la garantía no respondan....y al final ¿Quién sale jodido?.....A que sabéis la respuesta...
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Continuamos con culebrón culebrón.... Resulta que me he enterado que el perito de la garantía en su informe aconsejó poner la caja nueva, el mecanico jefe de seat aconsejó poner caja nueva y mi perito aconsejó poner caja nueva, ¿Qué hicieron los de la garantía? AREGLAR LA PU..A CAJA DE CAMBIOS!!!. Encima el coche lleva desde el miércoles de la semana pasada en el taller y el jueves se les avisó a los de la garantía de que iba mal...pues ayer decían que no tenían constancia de que el coche estuviese en el taller. Este coche es un coche de empresa que usamos para trabajar y ganarnos la vida, ya que los dos hermanos somos comerciales y viajamos todo el año. Me estoy informando para reclamarles daños y perjuicios. Un saludo de Luis Alberto José Sánchez de la Barca Figuerolas Vargas Rojas, prota del culebrón culebrón....
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La cosa es que el conce dijo de cambiar la caja y los de la garantía la repararon. Ahora los del conce dicen, que les creo, que la culpa es de la caja que está mal reparada. Seat España está de mi parte y van a hacer una reclamación formal a los de la garantía. Hoy espero el diagnostico y la decisión de que hacer por parte de los de la garantía.
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Los del concesionario y Seat España se están portando bien. Los de ServiPlus tenían que haber puesto una caja nueva desde el primer momento. Estoy esperando a ver que dicen los de ServiPlus porque no descarto acabar en un juzgado. Si ya han asumido la primera reparación, entiendo que tendrán que asumir tooooodo lo que suceda.
killo ha contestado en Multitronic rota
Bueno, el coche de vuelta al taller. Después de hacerle 700km del tirón, al meter marcha atrás, otra vez a tirones. A ver que pasa porque hasta el mecánico de la seat daba la sensación de que habría preferido poner una caja nueva en vez de repararla. El seguro de la garantía a intentado ahorrar pasta y al final igual les sale más caro. A ver el diagnóstico pero pinta mal. Culebrón culebrón.....
killo ha contestado en Multitronic rota
Gracias a todos.
Al perito son 150€. Su trabajo ha sido hacer el seguimiento del desmontaje de la caja y se llevó el radiador roto con idea de que un especialista certificase que había sido el causante de la avería pero al final no ha sido necesario. Sobre todo, quedó con el perito de la garantía e hizo ver que no nos íbamos a callar si no cubrían la reparación. Para mí 150€ contra 6900€ me parece correcto.
Si llegan a tener que hacer un informe e ir a testificar, la broma habría subido otros 400-500€ y a partir de aquí habría que sopesar si compensa o no meter más pasta....
El radiador que refrigera la caja. En los primeros post tienes toda la historia.