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josejbaron

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josejbaron

josejbaron ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."

Que tal, gracias por el aporte, pero creo que esto solo es para los coches que tienen ese motor y que quedan aun sin vender o matricular, o sea, coches nuevos. Esta misma medida fue cogida por el estado suizo hace una semana, pero solo para los vehiculos nuevos. Los de ocasion o ya matriculados pueden venderse o pueden estar recogidos como compra de otro modelo. Yo por ejemplo sin ir mas lejos, esta mañana cerré negocio con la compra de un Cupra 290 cv, que me haran entrega en Enero o Febrero, y sin ningun problema por la entrega de mi exeo involucrado en el escandalo. Espero que todo se solucione y que podamos seguir disfrutando de esa maquina que tenemos, aunque yo por otros motivos me cambio al gasolina, ya no hago kilometros como antes. 

Un saludo.

pedazo maquina; ya nos la enseñaras ....

josejbaron

josejbaron ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."

si esto es así , VW tiene que cerrar. Por cierto el articulo, sin poner referencia de la noticia.  Penoso, por no decir otra cosa.

josejbaron

josejbaron ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."

En USA ya tienen pagina web:

https://vwdieselinfo.com/faqs/

 

VOLKSWAGEN DIESEL INFORMATION

Are the news reports of this “defeat device” true?
Government regulations limit the use of engine software that reduces the effectiveness of a vehicle’s emissions control systems. Those are the “defeat device” regulations, and regrettably, VW violated those regulations. We take full responsibility – and deeply regret that this happened.

Which models are impacted?
The following 2.0L 4-cylinder TDI equipped vehicles are involved:

VW Jetta TDI (Model Years 2009 – 2015)
VW Jetta SportWagen TDI (Model Years 2009-2014)
VW Golf TDI (Model Years 2010-2015)
VW Golf SportWagen TDI (Model Year 2015)
VW Beetle TDI and VW Beetle Convertible TDI (Model Years 2012 – 2015)
VW Passat TDI (Model Years 2012-2015)

Is my vehicle safe to drive?
It’s important to emphasize that this is an emissions issue and your vehicle is safe to drive.

Is there is a stop sale on TDI models?
Right now, we’ve put a stop sale on all 2.0L 4-cylinder TDI equipped vehicles (new and certified pre-owned) and we’re working with the responsible agencies to obtain approval for the MY16 2.0L TDI vehicles (which we believe do not have any of the issues the government has identified in other vehicles). We are working very hard to get our 4-cylinder TDI business re-started as soon as possible.

How soon will the remedy be available, and how am I going to be compensated for this?
We cannot offer a firm date now because we need to work on the remedy and review it with the government. We are proceeding as quickly as possible.

Am I at risk for not passing the emissions test for my state?
We don’t anticipate that customers will have any issues with state registration or inspection. However, any customer encountering such an issue is urged to call or email VW Customer CARE at 800-822-8987 or vwcustomercare@vw.com.

I want to turn in my vehicle – can I and how?
We are cooperating closely with the regulatory authorities to develop a remedy as quickly as possible. We ask for your patience as we work to get this done right.
 

josejbaron

josejbaron ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."

Yo las conclusiones que saco de todo esto son:

A) Los test de consumos y contaminación homologados en Europa son de risa. (Cosa que ya sabíamos)

B) EEUU se desvive en proteger sus mercados. (Cosa que también sabíamos)

C) A VW le ha podido el ansia viva por intentar meter el diésel con calzador en ese mercado, sabiendo como se la gastan los americanos, y le ha salido el tiro por la culata (o por el escape mejor dicho) y ahora le toca pagar la temeridad.

Hasta que VW llame a los "clientes" y nos enteremos de las medidas que van a aplicar, nos toca esperar y disfrutar del coche como dice Barruso.
 

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