Jal

Subo algunas imágenes más del David, mítico automóvil ganador de muchas competencias a principios del siglo 20.

Subo imágenes del microcoche PTV, sigla que simplificaba el nombre de sus creadores, Perramon Tachó y Villa, tenía motor trasero de 250 cc y 11 CV, desarrollaba una velocidad de 75 a 80 kph con un bajo consumo de combustible, su popularidad fue tan grande que se exportaron varias unidades a Portugal, su fabricación cesó alrededor de 1962, un grato recuerdo de esa época.

Subo algunas imágenes del vehiculo De La Cuadra, la fabrica fue la primera en fabricar coches en España, la fundó Emilio De La Cuadra en 1898, de echo se conservan muy pocos ejemplares.

Subo imágenes del automóvil Loryc, fabricado en Mallorca entre los años 1920 y 1930, eran máquinas muy veloces y confiables, ganaron gran cantidad de competencias de todo tipo, asimismo fotos de la restauración de uno de estos modelos.

Subo imágenes de los fabulosos automóviles Maybach,uno de los autos más caros y lujosos del mundo, empresa fundada por Wilhelm Maybach y su hijo Karl Maybach en el año 1909.

Camino a Mar del Plata en mi poderoso Fiat 600.

Subo imágenes de los famosos automóviles Stutz, una firma americana que construía autos potentes y veloces, no estaban exentos de lujo y ganaron muchas competencias deportivas, desaparecida en 1935.

Subo imágenes de los vehículos Audenis, fabricados por Francisco Audenis en la década de 1930, tuvieron relativo éxito.

Subo algunas imágenes de los automóviles Simplex, marca americana que fabricó desde 1902 a 1917, eran vehículos muy elaborados para la época y ganaron muchas competencias.

Subo algunas imágenes de los famosos automóviles Hothkiss, fabricados en Francia hasta la década de los 50.