Fragma22

De nada,

Los nuevos EPS son regulables, puedes ajustarlos mas o menos sensibles, el mio es el modelo anterior, pero tal como biene ajustado va perfecto, empieza a pitar a 60cm cambia de sonido a 30cm y el ultimo aviso a 15cm aprox.

Lo unico que teneis que hacer es meteros debajo del coche y ver si teneis espacio para meter las manos para pegar la cinta, si es asi, es facil, se limpia la zona y se pega, el cable hay coches que lopodeis entrar por el de las luces de la matricula o por los orificios que van tapados con goma para evitar el exceso de presion al cerrar el maletero.

Si no hay sitio para trabajar o es un parachoques cerrado por debajo, toca desmontar.

Un saludo.

No, la corriente la sacas del piloto trasero con unas grapas que hacen el empalme, esos cables van a la centralita, de ahi pasas un cable para el altavoz (yo lo pase por las gomas d ela puerta hasta el pilar central) y el sensor, un agujerito para salir del maletero hacia el parachoques y va pegado por dentro. Esa es la peor parte, si no hay espacio por debajo hay que desmontar el parachoques. En mi caso pude montarlo por debajo (Renault Megane) y en un Clio y un Mondeo que monte tambien fue facil.

Un saludo.

Gracias a todos,

Pues nada, yo y mi Megane, nos quedamos por aqui.

Tengo que revisar en profundidad la zona Detail y las otras tambien...

Un saludo.

Hola compañeros,

Pues yo llevo instalado uno (me lo monte yo) en la parte trasera y es electromagnetico.

Me detecta las personas, coches, paredes y columnas del parking, contenedores de basura, pilones etc....

Me va de maravilla y hace ya 5 años que lo llevo puesto.

Es el original italiano de la casa Proxel EPS micro plus y segun dice, es electromagnetico, pero la banda en vez de ser un cable es una lamina muy fina de papel de aluminio.

Lo compre aqui: https://www.totcotxes.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=EPS-FRONT os pongo enlace del delantero, pero esta el trasero y un pack de los dos.

Pero no son tan baratos...., de hecho me costo bastante mas caro que uno de agujeros normal, pero como no queria agujerear el coche....

Un saludo.

Gracias! !

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Pues ha quedado bien.

Es la unica manera sin pasar por chapa y pintura....

Yo tambien lo hago con el mismo proceso, aqui una muestra: https://fragmadetail.blogspot.com.es/search/label/Reparaci%C3%B3n%20de%20rayas%20y%20raspones

Un saludo.

De nada!!!

Un saludo.

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Gracias a todos.

Saludos.

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Venga, mi primera aportación.

Para unos asientos mixtos, hay que limpiar la tela con APC, un limpiador universal y un cepilo suave para levantar la suciedad, luego pasar una bayeta limpia de microfibra para secar y retirar restos.

Para la parte de piel, si es sintetica, mismo proceso, pero si es cuero o piel autentica, mejor usar un limpiador y acondicionador especifico. Yo uso el Meguiars Leather Cleaner & Conditioner, es un 2 en 1, limpia y acondiciona con muy buenos resultados.

Tambien se puede usar un limpiador y un acondicionador aparte, como el combo de Duragloss.

Un saludo.

Gracias,

Seguro que si, con poco tiempo para los foros, pero por aqui estare.

Soy miembro activo en otros foros en los que ya se me conoce...

Club Megane II - Solodetailers - ForoDetalles

Como veis, o coches o Detail!!!!

Un saludo.