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Mitsubishi ha iniciado la comercialización en el mercado español de la nueva gama del modelo ASX, que cuenta con ligeras modificaciones en el equipamiento. Así, la gama dispone de un panel centrado en color negro titanio y nuevos detalles estéticos.se incluye al equipamiento de seguridad del vehículo el sistema de priorización del freno (BOS), que antepone la acción de frenado frente a la aceleración en caso de aplicar los pedales de freno y acelerador al mismo tiempo. 

La oferta de motores se mantiene en comparación con la gama de 2011 y está formada por una mecánica de gasolina de 117 cv y dos variantes diésel de 150 y 116 cv de potencia máxima. El propulsor de 116 cv ha experimentado mejoras que han reducido un 5,5% su consumo y sus emisiones. La nueva gama de este todoterreno tendrá un precio de partida de 20.720 euros.

Fuente>>> https://www.eldiariomontanes.es/v/20120301/sociedad/motor/mitsubishi-renovado-venta-20120301.html

El fabricante estadounidense de autos Ford prevé una pérdida de entre 500 y 600 millones de dólares en 2012 en Europa por la crisis que afecta a ese mercado, según informó su director financiero, Lewis Booth, a Wall Street Journal.

En una entrevista concedida al diario financiero, Booth confirmó sus previsiones sobre sus cifras para 2012. El ejecutivo espera un beneficio similar a los 7.800 millones de dólares obtenidos en 2011, salvo ganancias contables excepcionales.

Según una entrevista de su director financiero a Wall Street Journal

El director financiero ha destacado que hasta ahora las ventas de vehículos en Europa fueron inferiores a las previsiones de Ford, que esperaba la venta de 14 a 15 millones de autos este 2012 en la región para el conjunto de los constructores.

Cabe destacar que en el cuarto trimestre de 2011, la estadounidense ha registrado una pérdida de 190 millones de dólares en el Viejo Continente.

Fuente>>> https://www.bolsamania.com/noticias-actualidad/pulsos/Ford-podria-perder-600-millones-en-Europa-en-2012-EEUU--0720120301101823.html

El Audi Q3 ha sido reconocido como "Mejor en su Clase" en la categoría "Small Off-Road 4x4" por Euro NCAP, al recibir la máxima puntuación de 5 estrellas en su sistema de seguridad pasiva en casos de accidente. Un elemento más que se suma a una larga lista de argumentos que demuestran por qué el Audi Q3 se ha convertido en el Mejor Coche de Canarias 2012 en las Islas

Mas Información y Fuente>>> https://www.eldia.es/2012-02-28/jornada/128-Audi-Q3-recibe-maxima-puntuacion-Euro-NCAP.htm

Uno de los pocos modelos que ha mantenido la forma y el concepto original de los auténticos 4x4 se pone al día en 2012 con matices que permiten actualizar su propuesta. Sólo se vende con motor de gasóleo de 200 CV con precios a partir de 38.290 euros

Mas Información y Fuente>>> https://www.abc.es/20120208/motor-novedades/abci-mitsubishi-montero-revisado-201202081201.html

Tokio, 6 feb (EFE).- El grupo japonés Mitsubishi Motors estudia dejar de fabricar vehículos en Europa para el año 2013 y trasladar la producción a los mercados emergentes, informó hoy el diario económico Nikkei.

El fabricante, que entre abril y diciembre de 2011 sufrió en Europa una pérdida operativa de 11.400 millones de yenes (más de 113 millones de euros), produce hasta ahora su modelo Colt y el todoterreno Outlander en sus instalaciones de Holanda (NedCar).

Sin embargo, la producción de esa planta se ha mantenido muy por debajo de su capacidad de 200.000 vehículos anuales, lo que ha contribuido a los números rojos de Mitsubishi Motors en Europa.

Por eso, según Nikkei, el grupo planea abrir negociaciones con los sindicatos y el Gobierno holandés con vistas a vender la planta, que cuenta con cerca de 1.500 empleados.

De salir adelante el plan, Mitsubishi se convertiría en el primer gran fabricante japonés que se retira totalmente de la producción automovilística en Europa.

La planta holandesa conocida hoy como NedCar nació en 1967 para acoger inicialmente las necesidades del fabricante holandés Daf, y en 2001 Mitsubishi se hizo con la totalidad de su cuota tras haber mantenido durante diez años una inversión conjunta con AB Volvo.

No obstante, Mitsubishi Motors considera que las instalaciones han quedado obsoletas y buena parte de los componentes deben ser importados desde Japón, lo que eleva los costes de las operaciones de producción en esas instalaciones, indicó Nikkei.

A ello se suma que las ventas de vehículos nuevos en Europa bajaron por cuarto año consecutivo en 2011, una tendencia que se espera se mantenga este año.

Entre abril y diciembre de 2011, primeros nueve meses del año fiscal japonés, Mitsubishi Motors tuvo un beneficio neto de 13.600 millones de yenes (unos 135 millones de euros), gracias en buena parte a la política de reducción de costes y a la mejora de su gama de modelos, según el grupo.

Fuente>>> https://www.google.com/hostednews/epa/article/ALeqM5jaYf-eQHnw8LCJTYLymM69kY6ffA?docId=1710099

El compacto crece un poco más

Ya casi todas las marcas cuentan con vehiculos sedan derivados de un compacto. Estos estan enfocados a aquellos clientes que necesitan algo mas de espacio del que puede ofrecer un compacto pero sin verse en la necesidad de comprarse una gran berlina. En esta cuota del mercado Mazda cuenta con el Mazda 3 Sportsedan. 12cm mas largo que el hatchback que se traducen en 90l de capacidad extra en el maletero.

La alternativa de Mazda cuenta con retoques en el bloque motor diesel de menor cilindrada que ahora es ofrecido junto a una caja de cambios de 6 velocidades. Estas modificaciones han conseguido que el motor ofrezca algo de mas potencia a la vez que exige menos combustible. Todo un logro sin inconvenientes. Asi pues el 1.6 CRTD homologa en nuestro vehiculo de pruebas un consumo casi irrisorio de tan solo 4,3 L/100Km en ciclo combinado.

El acabado de la unidad de pruebas es el Style+, el mas completo que ofrece navegador integrado en el salpicadero, llantas de 16", control de crucero, volante de cuero, A/A, etc...

Fuente>>> https://www.motor.es/prueba/mazda-3-sportsedan-16-crtd-70.php

Seguimos conociendo las apuestas de las marcas para el Salón de Ginebra. Después de un mes en el que a pesar de no haber comenzado todavía este salón, acapara el grueso de la actualidad, todavía quedan marcas que siguen presentándonos las listas de novedades que presentarán en Ginebra. Lancia es la última en sumarse al anuncio de sus novedades para el salón.

Para Ginebra, la marca italiana asistirá con el Ypsilon, Voyager, nuevos equipamientos y las dos novedades más llamativas con un claro sabor norteamericano: el Thema AWD y el Flavia Cabrio. Este último no es la primera vez que lo vemos presentado en un salón,  pero ahora estaría más cerca de alcanzar los concesionarios europeos, dando así a Lancia, un cabrio de cuatro plazas para su gama.

Mas Información y Fuente>>> https://www.diariomotor.com/2012/02/21/lancia-anuncia-su-despliegue-para-ginebra-encabezado-por-el-thema-awd-y-la-comercializacion-del-flavia-cabrio/

24 de febrero de 2012El spot para el lanzamiento del nuevo Lancia Ypsilon es un poema que evoca la belleza femenina, obra de Eñe Nostrum

“¿Quién es ella? La que surge como la aurora, bella como la luna, radiante como el sol; eres tan bella… Bella sin mácula. Las curvas de tus caderas son obra de las manos de un artista. Tus ojos como palomas junto a una corriente de agua… ¡Llévame contigo! ¡Corramos! Déjame oír tu voz, porque tu voz es suave y es hermoso tu semblante. El tiempo de las canciones ha vuelto; las aguas torrenciales no pueden apagar el amor.”

Tan sugerente copy es el que acompaña la campaña para el nuevo Lancia Ypsilon, en un spot que mezcla las imágenes del vehículo con la inspiradora de la poesía, una modelo a quien vemos en momentos de relajada intimidad. La agencia Eñe, del grupo Nostrum, es la responsable de la acción.

El eje de la campaña es un poema que recita el locutor en off. El mensaje es una oda a la belleza femenina, encarnada por el automóvil: los ojos son sus faros, la suavidad es la tapicería, las curvas son las líneas estilizadas del coche.

La pieza forma parte de la campaña de Eñe Nostrum para dar a conocer la nueva gama de Lancia, que ha crecido con la integración de los modelos de Chrysler. El posicionamiento de la marca en España se ha desarrollado con acciones en las que cada modelo se presenta “para cada momento de la vida de su público”, según ha explicado la agencia en una nota. “Siempre en el territorio de la moda, la elegancia y el estilo”.

Además del spot en televisión se han creado elementos para una campaña 360º, con un plan de medios online y una acción especial en dominicales. La nueva colección de la marca se ha presentado bajo el concepto de Lancia Fashion Tour.

Fuente>>> https://www.tvanuncios.com/noticia-1264-un-poema-para-describir-el-lancia-ypsilon/

El diseño italiano es eterno, casi tanto como la capital de su estado y en el caso del coche que nos ocupa, el Lancia Delta, habría que remontarse a parte de esa eternidad (Concept Delta HPE de 1979), para conocer el inicio de la primera de las tres series que se vendieron con este nombre. No fue hasta el 2008 cuando el nuevo emblema hacía acto de aparición, para posteriormente cambiarse (su parrilla por ejemplo), el pasado verano. El Lancia Delta es un turismo de poco mas de cuatro metros y medio que a pesar de sus años, tiene un reestiling muy reciente (2011) con ligeros cambios de equipamiento y un motorización como la probada 1.4 MultiAir de 140 cv, que data del 2010. De sus proporciones destaca la altura (1,50 metros), que es grande comparada con la de un turismo, pero pequeña para un monovolumen.

Mas Información y Fuente>>> https://www.lahoradeasturias.com/index.php?id_ed=00000126&id_not=0000019091

En 2012 se espera aumentar la producción  y las ventas en Europa y España

La marca surcoreana Hyundai afronta el año 2012 con numerosas novedades en su gama de vehículos. A la puesta en escena del sedán i40 del segmento D le sigue ahora el compacto i30, modelo en el que todo es nuevo y cuyo acabado y materiales generan un salto cualitativo.

En julio la marca asiática presentará el nuevo i20, en tanto que el Veloster Turbo llegará al mercado en agosto. Las novedades continúan con la versión familiar CW del nuevo i30, que llegará en septiembre, al igual que el todocamino Santa Fe.

Hyundai Motor Company vendió en 2011 más de 4 millones de vehículos, lo que supuso un 12,3% más que en 2010. El objetivo para este ejercicio es lograr la producción de 7 millones de unidades, incluidas las provenientes de KIA.

En Europa, el crecimiento de Hyundai viene siendo la tónica general, pasando de las 337.000 unidades de 2009 a las 403.000 realizadas en 2011.

Las novedades que presentará  la marca Hyundai  a lo largo de 2012 hacen concebir la esperanza de matricular en España algo más de 32.000 unidades, logrando una cuota de mercado del 4%. Hyundai vendió en España en 2011 28.257 unidades.

Para satisfacer a sus clientes, se mantienen con máxima vigencia los programas «Compromiso Hyundai» y «5 años Triple Confianza».

Fuente>>> https://www.lne.es/motor-asturias/2012/02/27/renovacion-modelos-ano/1205311.html