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El consorcio alemán prioriza los lanzamientos de modelos electrificados de Volkswagen y Audi y revisa el proyecto de la firma de Martorell, que debía arrancar en 2015 con su primer híbrido.

La aventura eléctrica de Seat quedará, por ahora, en el congelador. Ante el lento arranque de la demanda de modelos híbridos y eléctricos, y el elevado coste que supone fabricarlos, el grupo Volkswagen (VW) ha decidido priorizar los lanzamientos de coches electrificados con las enseñas VW y Audi, y esperar a tiempos mejores para poner en marcha el proyecto de Seat, que debía empezar a fabricar en serie sus primeros modelos híbridos en 2015.

Más Información y Fuente>>> https://www.expansion.com/2013/03/22/catalunya/1363980520.html

Seat ha lanzado un nuevo nivel de equipamiento en su modelo líder de ventas, el Ibiza, denominado Tech, basado en una dotación importante de equipamiento a un rango de precios de venta desde 8.900 euros a 16.150, incluidas ofertas y Plan PIVE 2.

Este nivel de equipamiento abarca a las carrocerías de tres y cinco puertas, (no se incluye la versión familiar) y a toda la gama de motores, tanto gasolina como diesel.

Más Información y Fuente>>> https://economia.elpais.com/economia/2013/03/20/agencias/1363797837_333063.html

Con España deprimida, la marca sobrevive gracias a la internacionalización. A los vecinos europeos se suman recientemente los países emergentes. Rusia ocupa un lugar tan modesto en las ventas actuales como prioritario en los planes de expansión. Dar a conocer la marca, a veces con polémica, y abrir concesionarios son las puntas de lanza de la estrategia comercial. Pese a los beneficios, no conviene perder la perspectiva.

Más Información y Fuente>>> https://rusiahoy.com/blogs/2013/03/19/seat_se_lanza_a_la_ofensiva_en_rusia_25903.html

La marca española ha pensado en los más pequeños de la casa y ofrece la posibilidad de adquirir los Altea, Altea XL, Alhambra e Ibiza ST con unequipamiento dirigido a que los niños se entretengan en los viajes.

El principal elemento de equipamiento que incorpora el paquete 4 Kids son las dos pantallas TFT de nueve pulgadas en los reposacabezas, para los pasajeros de los asientos traseros, y que están acompañadas por un disco duro con 320 Gb de capacidad

Más Información y Fuente>>> https://www.autofacil.es/seat/altea-altea-xl/2013/03/19/seat-lanza-acabado-4-kids-monovolumenes/13427.html

Seat no recuperará la rentabilidad en 2013, y con toda probabilidad, tampoco en 2014. El deterioro del mercado español y europeo impedirá que la marca, dependiente del Grupo VAG, alcance el objetivo de equilibrio entre ingresos y gastos en el corto plazo. “No llegaremos a nuestro objetivo tan rápidamente como nos gustaría”, ha afirmado James Muir, presidente de la compañía, en la presentación de los resultados en la sede de Martorell.

Más Información y Fuente>>>https://cincodias.com/cincodias/2013/03/21/empresas/1363869059_467028.html

El presidente de Seat, James Muir, reivindica a la marca española como una "alternativa muy competitiva" para fabricar el nuevo todoterreno urbano (SUV por sus siglas en inglés) que el Grupo Volkswagen prevé adjudicar próximamente, gracias a la flexibilidad que prevé el actual convenio colectivo.

Más Información y Fuente>>>https://www.expansion.com/2013/03/21/empresas/auto-industria/1363885910.html

Descubrimos y analizamos los secretos del Ferrari 2013 de Fórmula 1

La clave del nuevo F138 está en el flujo de aire que circula bajo su carrocería

El mundo entero ha seguido la presentación del nuevo coche de Fernando Alonso. El Ferrari 2013, bautizado como F138 -13 por el año y 8 por ser el último que montará una mecánica V8 antes del cambio a los motores V6 Turbo de 2014-, nace con la intención de corregir los errores de su predecesor. De hecho, técnicamente se trata más de una notable evolución de este, que de un nuevo modelo en sí. Ni el equipo italiano, ni ningún otro, se arriesgará con un monoplaza muy revolucionario para la temporada que está a punto de empezar. Por un lado, por los pocos cambios con respecto al año pasado y, por otro, por la revolución técnica que hay prevista para la siguiente temporada, la cual ha obligado a todas las escuderías a administrar sus recursos, empleando aproximadamente la mitad de ellos en trabajar directamente en 2014.

Más Información y Fuente>>>https://www.zoomnews.es/deportes/motor/todo-lo-que-debes-saber-f138-nuevo-coche-alonso

La marca de Martorell vendió en todo el mundo 25.900 unidades, con una progresión destacada en el mercado europeo (12,5%)

Wolfsburg. (EUROPA PRESS).- El fabricante español de automóviles Seat, perteneciente al grupo Volkswagen, vendió en todo el mundo 25.900 coches durante el pasado mes de enero, lo que supone un crecimiento del 19,1% respecto al mismo mes de 2012, cuando sus entregas sumaron 21.700 unidades.La corporación alemana destaca que, a pesar de las difíciles condiciones en el mercado europeo, la marca con sede en Martorell (Barcelona) comercializó 20.100 automóviles en el Viejo Continente, con una progresión del 12,5%.Seat incrementó significativamente sus entregas en algunos mercados europeos durante el primer mes del año; la progresión en Alemania fue del 27,5%, con 4.600 matriculaciones, mientras que en España la subida fue del 34,5%, con 4.900 unidades.

Fuente>>> https://www.lavanguardia.com/economia/20130215/54365428759/seat-aumento-ventas-enero.html

Un acuerdo firmado el viernes entre la dirección de Seat y los sindicatos de la compañía permite evitar el despido de 340 empleados de la plantilla no vinculados a la producción de vehículos. La base de este acuerdo está en las medidas de flexibilidad laboral que se están poniendo en marcha para que las fábricas españolas de producción de automóviles ganen competitividad.

Mas Información y Fuente>>> https://www.elconfidencial.com/motor/2013/01/26/seat-y-los-sindicatos-salvan-340-empleos-113614/

Vas como una    Jhebo   100d9m

Para un poco... que la ventaja es inalcanzable   

Felicidades