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El fabricante japonés Nissan Motor planea lanzar para 2014 vehículos de bajo coste en mercados emergentes, como la India e Indonesia, con su antigua marca Datsun, según adelantó hoy el diario económico Nikkei.
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La firma automovilística británica Bentley, del grupo Volkswagen, comercializó un total de 894 vehículos en todo el mundo durante los dos primeros meses del año, lo que supone una subida del 47% respecto a las cifras contabilizadas en el mismo período del año anterior, informó la empresa en un comunicado.
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Seat prepara su desembarco en el mercado de Libia
Seat está preparando su desembarco en el mercado de Libia, una vez que ha caído el dictador Muamar el Gadafi. Así lo ha manifestado el vicepresidente de relaciones institucionales de Seat, Ramón Paredes desde Marruecos.
Seat ha formado parte de la más de 200 empresas que han acompañado al presidente catalán Artur Mas en su visita al reino alauí, precisamente con el objetivo de potenciar las exportaciones. Y es precisamente la experiencia en Marruecos lo que ha animado a Seat a preparar el asalto de Libia, otro país del norte de África.
En 2011 Seat vendió en Marruecos casi 1.000 vehículos, según fuentes de la empresa, lo que supone un 28% más que en el año anterior. Y no es el único mercado. En el conjunto del Magreb las ventas de Seat han llegado 6.380 unidades, lo que supone el doble que en el año anterior. En estas cifras, en lógica, no se incluye Libia, sacudida hasta hace unos meses por la guerra civil que se desató por la revuelta contra Gadafi.
Por ello, Ramón Paredes ha avanzado que Libia va a ser el siguiente paso en la ofensiva exportadora de la filial española del grupo alemán Volkswagen (VW).
Ahora el coche con mayor aceptación entre los compradores del Magreb es el Ibiza. Y uno de los objetivos de Seat, que en Marruecos, por ejemplo, ya tiene el 1% de las ventas anuales, es extender este éxito a otros modelos de la marca española.
Seat la primera empresa industrial de España, con un volumen de negocio anual de casi 4.700 millones de euros, con unas ventas totales de 339.500 unidades.
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El fabricante japonés de automóviles Nissan ha desarrollado una nueva familia de módulos comunes para sus vehículos, denominada Nissan Common Module Family (CMF), informó la compañía, que señaló que los primeros modelos desarrollados bajo este nuevo sistema saldrán al mercado en 2013. Nissan explicó que la reducción de costes es un aspecto fundamental del desarrollo de nuevos vehículos, especialmente a la hora de mantener la competitividad del producto en relación con los cada vez mayores requisitos medioambientales y de mejoras de seguridad.
Con el fin de abaratar costes de desarrollo, la empresa ha creado la CMF
Mas Información y Fuente>>> https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-nissan-desarrolla-nuevo-sistema-permite-ahorros-produccion-20120227141103.html
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Nissan ha confirmado que lanzará un nuevo modelo desarrollado exclusivamente para Rusia y fabricado localmente en Togliatti.
El exclusivo y asequible sedan llevará la famosa insignia 'Almera' y marcará la entrada de Nissan en el mercado cada vez más importante tras el lanzamiento de sus ventas a principios del próximo año.
Almera se desarrolló por los equipos de ingeniería de Nissan en Japón, Reino Unido y Rusia, y será uno de los sedanes más espaciosos dentro del segmento ruso ofreciendo el estilo e ingeniería de Nissan en un valor destacado.
Mas Información y Fuente>>> https://www.finanzas.com/noticias/economia/2012-02-27/667913_nissan-producira-nuevo-almera-rusia.html
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Tokio, 6 feb (EFE).- El grupo japonés Mitsubishi Motors estudia dejar de fabricar vehículos en Europa para el año 2013 y trasladar la producción a los mercados emergentes, informó hoy el diario económico Nikkei.
El fabricante, que entre abril y diciembre de 2011 sufrió en Europa una pérdida operativa de 11.400 millones de yenes (más de 113 millones de euros), produce hasta ahora su modelo Colt y el todoterreno Outlander en sus instalaciones de Holanda (NedCar).
Sin embargo, la producción de esa planta se ha mantenido muy por debajo de su capacidad de 200.000 vehículos anuales, lo que ha contribuido a los números rojos de Mitsubishi Motors en Europa.
Por eso, según Nikkei, el grupo planea abrir negociaciones con los sindicatos y el Gobierno holandés con vistas a vender la planta, que cuenta con cerca de 1.500 empleados.
De salir adelante el plan, Mitsubishi se convertiría en el primer gran fabricante japonés que se retira totalmente de la producción automovilística en Europa.
La planta holandesa conocida hoy como NedCar nació en 1967 para acoger inicialmente las necesidades del fabricante holandés Daf, y en 2001 Mitsubishi se hizo con la totalidad de su cuota tras haber mantenido durante diez años una inversión conjunta con AB Volvo.
No obstante, Mitsubishi Motors considera que las instalaciones han quedado obsoletas y buena parte de los componentes deben ser importados desde Japón, lo que eleva los costes de las operaciones de producción en esas instalaciones, indicó Nikkei.
A ello se suma que las ventas de vehículos nuevos en Europa bajaron por cuarto año consecutivo en 2011, una tendencia que se espera se mantenga este año.
Entre abril y diciembre de 2011, primeros nueve meses del año fiscal japonés, Mitsubishi Motors tuvo un beneficio neto de 13.600 millones de yenes (unos 135 millones de euros), gracias en buena parte a la política de reducción de costes y a la mejora de su gama de modelos, según el grupo.
Fuente>>> https://www.google.com/hostednews/epa/article/ALeqM5jaYf-eQHnw8LCJTYLymM69kY6ffA?docId=1710099
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Este nuevo SUV de tamaño medio, está concebido para un nuevo tiempo y una sociedad más exigente y comprometida. Un vehículo desarrollado en torno a una plataforma altamente versátil, que quiere ofrecer un equilibrio entre aspectos tales como:
Mas Información y Fuente>>> https://www.ecomove.es/noticiasDetalle.aspx?id=2967&c=1&idm=5&pat=5
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Uno de los pocos modelos que ha mantenido la forma y el concepto original de los auténticos 4x4 se pone al día en 2012 con matices que permiten actualizar su propuesta. Sólo se vende con motor de gasóleo de 200 CV con precios a partir de 38.290 euros
Mas Información y Fuente>>> https://www.abc.es/20120208/motor-novedades/abci-mitsubishi-montero-revisado-201202081201.html
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Mitsubishi ha iniciado la comercialización en el mercado español de la nueva gama del modelo ASX, que cuenta con ligeras modificaciones en el equipamiento. Así, la gama dispone de un panel centrado en color negro titanio y nuevos detalles estéticos.se incluye al equipamiento de seguridad del vehículo el sistema de priorización del freno (BOS), que antepone la acción de frenado frente a la aceleración en caso de aplicar los pedales de freno y acelerador al mismo tiempo.
La oferta de motores se mantiene en comparación con la gama de 2011 y está formada por una mecánica de gasolina de 117 cv y dos variantes diésel de 150 y 116 cv de potencia máxima. El propulsor de 116 cv ha experimentado mejoras que han reducido un 5,5% su consumo y sus emisiones. La nueva gama de este todoterreno tendrá un precio de partida de 20.720 euros.
Fuente>>> https://www.eldiariomontanes.es/v/20120301/sociedad/motor/mitsubishi-renovado-venta-20120301.html
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La marca alemana Mercedes Benz ha elegido el Museo Automovilístico de Málaga para la presentación a nivel mundial de su nuevos modelos SL500 y SL 325. El evento tendrá lugar en marzo y durante este tiempo el espacio museístico de Tabacalera albergará la carrocería y el chasis de este modelo de Mercedes. Además, se convertirá en el escenario donde se celebren las ruedas de prensa para más de 600 profesionales del periodismo y la comunicación procedentes de todos los rincones del mundo. La potencialidad de Málaga para los eventos y la colección que se expone en las salas han convencido a los directivos de la emblemática marca germana para traer a Málaga esta presentación.
Todos los que se acerquen al Museo Automovilístico de Málaga disfrutarán de un recorrido por la historia del automóvil en el que Mercedes Benz adquiere protagonismo a través de dos modelos representativos de la colección: Mercedes 540K y Mercedes Benz Alas de Gaviota, según informan desde el propio museo en un comunicado de prensa.
El Mercedes 540K, de 1937, tiene un motor de 8 cilindros y compresor supercharger de 5'4 cc. La K no es más que una abreviatura de Kompressor, que se acciona al apretar el acelerador y propulsa el coche hasta los 170 km/h, convirtiendo este diseño no sólo en una maravilla de la técnica y la elegancia, sino también en un símbolo de poder. Se construyeron 447 ejemplares, todos únicos. El valor del último modelo que se vendió de Mercedes 540K estaba en torno a 8 millones de dólares.
Pero sin duda la obra maestra a admirar es el Mercedes Alas de Gaviota. Este vehículo de 1956 tiene un motor de 6 cilindros y 240 caballos de fuerza. Se convirtió en el primer súper-deportivo de la historia, superando las expectativas por su técnica y la belleza singular de su diseño, contando con apertura vertical de las puertas.
Fuente>>> https://www.malagahoy.es/article/malaga/1196918/lo/ultimo/mercedes/benz.html
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