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Hoy se cumple el 55 aniversario de la salida al mercado del primer vehículo SEAT 600, considerado un símbolo del progreso en España.

El primer ejemplar, basado en el diseño del italiano Fiat 600, salió de la factoría de la Zona Franca de Barcelona el 27 de junio de 1957. Muchas familias de clase media adquirieron este utilitario de mecánica y conducción sencilla por un precio aproximado de setenta mil pesetas.

El lanzamiento del 600 cambió la vida de los españoles que comenzaron a utilizar el vehículo en las ciudades y disfrutaron del turismo a la playa.

La popularización del pequeño vehículo coincidió con el fin de la autarquía y el comienzo de la modernización de la economía y se convirtió en un icono del desarrollismo español.

La producción del 600 finalizó el 3 de agosto de 1973 con la fabricación de casi 800.000 unidades

Mas Información y Fuente>>> https://mallorcaconfidencial.com/20120627_86821-el-seat-600-cumple-55-anos.html

La marca ya está trabajando en este modelo y ya tienen claro que la anterior línea monovolumen dará paso a una línea tipo crossover, a medio camino entre un utilitario y un SUV de pequeño tamaño. Probablemente siga basándose en el Renault Clio, esta vez en la próxima generación que llegará al mercado el año que viene, por lo que su longitud probablemente no diste mucho de los aproximadamente cuatro metros que medirá el utilitario de Renault, uno de los modelos más esperados para 2013.

Mas Información y Fuente>>> https://www.diariomotor.com/2012/06/06/renault-quiere-su-propio-nissan-juke-para-sustituir-al-modus/

Para los amantes de la tecnología más avanzada Renault ofrece en España la nueva serie limitada ?Techno Tab?, disponible casi para toda su gama de modelos: Clio, Mégane berlina, Mégane Coupé, Scénic, Grand Scénic y Laguna berlina. Se caracteriza porque además de un completo equipamiento de serie incluye una tableta Samsung Galaxy Tab 2. Los precios son competitivos así como la acción financiera que permite adquirir cualquiera de los modelos de la serie limitada por tan solo 99 ? al mes.

El escalón inicial de esta serie especial es el Clio Techno Tab 5p. con motor de gasolina 1.2 de 75 caballos, con un precio de 10.400 euros; se ofrece de serie, además de climatizador automático, Radio CD MP3 con Bluetooth, sistemas de seguridad ESP, ASR y CSV, llantas de aluminio ?Del Arte? o faros antiniebla con la tableta Samsung Galaxy Tab 2 7.1 Wifi.

Por su parte, la gama Mégane Techno Tab está disponible tanto en carrocería berlina como coupé, por 12.900 euros, en la motorización 1.6 de 110 CV. Incorpora, de serie, climatizador automático bi-zona, encendido automático de luces y sensor de lluvia, llantas de aleación ?Design? de 16?, radio CD MP3 con Bluetooth, además de un Samsung Galaxy Tab 2 10,1 Wifi.

La gama Scénic también está incluida en la serie limitada Techno Tab, añadiendo el pack Look (faros LED + protecciones laterales color carrocería) al completo equipamiento de Mégane. En este caso se ofrece en las motorizaciones diésel de 95 caballos (Scénic) y diésel stop&start de 110 caballos (Grand Scénic), por 15.300 ? y 18.100 ?, respectivamente.

Por último, también se ha querido incluir a la gama Laguna en la serie Techno Tab, a través de la versión diésel eco2, con un equipamiento alto de gama que incluye, por 19.500 ?, navegador Carminat TomTom Live, climatización automática bi-zona, llantas de aleación 17? Tenerife, aviso de proximidad trasero, y un largo etcétera, además del Samsung Galaxy Tab 2 10.1 Wifi.

Con el objetivo de afirmar su personalidad ?techno?, la serie limitada está disponible únicamente en color negro metalizado.

Mas Información y Fuente>>> https://www.que.es/ultimas-noticias/201206131333-renault-techno-coches-negro-rc.html

El nuevo modelo eléctrico de Renault presume de prestaciones gracias a un potente cargador

A primeros de junio dos unidades del modelo eléctrico Zoe y quince conductores se preparan para un nuevo reto: superar la marca de 1.218 kilómetros en un circuito durante 24 horas con un vehículo de serie. La prueba se ha realizado en el anillo oval del centro técnico de Renault en Aubevoye (Francia) y una unidad ha conseguido superar esa barrera al alcanzar un total de 363 vueltas al circuito lo que supone un total 1.618 kilómetros.Los dos Renault Zoe, vehículo 100% eléctrico, han conseguido este logro sin modificaciones respecto al modelo de serie y el único “extra” ha sido el cargador denominado “Camaleón”, un  potente dispositivo que permite recargas en cualquier tipo de tomas y con cualquier amperaje. Además, los coches recuperaban el 80% de capacidad de la batería en menos de media hora.El Zoe ha conseguido batir el récord gracias a su nivel de autonomía, que alcanza los 210 kilómetros en condiciones óptimas de utilización. Sin embargo, en condiciones reales la cifra baja hasta un margen que varía entre 100 y 150 kilómetros. En total, el Zoe que más kilómetros ha realizado necesitó 18 recargas rápidas durante las 24 horas. Para la marca, el lanzamiento del Zoe marca el comienzo de una nueva era, aquella que ofrecerá la movilidad sostenible al alcance de todos. Este modelo reúne toda la excelencia tecnológica en materia eléctrica de Renault en un diseño compacto, a un precio asequible (a partir de 14.700 euros en España, impuestos y ayudas del gobierno incluidas).Fuente>>> https://www.elcorreo.com/motor/renault/reportajes/renault-record-circuito-201206191343-rc.html

Llevamos un mes, desde antes del Gran Premio de Mónaco, en el que Renault ha ocupado un puesto privilegiado en las rondas diarias de rumores, incluso de una forma más tenue meses antes cuando se anticipaba el regreso de Alpine. Hoy, de nuevo, la firma francesa vuelve a estar en el punto de mira con motivo del Festival de GoodWood que tendrá lugar a finales de esta misma semana y para el que como ya comentamos, los rumores apuntan a una nueva novedad.

Nuevos datos cierran el círculo de “posibles”  según se acerca la cita y parece que podríamos encontrarnos en este festival de la velocidad con una propuesta eléctrica, pero no, no de un eléctrico cualquiera, sino de, posiblemente, un deportivo que se presentará junto a otros representantes eléctricos de la firma, el Twizy, el Zoe y un veterano, el Renault 5 eléctrico.

Mas Información y Fuente>>> https://www.diariomotor.com/2012/06/25/sera-un-deportivo-electrico-la-sorpresa-de-renault-para-goodwood/

Renault España obtuvo el pasado año un beneficio neto de 85 millones de euros, lo que supone una reducción del 17,4% en comparación con las ganancias de 103 millones de euros registradas en el ejercicio anterior.

Mas Información y Fuente>>> https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-renault-espana-cerro-2011-beneficio-85-millones-20120614150323.html

Renault ofrece hasta final de mes, con la adquisición de un Espace, Laguna, Laguna Coupé, Laguna Grand Tour o Latitude, un Renault Twizy a coste cero.  La promoción incluye el Twizy más básico, que costaría unos 5.900 euros, con una velocidad limitada a 45 km/h. Te contamos algunos detalles de esta interesante promoción.

Hasta el día 30 de junio, Renault ofrece una interesante promoción. Y es que si te decides por un Laguna, Latitude o Espace, y siempre que financies los 6.000 €uros mínimos en el Renault Box con RCI Banque, te llevas con tu compra un Renault Twizy a coste cero.

Para poder acceder a esta promoción, debes decantarte por alguna de estas versiones de los modelos anteriormente mencionados:

Mas Información y Fuente>>> https://www.motor.es/noticias/renault-promocion-twizy-de-regalo-201211477.php

Renault se está planteando lanzar dos nuevas marcas 'premium' para conseguir recuperar en mercados emergentes lo que está perdiendo en Europa. Se reeditaría Alpine para coches deportivos y se crearía una nueva firma de lujo, Initiale París. Así, la marca francesa espera lograr expandirse por nuevos países.

Renault se está planteando añadir a su gama dos nuevas marcas 'premium' para lograr una expansión en los mercados emergentes mediante la venta de coches de lujo, según anuncia Automotive News Europa. Se trata de una iniciativa que busca contrarrestar su dependencia actual del mercado europeo.

Renault ha firmado un acuerdo tentativo con Dongfeng Motor Group para empezar a producir automóviles en China, el mayor mercado mundial de automóviles, a finales de 2015. También está en negociaciones con el Gobierno de Argelia para construir una fábrica en el país. La estrategia de las nuevas marcas 'premium' va unida a una expansión de la marca por otros mercados.

Mas Información y Fuente>>> https://www.autobild.es/noticias/renault-plantea-lanzar-dos-marcas-premium-185183

Citroën DS5 ha puesto en marcha la iniciativa 'Ayúdanos a ayudar' donde, a través de la plataforma 1ClickDonation --que se estrena en España-- donará un Citroën Berlingo y un Citroën Nemo, respectivamente, a las dos ONG que más apoyos consigan entre los internautas entre el 18 de junio y el 31 de julio.  Para ello, los usuarios podrán acceder a la web de Automóviles Citroën España (https://www.citroen.es/universo-citroen/1click-donation/) o a su página en Facebook (https://www.facebook.com/citroen.es). Una vez allí, podrán buscar la asociación a la que deseen apoyar gracias a un motor de búsqueda, que permite ordenar a las ONG alfabéticamente, por clics recibidos o por área de actividad. Cuando la haya encontrado, podrá "donarle" su clic y, además, compartir el enlace con sus contactos en las redes sociales.

  El internauta no sólo podrá elegir su organización preferida entre las que se presentan en la web de la marca o su espacio de Facebook, sino que también podrá inscribir asociaciones en la lista y promoverlas en las redes sociales, según explica la compañía.

Mas Información y Fuente>>> https://www.europapress.es/sociedad/noticia-citroen-lanza-iniciativa-solidaria-donar-dos-vehiculos-otras-tantas-ong-20120619114017.html

Este modelo llegará el año que viene al mercado españolOfensiva de Citroën en el segmento C y en concreto con dos modelos tres volúmenes. El C-Élysée y el C4 L, una versión más larga del C4, son la base de la estrategia a corto plazo de la marca francesa. El C-Élysée se fabricará en la planta de Vigo a finales de año.Citroën pretende reforzar su presencia en todo el mundo lo más rápido posible. Para ello, se ha fijado en los nuevos mercados en los que se espera un mayor crecimiento de ventas. Es el caso de China, donde en breve empieza a vender su gama del DS, y del mercado ruso, con mayores ventas en el segmento C por su preferencia a los modelos tipo tres volúmenes.La marca de los “chevrones” va a tener una buena competencia, como es el caso del nuevo Astra, también con maletero separado de la carrocería, que en breve estará en el mercado. En Rusia las ventas de este tipo de carrocería representan el 43% del mercado y en China alcanza casi el 80%. Citroën va a ofrecer en ambos países el C-Élysée y el C4 L y las primeras unidades se entregarán a finales de año.Aunque los dos nuevos modelos son muy similares, el C4 L se encuadra más en la parte alta del segmento y parece hecho a medida para el principal mercado asiático. Es el primer desarrollo del Centro de Estilo de Shanghai, por lo que se ha diseñado pensando en el público chino. Acabado del más alto nivel, gran confort de suspensión y máximo bienestar en el habitáculo son los puntos de referencia. Esta versión ofrece un gran espacio en las plazas traseras debido al incremento de la distancia entre ejes respecto al C4 ya conocido. Dispondrá de motores de última generación con caja de cambios automática y secuencial. El C4 L se fabricará en Wuhan (China) desde finales de 2012, y en Kaluga (Rusia) a partir del primer semestre de 2013.Gracias a una batalla de 2,65 metros, el nuevo Citroën C-Élysée ofrece una habitabilidad generosa y el maletero admite 506 litros de capacidad. El Citroën C-Élysée se fabricará en la planta de Vigo; en una primera fase se comercializará en Turquía, Europa central y también en Argelia, mercados con mayor demanda de este tipo de vehículos. Posteriormente llegará a España, entre otros países.

Fuente>>> https://www.elcorreo.com/motor/citroen/novedades/citroen-fabricara-elysee-vigo-201206221158-rc.html