Voy a reflotar este Post, ya que sin haberlo visto antes por el foro ayer me llevé el gran susto del estado de las gomas delanteras interiores: Potenza RE050A 225/45 R17 91W. A puntito de sufrir un buen reventón, ya que principalmente hago mucha autopista. Mi exeo es un TDI y las presiones que he ido llevando son las que marcaba el fabricante (2.4 delante y 2.2 detrás). He de decir que también me han durado bastante, ya que les he sacado 43500 Km, pero por la parte exterior (que es la que habitualmente suelo revisar cada semana la raja no se notaba aunque ya sabía que les tocaba el cambio en breves.
Ahora he montado unas Potenza S001 225/45 R17 91Y y iré probando presiones para ver cómo mantener un desgaste algo más uniforme (he leído que algunos lleváis 2.7-2.7 delante y 2.4-2.5 detrás). (por cierto, me han salido más baratas que volver a montar las RE050A, pero también me han advertido que son algo más blandas al ser de carácter más deportivo).
Lo he alineado y, pese a que las cotas no eran del todo malas, ya me han advertido en el taller que los del grupo VAG suelen gastar mucho de esta forma las ruedas, ya que cuentan con caída negativa para dar más estabilidad, así que... va a tocar cambiar neumáticos por desgaste interior.
Os dejo unas fotos para que podáis ver el estropicio!