Car-Tec Automotive

Pues si sois 10 confirmados ya se puede hacer sí o sí!!!

A ver si se anima más gente

On 14/1/2017 at 10:32, Wachi dijo:

Hola Car-Tec.

Tengo un Insignia 1.6 Turbo 180cv y hace tiempo que le estoy dando vueltas para reprogramarlo, yo lo que busco es más empujé en bajas y sobretodo menos consumo. Me informaréis de cómo funciona esto!

Un saludo.

Buenos días Wachi,

Perdona por la tardanza en contestar. Con la reprogramación se te quedaría entorno a los 200CV y 300NM de par motor. Con la repro, en bajas irá mejor sin dudarlo. El consumo, con una conducción eficiente, bajará. Para que nos entendamos, el consumo medio a la larga bajará ya que se podrá subir de marcha mucho antes.

Si tienes alguna otra duda, pregúntanos lo que necesites!

On 12/1/2017 at 21:49, JosephF198 dijo:

a vale, intentaré buscarla pieza por internet para verla como es físicamente, muchas gracias tio 

Por ejemplo, esta es una centralita de un Honda Civic Type R

On 14/1/2017 at 21:33, JosephF198 dijo:

un tema muy interesante, me gusta; y lo que me llamó la atención fue las imaganes sobre todo las que salen aquí de los volkswagen que cambió con la antigua de los hippies xD

Sí, la verdad es que es de los coches que más ha llamado la atención en este salón

¿Qué día os va mejor, entonces?

Muchas gracias a todos!

A ver si os animáis a pasar a conocernos, que os trataremos genial

Os dejamos con el vídeo promocional del Car-tec Mobile!!!!!

hace 4 horas, jhebo dijo:

Interesante la revision de la T1 

 

He movido el tema, que creo que esta mejor aqui 

 

Salu2

Muchas gracias!

Aún estamos un poquito verdes por aquí

¡Muchísimas gracias a los dos!

hace 13 horas, Nugget1821 dijo:

Según lo que se, se refieren a la centralita que sería el ordenador del coche. Car-tec te reporgrama la centralita para obtener unas mejores prestaciones. Digamos que es como si modificas un codigo de tu PC para que cargue más rápido el internet, pues lo mismo en coches y caballos de potencia😃

Hola! Sí, exacto. Nosotros reprogramamos la centralita del motor de un vehículo para darle más potencia, es decir más caballos, y más par motor. También implica que a la larga el coche consuma mucho menos y que la conducción sea más alegre, los adelantamientos más seguros entre otros detalles que sólo se notan en la conducción. Os dejamos un link en el que os hablamos un poco más de cómo funcionamos: https://www.car-tec.es/sobre-nosotros/

Cualquier duda ya sabéis que estamos para resolverla!