Birrero

El conector que lleva el coche va sujeto con dos patillas. Suéltalo, enchufas el autool y dejas el conector por detrás sin sujetarlo a ningún sitio. Es fácil, y no hace ruido ni nada. Podrás cerrar la tapa sin problema.

Y no sólo eso. A mí me costó 12000€ justos hace cuatro años. Ahora lo podría vender por más.

Inexplicable.

He soltado el conector, que es muy fácil, y lo he dejado suelto.

Un saludo.

Por cierto, tened en cuenta que los intermitentes no funcionan sólo con el contacto puesto. Hay que arrancar el motor.

Ni se puede. Hay que poner el contacto.

Un saludo.

¡Bienvenido!

Tienes que levantar la moqueta del maletero. Verás una tapa de plástico cerca de ti. Quita la tapa y debajo tienes el tornillo.

Bienvenido. Como ves está un poco parado, pero a ver si entre unos cuantos lo animamos.

La compra es muy buena, más aún con los nuevos motores turbo. Andan más y gastan menos.

Lo que no sé es si seguirán vendiendo el lodgy o ya será el modelo nuevo. En cualquier caso, a mí me parece una buena compra, pero cuidado con los "cuñados".

Buenos días, @JonEscritor .

Tengo un lodgy 1.6 GLP desde junio del 18.

Estoy muy contento con él. Grande, fiable, barato...

Echo un poco de menos ese par motor que tienen los turbo diesel, pero nada que no se arregle metiendo un tercerazo a 5500 vueltas.

Mi único problema fue que vino con neumáticos maca nexen, que son una auténtica basura, y el coche en autopista daba miedo. Le puse unos Michelín crossclimate, y ahora es un cochazo.

Además me lo pasé de miedo con Filomena, ya que estos neumáticos están homologados para nieve y barro. Muchos 4*4 con neumáticos de verano se quedaron y yo seguí.

Por lo demás muy bien, si no sigue subiendo de precio el GLP.

Un saludo.