20vt

Estamos de acuerdo que tenemos un Seat Exeo, pero tampoco podemos olvidar que el diseño en un 90% es Alemán,y de hecho,pertenece a un grupo Alemán. Yo tengo un Exeo,pero ponerle un detalle como una bandera Alemana(por decir algo) ,es una ironia de lo que conducimos.

Un problema parecido ,en el aspecto de sudar aceite, era en los antiguos 1.9Tdi (Leon,Ibiza,Golf,Toledo,etc etc) el tirar aceite por el tapon superior,problema de la junta que iba en el tapon de aceite,que se marcaba y no sellaba correctamente. A muchos les pasó incluso con pocos km. De todas formas, en 1.8 /2.0TSI-TFSI , echando una 5W30 con la que suelen venir de la casa,no deberia de hacer ese efecto.

Que empiecen quitandose a ellos. Como nos quiten mas, no se a donde llegaran las deudas....   

Aleron discreto y efectivo. Muy elegante !

Que os parecen estas de WatercooledIND ?

el mio con 17.000 km y el del compi con 29.000, no hemos desmontado nada hemos ido al conce, el mio esta en garantía y lo cambian, el otro estamos debatiendo haber

Que pocos km... haber si no es mucha la averia y teneis suerte, que aunque este en garantia,mejor no tirar nunca de ella.

Compañero leete la página 200 de este manual que está en pdf,el forero fadno se tomo la molestia de editarlo,tómate tu la molestia de leerlo.Un saludo.

https://dl.dropbox.com/u/29294113/Manual%20Seat%20Exeo.pdf

Aunque quiera no le dejara abrirlo. Aunque hay varios temas por aqui respecto a eso.

Me lo parece a mi, o a alguno de estos se les ha ido la mano agachando el coche???

Aún están altos . Somos nosotros,que llevamos todoterrenos ! 

Es que son canela ! aunque pongan Sline (cosa que hay que fijarse bastante),quedarian muy bien .Aunque otra opcion son los casi identicos Recaro que montaban los S4.

...y eso con cuantos km? habeis probado a quitar la tapa protectora de plastico y ver de dónde viene?