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De no ser por el motor eléctrico, Ferrari no podría haber aumentado x10 la potencia de sus coches en casi 80 de historia

La curva de potencia de Ferrari ha sido pronunciada durante el desarrollo de su historia. Desde algo más de 100 CV en 1947 hasta más de 1000 CV en la actualidad, te cuento cómo han evolucionado las prestaciones de los motores de la marca de Marane

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Este tipo ha dedicado su vida a uno de los superdeportivos más icónicos y dice adiós a la compañía tras 47 años

Se trata ni más ni menos que del ingeniero jefe ejecutivo de Corvette, Tadge Juechter. Ha trabajado en la compañía desde 1993, estuvo seriamente involucrado en el desarrollo del Corvette desde el C5 y ha sido líder del equipo en las generaciones

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