La temporada 2024 del DTM finalizó la pasada semana, alcanzando el título de pilotos Mirko Bortolotti, el italiano perteneciente al programa de fábrica de Lamborghini llevó a su Huracán GT3 Evo 2 a la cima, siendo la primera ocasión en el DTM q
McLaren presentó a su nueva máquina de guerra, el McLaren W1. Este nuevo modelo de la firma de Woking se presenta como el sucesor de la mítica serie 1 de McLaren. Es decir, que es el sucesor de los McLaren F1 y P1. Como no podía ser de otra maner
Con el título de la clase GTP del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en la vitrina y con el de la clase Hypercar del WEC a punto de concretarse, no parecía lógico realizar movimientos en el programa de pilotos de fábrica de Porsche Motorsport,
Pueden tener muy complicado alzarse con el título Mundial por segundo año consecutivo (están a 35 puntos del Porsche #6), pero Ferrari, después de dos victorias consecutivas en las 24 Horas de Le Mans, no tenía demasiados motivos para el cambio
Nos obcecamos pensando que la mayor víctima de los coches eléctricos son los motores de combustión de a pie, pero lo cierto es que no; la mayor víctima ha sido, sin lugar a dudas, los coches «políticamente incorrectos» y raros. Gran ejemplo de
El sempiterno Mercedes-AMG GT3 Evo y el Porsche 911 GT3 R spec 992 volverán a medirse en las calles que conforman el circuito de Guia en Macao, el venidero 17 de noviembre en la Copa Mundial GT, evento que en su pasada edición se llevó la marca de
Ferrari presentó a la nueva Ferrari F80. Como se podrán imaginar por el nombre que eligió la firma de Maranello, no se trata de un modelo más, la F80 es la sucesora de las ya míiticas Ferrari F40, F50, Enzo y LaFerrari. Como pedía la historia d
Ferrari celebra su doblete en Austin
Ferrari es quizá el equipo más irregular de los tres punteros del
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