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Así es el primer AUDI del mundo sin los cuatro aros, un anti Porsche Taycan de 764 CV y tracción quattro para un público muy con

Los fabricantes europeos llevan en China en torno a cuatro décadas, fabricando coches para un mercado muy particular y siempre (por exigencias del guion) ligados a empresas locales, como SAIC, FAW o BAIC entre otras. Ahora bien, con el tiempo han ap

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Ir a comprar el pan, a por los niños al cole y movernos por la ciudad no es, según Bentley, incompatible con el lujo

Estamos acostumbrados a que el máximo de los lujos esté reservado para berlinas de representación, limusinas, furgonetas e incluso SUV de gran tamaño. Y es por ello que sorprende que Bentley acabe de anunciar que será en 2026 cuando llegue su pr

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