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Motor.es
http://www.motor.esCharles Leclerc recriminó a Sainz su acción El monegasco ha señalado la acción de su compañero al p
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Diariomotor
http://diariomotor.comCuando pensamos en el Porsche 911, sea cual sea, en un 95% de los casos pensaremos en un 2+2 de motor trasero con zaga en forma de fastback, una silueta deportiva y unos pilotos delanteros redondos, saltones, que de una manera u otra se han mantenido
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Diariomotor
http://diariomotor.comSi bien Land Rover ha presentado ciertos problemas de fiabilidad en los últimos tiempos, este modelo de Range Rover de 1972 se los ha ventilado de un plumazo gracias a la exhaustiva restauración que ha recibido y, por qué no decirlo, al pedazo de
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Diariomotor
http://diariomotor.comLos Lamborghini son bólidos únicos, que no tienen nada que ver con lo que existe a su alrededor. Excepto el Lamborghini Urus, un SUV que comparte muchas cosas con sus hermanos del grupo VAG, pero que a la vez ha tenido un éxito arrasador en el mer
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Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comOs enseñamos el sonido del motor W12 biturbo de 6.0 litros que lleva este Bentley Continental GTC en acabado Mulliner. #coches #bentley #mulliner #autos #W12 #V12 #V10 #exhaustsound #motor
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Archivo de autos
http://archivodeautos.blogspot.com.es/El viernes 22 de junio de 1934, Ferdinand Porsche, firmó el contrato para fabricar el auto del pueblo. El acuerdo se realizó entre la RDA (Reichsverband der Automobilindustrie), que era la Asociación del Reich de la Industria Automotriz y la empre
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Diariomotor
http://diariomotor.comEn reciente rueda de prensa, la Fórmula 1 hizo coincidir a Toto Wolff, Bruno Famin y Frédéric Vasseur, y allí buena parte de las preguntas se refirieron a los rumores que indican el retiro de Renault de la categoría, lo que dejaría a la escuder
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Diariomotor
http://diariomotor.comComo ya sabemos todos, el Porsche 356 fue el primer Porsche como tal de la marca, derivado del Volkswagen Escarabajo, pero para finales de la década de los cincuenta ya estaba llegando al límite del desarrollo. Por tanto, para la década de los ses
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Diariomotor
http://diariomotor.comApodado Subaru 1235, era un motor de 3.5 litros que alcanzaba las 12.000rpm dando una potencia máxima de 567cv. Por supuesto, era un motor bóxer de esos que le mola a la marca japonesa. Eso le brindaba un bajo centro de gravedad y, aunque no lo par
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Diariomotor
http://diariomotor.comPara finales de 2025 tendremos el primer Ferrari 100% eléctrico de la historia, uno que dejará de lado la sinfonía de los motores de combustión que han caracterizado a la marca del Cavallino durante cerca de 80 años para dar el salto a la nueva
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