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Diariomotor
http://diariomotor.com¿Cuánto estarías dispuesto a pagar por hacerte con un coche verdaderamente único? A esta pregunta hecha por multimillonarios y coleccionistas de todo el mundo, Ferrari ha dado respuesta creando Special Projects, el club automovilístico más elit
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Motor.es
http://www.motor.esFerrari PurosangueWeb.de El curiosos caso del Ferrari Purosangue vendido a un cliente holandés y que ac
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MotorPasion
http://motorpasion.comEs posible que a nadie que esté en su sano juicio se le ocurriría meter a su hijo de tres años en un circuito de carreras, y mucho menos a los mandos de un impresionante Ferrari SF90 Stradale de 1.000 CV. Pero el ex piloto (ahora
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MotorPasion
http://motorpasion.comHabía mucha expectación por saber qué iba a pasar en la primera carrera de la nueva era del WEC, pero Toyota ha demostrado que no tiene demasiado interés en cambios. La marca japonesa ha arrasado en las 1.000 millas de Sebring, g
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Motor.es
http://www.motor.esCarlos Sainz ha sido décimo en el FP2, si bien no en Ferrari no han sacado todo el jugo al coche. Ferra
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Motor.es
http://www.motor.esEl TECHART GTstreet R Flyweight es el Porsche 911 Turbo S más radical que verásTECHART Apenas unos d
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MotorPasion
http://motorpasion.comF1 Authentics es la tienda oficial de la Fórmula 1. En su página web se pueden comprar todo tipo de cosas relacionadas con esta competición, desde los cascos de los pilotos hasta piezas originales de los monoplazas, incluidas llan
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Coches.net
http://www.coches.netEl Porsche 718 GT4 RS es la versión más deportiva del ya de por si deportivo 718 Cayman. Muchos son los cambios que añade sobre el 718 Cayman GT4, el principal de los cuales es la introducción del motor flatsix atmosférico de 4 litros del Porsche 911...
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MotorPasion
http://motorpasion.comLa fábrica de sueños inaugura 2023 con su nuevo efectivo: la versión descapotable de su coupé Ferrari Roma. Este delicioso cavallino recurre para ello a la capota de lona, pero calcando dimensiones y mecánica con su gemelo con t
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Diariomotor
http://diariomotor.comCuando Ferrari presentó el Ferrari Roma, en 2019, la marca hizo especial énfasis en el regreso de la ‘dolce vita’ con el que se convertía en su modelo de acceso. En aquel momento, algunos le pusieron un pero: no poder disfrutar de ello a cielo
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