La última criatura de Lamborghini por fin nos enseña, no sólo su sonido, sino de lo que es capaz en circuito. Desde que fuese presentado el nuevo Revuelto esperábamos con impaciencia el poder verlo en circuito, demostrando así de lo que son capa
Si te gusta la industria del automóvil, al margen de los propios productos, seguramente te hayas planteado cuánto gana un fabricante de coches por cada unidad que vende. A grandes rasgos, se podría decir que las marcas “generalistas” logran un
Echamos de menos esa época dorada en la que las decisiones automovilísticas más alocadas, innecesarias pero encantadoras tenían forma, tales como el incombustible Renault Clio V6 o el coche que hoy nos ocupa, el Sbarro Super Eight. No, segurament
Porsche está decidida a ofrecer a sus clientes los mejores juguetes para satisfacer su apetito de circuito, y es por ello que hoy este portfolio de modelos da la bienvenida al nuevo Porsche 911 GT3 R Rennsport. Estamos ante un coche de carreras que
Hace unos años hablar de deportividad en el segmento de los compactos era hablar de potentes motores de gasolina, con excitantes sonidos y cambios manuales. El paso del tiempo ha modificado esa percepción (también la oferta en general), aumentando
Porsche nos ha presentado esta misma madrugada el Porsche 911 GT3 R rennsport. Se trata…
La entrada Porsche 911 GT3 R rennsport: 77 unidades para «buenos clientes» apareció primero en Autonocion.com.
Sabíamos que Porsche tenía algo preparado para la Rennsport Reunion de este fin de semana,…
La entrada Porsche 911 GT3 R Rennsport: 620 CV para solo 77 ejemplares y desde 951.000€ apareció primero en Autonocion.com.
Este es el Porsche 911 perfecto. 525 CV atmosféricos, cambio manual, menos de 1.400 kilos… un corte de inyección por encima de las 9.000 vueltas, ¡y un sonido bestial! Se llama Porsche 911 S/T, y es la edición especial del 911 con el que Porsch
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