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Diariomotor
http://diariomotor.comLa carrera entraba en su recta final y muchos empezaban a mirar con preocupación la tabla de tiempos. Si bien había casi una decena de Hypercars en la vuelta del líder, el cansancio acumulado y la fiabilidad de las mecánicas al límite dejaba ent
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Diariomotor
http://diariomotor.comSe mantiene el status quo y un punto de nerviosismo en el Circuito de La Sarthe, dónde Ferrari sigue en cabeza con sus tres coches de referencia. Robert Kubica lideraba con un margen de entre diez y 20 segundos sobre el #50, que pilotó Nicklas Niel
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Diariomotor
http://diariomotor.comSi hablamos de Ferrari, lo normal es que hablemos sobre los superdeportivos que fabrica o sobre su histórica trayectoria en competición. Sin embargo Ferrari es algo más que coches, pues la firma italiana es toda una experta a la hora de dar vida a
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Sport F1
http://www.sport.es/es/formula1El trazado canadiense que acoge este fin de semana la décima prueba del Mundial de Fórmula está situado en la île Notre-Dame, en Montreal, en la zona del Quebec tiene nombre y apellidos: Gilles Villeneuve, el aguerrido piloto canadiense que nunca
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Diariomotor
http://diariomotor.comDespués de una primera parte de carrera que había sido bastante indulgente con los competidores, se esperaba que la noche de las 24 Horas de Le Mans hiciera un poco esa criba en pista, no solo porque pudieran aparecer los errores, sino también por
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Diariomotor
http://diariomotor.comSébastien Buemi se sinceraba cuando ya se habían cubierto las nueve primeras horas de carrera. El suizo, que está persiguiendo su quinta victoria en las 24 Horas de Le Mans, dijo abiertamente que ya sabían que iban a tener pocas opciones de rival
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http://diariomotor.comLa carrera ha permanecido viva entre la tercera hora y la sexta, con una lucha en prácticamente todas las categorías donde se ha mantenido más o menos el status quo, con los Ferrari destacándose en cabeza después de protagonizar una gran remonta
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Diariomotor
http://diariomotor.comLas 24 horas de Le Mans son una de las pruebas cénit del automovilismo mundial y el prestigio de la victoria es casi inigualable. Las marcas conocen esa fama y tanto Porsche como Ferrari están de nuevo al frente en La Sarthe con dos coches diferenc
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Diariomotor
http://diariomotor.comFrédéric Vasseur todavía no ha firmado una extensión de contrato con Ferrari en tanto Alpine todavía no tiene director permanente, en ambos casos el nombre de Christian Horner se ha presentado como una opción según varias informaciones. No obs
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Motor.es
http://www.motor.esPorsche vendió cinco ejemplares del Carrera GT en Brasil ente 2005 y 2006.Merlin Auto Group Es uno de l
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