Mientras KTM evoluciona su motor LC8c con las nueva Adventure, su marca hermana, Husqvarna, amplía el concepto que inauguró con las Vitpilen y Svartpilen. A la ya conocida Vitpilen 701 se le une en la serie la nueva Svartpilen 701 y se presenta la
Años llevamos oyendo hablar sobre la futura Harley Davidson eléctrica: sobre el papel sería la primera marca de motos grandes en entrar en este mercado con una moto de dimensiones y prestaciones "grandes", no una ciudadana. La versión definitiva
Hace unos años Malaguti, una de las antiguas marcas italianas, con más de 80 años de historia dejaba de fabricar motos. En este salón de Milán EICMA 2018 vuelve a la actividad con una completa gama de 125 cc de 15 CV y un scooter de 300, de la m
Los grandes grupos germanos ya han confirmado, entre otros muchos, que no acudirán a la primera gran cita del año de la industria del automóvil que abre cada nuevo año. Así, el Salón de Detroit sufrirá grandes ausencias. Sin embargo, han pues
Desde que se presentó el nuevo motor bicilíndrico 790 en KTM se sabía que su aplicación en una trail de la familia Adventure era cuestión de tiempo. De hecho, hace ya meses que vemos prototipos, fotos y vídeos de la moto que ahora se ha present
Con al renovación de la trail asfáltica CB500X, Honda completa, de una sola vez, la modernización y puesta al día de toda su gama CB500. En el caso de la CB500X, además de las novedades en el motor y una nueva carrocería, las modificaciones se
Hace tres años que conocimos, también en Milán, esta nueva marca del grupo KSR. En tres años se han convertido en uno de los líderes del segmento 125cc de marchas con sus modelos de estilo retro. Hace un mes presentaban en Colonia sus nuevas 250
La CBR500R desde su lanzamiento en 2013 ha sido la versión más sport de la polivalente gama CB500. Con la renovación profunda de la naked, la CBR500R también recibe las mejoras en el motor de esta y se aprovecha para refinar aun más el concepto.
La Honda CB 500 F, una de las A2 más populares y mejor conseguidas de la actualidad, alcanza en 2019 su tercera versión con cambios importantes que permite hablar de una evolución de la peso medio por excelencia de la gama Honda.
No te lo vas a creer... ¡Usamos cookies! Y aunque solo las tengamos para mantener tu usuario logeado y ver cuanta gente nos visita, tenemos que molestaros con este mensaje.