Aunque el Rally Dakar 2025 ha perdido a alguno de sus principales actores a lo largo de las primeras cuatro jornadas competitivas, parece empeñado en asegurarse que cada día hay una sorpresa y eso es lo que nos ha llevado hoy a mirar con cierta cur
Con más rabia que nunca. Carlos Sainz vuelve a casa con la sensación de que lo hace a destiempo, que todavía merecía estar en carrera, aunque se aprendiendo y desarrollando aún más la Ford Raptor T1+ de M-Sport. El madrileño está muy ilusiona
Parecía evidente que los Roadbooks digitales iban a traer más de un dolor de cabeza al Rally Dakar 2025 y si bien los primeros días fueron los competidores en coches los más vocales a la hora de quejarse sobre algunos ‘blackouts’ que tenían
Se acabó el Rally Dakar 2025 también para Sébastien Loeb y Fabian Lurquin. El piloto alsaciano sufría un espectacular vuelco en la tercera etapa de la edición de este año y, aunque consiguió seguir en carrera, perdiendo apenas una hora princip
Aunque parecía que llegados al final de la etapa de 48 horas y tras la reducción de kilometraje realizada a la jornada de este martes (pasó de 496 a 327 kilómetros) se le daba algo más de aire a los competidores, temiendo a buen seguro de que es
No fue el mejor lunes para los intereses de los competidores españoles en el Rally Dakar, especialmente en coches, donde la delegación sufrió numerosos varapalos en la segunda parte de la etapa de 48 Horas que llevaron a que sean muy pocas las esp
Sainz abandona el Dakar
El Matador explica los motivos que han obligado a Ford a retirar su coche en est
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