El promotor del WRC anunció el calendario del Mundial de Rallies de 2022 con una cita por definir y así se ha mantenido hasta el debut de los 'Rally1' en el Montecarlo. Con el certamen ya iniciado y ante la falta de un acuerdo con Irlanda del Norte
Yamaha Racing es una de las marcas que puede presumir de una dilatada y exitosa trayectoria en el Dakar. Sin embargo, la firma del diapasón se ha visto 'ahogada' por los proyectos de KTM y Honda. El dominio de los austriacos durante desde 2001 se ro
Toyota Gazoo Racing afronta el Rally de Suecia desde una perspectiva desconocida. Tras dos años de tener en sus filas al mejor piloto del WRC, la firma japonesa no contará con Sébastien Ogier en la cita invernal. El programa parcial del francés a
Cosechar cinco podios y terminar la temporada como el mejor equipo de 'los mortales' tras un año batallando al máximo nivel contra toda una McLaren que comenzó imparable con el único doblete en todo el año son los argumentos presentados por Scud
Ferrari ha desvelado el nuevo monoplaza de Carlos Sainz y Charles Leclerc, bautizado como F1-75 en referencia al aniversario de la compañía. El 12 de marzo de 1947 Enzo Ferrari arrancó el motor del 125-S por primera vez Maranello. Hoy, en el mismo
La presentación del monoplaza de Ferrari siempre es uno de los platos fuertes de la pretemporada de la Fórmula 1 y en un año de cambio reglamentario todavía más. No sin filtraciones previas, por fin hemos conocido el nuevo Ferra
La temporada 2022 ha sido la más esperada en mucho tiempo, pues el nuevo reglamento técnico promete mejorar la competición y hacerla mucho más atractiva para los aficionados. De momento nos tenemos que conformar con observar los nuevos coches que
Las filtraciones se están poniendo de moda este año y el último equipo en sufrirlo parece haber sido Ferrari, que no habría podido mantener en secreto su nuevo F1-75, el monoplaza con el que competirá en el Campeonato del Mundo 2022 de Fórmula
La temporada 2021 del WRC fue un auténtico baile de copilotos. Pocas campañas se recuerdan en la era moderna con tal volumen de cambios de copiloto entre los pilotos punteros, tanto en la categoría reina como en WRC2. Una dinámica que amenaza con
Lorenzo Bertelli es uno de los 'Gentleman Drivers' más conocidos del WRC. Gracias a su buena relación con M-Sport y el respaldo económico del que disfruta, el italiano había conseguido entrar en las rotaciones del cuarto Ford Puma Rally1, hasta e
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