Leapmotor es la última marca china en aterrizar en Europa. Es un fabricante joven (se fundó en 2015) y que fabrica solo vehículos eléctricos puros y de autonomía extendida. La empresa está participada por Stellantis que se encarga de su distribución ...
DFSK nos presenta hoy un nuevo modelo en su gama española, el DFSK E5. Este SUV incorpora la última…
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Hemos probado ya el último Renault Captur, en versión E-Tech Full Hybrid de 145 CV. Fabricado en Valladolid, y por tanto Made in Spain, el SUV se ha ganado estar ya entre los mejores coches del segmento B y ahora aprovecha para renovarse, ganando más...
BMW X2 y Cupra Formentor, dos SUV o crossover con estética y carrocería tipo cupé. Dos coches que quieren presumir de una conducción más dinámica en este segmento C de coches sobreelevados. Uno es premium, o así se le llama, el BMW, y el otro… pues l...
Sólamente 52 CV por litro de cubicaje. Si el motor tuviese 1,8 litros de cilindrada no llegaría a los 100 CV. 52 CV por litro es una potencia específica incluso impropia de un motor atmosférico de ciclo Atkinson, como los que podemos encontrar en
El Volkswagen Golf cumple 50 años, y con motivo del aniversario, Volkswagen le ha dado un repaso general, con pequeños cambios estéticos, de equipamiento y mecánicos. Analizamos todo esto en la versión más icónica: el Volkswagen Golf GTI.
Prueba esc...
Se escribe “Golf” y se pronuncia “éxito”. Al menos es de lo que uno puede…
La entrada Prueba Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 CV DSG 50 Aniversario: el perfecto equilibrio apareció primero en Autonocion.com.
El Ford Mustang 2024 es demasiado, te lo aseguro. Para empezar, en Ford no se han andado con tonterías: adiós al motor de cuatro cilindros y 2,3 litros en nuestro país y apuesta firma por el bloque V8 atmosférico.
Y lo mejor es que han ideado una ve...
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