A nadie en su sano juicio se le ocurriría pensar que el Dodge Challenger SRT Hellcat es un coche que necesita más potencia. Es el muscle car de producción más potente de la historia, y su motor 6.2 V8 HEMI sobrealimentado por compresor ya ha demo
Dejémonos de downsizing, de hibridación y de tonterías. Un coche de verdad tiene que tener ocho cilindros, cambio manual y propulsión trasera. ¿Quién quiere motores apretados cuando un V8 de 6,2 litros sobrealimentado por compresor puede desarr
Parece mentira, pero lo cierto es que aún no sabemos la potencia ni el peso del nuevo Ford GT. Se habla de un peso inferior a los 1.300 kilos y una potencia superior a los 600 CV… pero eso es todo. En cualquier caso, sí sabemos que su motor es un
Challenger, Mustang y Camaro. El trío de deportivos americano.Cerrado ya el año, todas las marcas apresuran a hacer recuento de las ventas y analizar los resultados. Y aunque el año en si no ha sido malo, en el segmento deportivo en los Estados Un
Mucha fibra de carbono y 735 CV.En 2014 reaparecía Henrik Fisker presentando un Mustang fuertemente transformado en el Salón de Detroit realizado en colaboración con Galpin Auto Service (GAS). Con el nombre Rocket, este sería construido y comerci
Ford ya tiene la vista puesta en 2020 y acaba de dar a conocer sus planes en materia de fabricación de automóviles. Y según hemos podido comprobar buena parte de su futuro pasará por la fabricación de modelos impulsados por combustibles alternat
Algunos dirían que es un verdadero sacrilegio. Otros, como yo, opinamos que es una genial locura de la que no se debe abusar. El Mazda MX-5 es un maravilloso deportivo de bolsillo. Un coche ante cuyos encantos he caído rendido tras probarlo durante
En el día de ayer, Ford anunció que canceló los planes de crear una nueva fábrica en San Luis Potosi (México), para la cual destinarían más de 1.500 millones de dólares. Esta decisión fue consecuencia del triunfo electoral de Donald Trum
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