Motor Historia
@ MotorHistoriaDespedíamos este día con la fascinante historia del Porsche 356/B Carrera GTL Abarth, un monstruo de la competición nacido de una rara combinación italogermana. ¡Hasta mañana! #MotorHistoria #Porsche #Abarth #Art...
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@ MotorHistoriaDespedíamos este día con la fascinante historia del Porsche 356/B Carrera GTL Abarth, un monstruo de la competición nacido de una rara combinación italogermana. ¡Hasta mañana! #MotorHistoria #Porsche #Abarth #Art...
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@ MotorHistoriaEsta tarde os dejamos un recuerdo del Sunbeam Rapier, un elegante cupe británico completamente desconocido por estos lares. #MotorHistoria #Sunbeam #Foto #Clásico https://t.co/5eqN7g0hzp
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@ MotorHistoriaBristol siempre tuvo una manera muy peculiar de entender en concepto de Gran Turismo de lujo como lo demuestra el peculiar Bristol 603 con su gran V8 de origen americano. ¿Qué os parece? #MotorHistoria #Bristol ...
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@ MotorHistoriaRecuperamos el artículo sobre Jean Pierre Jabouille, el primer piloto en ganar un Gran Premio de Fórmula 1 con un motor turbo. ¡No te lo pierdas, queremos saber tu opinión! #MotorHistoria #F1 #Piloto #Artículo #J...
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@ MotorHistoriaEn los años 50, la célebre Carrozzeria Ghia crearía el precioso De Soto Adventurer II, un bello cupé que destila elegancia por los cuatro costados. #MotorHistoria #DeSoto #Foto #Clásico #Ghia https://t.co/RwXvZ43...
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@ MotorHistoriaContinuamos hablando de Turbo, en este caso del primer fabricante en montarlo de serie ¿Porsche, Saab o quizás BMW….? La respuesta te sorprenderá. #MotorHistoria #Oldsmobile #Articulo #Turbo https://t.co/o7lYOs...
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@ MotorHistoriaOs dejamos la “radiografía” del espectacular Alfa Romeo 8C 2900 B Spider “Sperimentale” con su magnífico motor ocho cilindros en línea. #MotorHistoria #AlfaRomeo #Foto #Clásico https://t.co/gNAj4WxHXE
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@ MotorHistoriaNada mejor para empezar el día que conociendo la historia de Harley J. Earl, el genial diseñador americano. ¡No te lo pierdas, queremos saber tu opinión! #MotorHistoria #Personajes #Diseñadores https://t.co/m2YcP...
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@ MotorHistoriaDespedimos el día con una berlina que representa fielmente el espíritu innovador de Citroën como es el GS con su genial suspensión que tanto se echa de menos. ¡Hasta mañana! #MotorHistoria #Citroën #Foto #Clásico...
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@ MotorHistoriaSiempre es un placer leer sobre una saga tan longeva como la del Škoda Octavia. ¡Disfrútalo y déjanos tu opinión! #MotorHistoria #Skoda #Octavia #Articulo https://t.co/z0U1HDrR7P https://t.co/puo7VATZTU
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@ MotorHistoriaAunque en España recordamos el Simca 1000 por su versión berlina, en otros mercados comercializarían este precioso cupé diseñado por Giorgetto Giugiaro cuando estaba en Bertone. #MotorHistoria #Simca #Bertone #Fo...
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@ MotorHistoriaQue hay mejor para esta tarde que empieza que conocer la historia del Lotus Elite, un automóvil tan liviano como revolucionario. #MotorHistoria #Lotus #Elite #Articulo https://t.co/3B2KuEnkhO https://t.co/2DlsZC...
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@ MotorHistoriaCon el intento de reintroducirse en el mercado de automóviles Hanomag crearía el Partner, un interesante automóvil que no llegaría a producirse jamás. ¿Qué os parece? #MotorHistoria #Hanomag #Foto #Clásico https:...
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@ MotorHistoriaRecordamos la historia de uno de los pilotos más aguerrido y luchador que haya pasado por el Mundial de Rally, Sandro Munari. ¿Qué opináis? #MotorHistoria #Munari #Articulo #Lancia #Rally https://t.co/49dk6l6kq...
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@ MotorHistoriaEsta mañana os dejamos el GAZ 12 “ZIM”, un vehículo destinado exclusivamente para la “Nomenklatura” soviética, siguiendo la estética norteamericana de la época. #MotorHistoria #Foto #Clásico #GAZ https://t.co/Po...
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@ MotorHistoria¡Buenos días! Este martes os dejamos la excepcional historia de Robert Benoist, un héroe dentro y fuera de la pista. ¿A qué os gusta? #MotorHistoria #Articulo #Benoist #Bugatti https://t.co/S9p87QEm9W https://...
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@ MotorHistoriaDespedíamos este día con la fascinante historia del Porsche 356/B Carrera GTL Abarth, un monstruo de la competición nacido de una rara combinación italogermana. ¡Hasta mañana! #MotorHistoria #Porsche #Abarth #Art...
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@ MotorHistoriaDespedimos el día con este pequeño Lloyd LP 600 de unos tiempos donde era un lujo tener un pequeño automóvil como este. ¡Hasta mañana! #MotorHistoria #Lloyd #Foto #Clásico https://t.co/rktZTrzoDV
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@ MotorHistoriaSiempre es un placer leer sobre Facel Vega, un fabricante que destilaba lujo y glamur por todos los costados. ¡Disfruta de nuevo de nuestro artículo y déjanos tu opinión! #MotorHistoria #FacelVega #Articulo https...
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@ MotorHistoriaLejos quedan ya los días en que todavía circulaban por las carreteras los motores 2 tiempos como el de esta DKW F89 L. #MotorHistoria #DKW #Foto #Clásico https://t.co/sjLA2e2Mzh
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@ MotorHistoriaSi todavía no conoces la historia del Invicta S-Type, un automóvil que gano el Rally de Montecarlo de 1931, con Donald Healey al volante. ¡Entra ya! #MotorHistoria #Invicta #Articulo # https://t.co/LG1jPjNBFZ htt...
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@ MotorHistoriaEclipsado por su antecesor el icónico E-Type, el Jaguar XJ-S seria uno de los mejores Gran Turismo británicos de la época con su felina silueta y su refinado V12. #MotorHistoria #Jaguar #Foto #Clásico https://t.c...
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@ MotorHistoriaConoce los primeros automóviles creados por Enzo Ferrari, antes de crear sus celebres automóviles con el “Cavallino Rampante”. #MotorHistoria #Ferrari #AutoAvio https://t.co/4ErE0weYHB https://t.co/bQI35JZgym
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@ MotorHistoriaEsta mañana os dejamos el precioso Matra M530 Sport, un deportivo propulsado por una mecánica Ford y diseñado por Vignale. #MotorHistoria #Foto #Clásico #Matra https://t.co/yTHxzWncgX