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Diésel vs. Gasolina: el duelo del mantenimiento ¿cuál es más caro?

¿Qué cuesta más, el mantenimiento de un coche Diésel o uno de Gasolina? Esta pregunta es el punto de partida del nuevo estudio realizado por el comparador de precios de mantenimiento en Talleres Mecánicos de Confianza Tallerator. En pleno debate

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Cómo cambiará la inteligencia artificial el sector de la automoción en los próximos años

La utilización de la inteligencia artificial en el sector de la automoción no es nueva y los fabricantes ya están realizando grandes avances y profundizando en esta tecnología. Esta nueva tendencia transformará el sector en los próximos años c

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Problemas cotidianos del taller. “Gente que arregla”, empleados descontentos,…

Si preguntamos a 100 propietarios de talleres cual es la parte más difícil de su trabajo, la mayoría estaría de acuerdo en que lidiar con las personas, tanto con el personal como con los clientes estaría en el top de la lista. Si los clientes es

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Máquina de limpieza filtro particulas IBERCLEAN 2000 DPF

Nueva máquina para limpiar el filtro de partículas y catalizadores IBERCLEAN 2000 DPF. Se puede utilizar para limpiar catalizadores y filtros de partículas de automóviles, furgonetas y vehículos pesados. Es el único sistema que garantiza una recupera...

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¿Qué relación tienen los caballos con los caballos de fuerza?

Es muy común referirse a la potencia del motor de los vehículos con el término de caballos o caballos de fuerza pero ¿sabes de dónde viene este término? Los caballos se han acompañado al ser humano durante toda la historia y se han empleado co

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7 pasos esenciales del proceso de reparaciones de vehículos

El proceso de reparación de vehículos es muy similar entre unos talleres mecánicos y otros. Las principales diferencias se encuentran en las distintas formas de gestión. La actitud y enfoque, el trato con los empleados y los clientes, marca cómo

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Consejo técnico: Testigo de nivel del refrigerante de motor encendido en VW Golf

Autodata, empresa proveedora de información técnica sobre vehículos, da solución al problema en el testigo de nivel del refrigerante de motor encendidoen un Volkswagen Golf 1,2 TSI 2013. Se trata de un caso real al que dan solución respondiendo

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